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Stellantis集團15億歐元獲零跑20%股權

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  [汽車之家 資訊]  10月26日,我們從Stellantis集團官方了解到,Stellantis N.V.(下稱“Stellantis集團”)和浙江零跑科技股份有限公司(下稱“零跑汽車”)今日宣布:Stellantis集團計劃投資約15億歐元以獲取零跑汽車約20%的股權,這將使Stellantis集團成為零跑汽車的一個重要股東。

  本次交易同時也確定,Stellantis集團和零跑汽車將以51%:49%的比例成立一家名為“零跑國際(Leapmotor International)”的合資公司。除大中華地區(qū)以外,該合資公司獨家擁有向全球其它所有市場開展出口和銷售業(yè)務,以及獨家擁有在當地制造零跑汽車產品的權利。

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   本合作伙伴關系除了著眼于進一步提升零跑汽車在中國這個全球最大的汽車市場的銷量,同時也將依托Stellantis集團在全球其它市場的成熟商業(yè)布局,大力提升零跑汽車品牌在當地市場的銷量,這將首先從歐洲市場開始。Stellantis集團擬借助零跑汽車極具創(chuàng)新和后者擁有的優(yōu)秀成本效益的電動車生態(tài),來幫助Stellantis實現“Dare Forward 2030”戰(zhàn)略規(guī)劃中的電氣化目標,同時,雙方也可能進一步探索對彼此互利的協(xié)同效應。預計“零跑國際”合資公司將于2024年下半年開始對外出口業(yè)務。

  雙方認為零跑汽車的電動車產品與Stellantis集團現有的技術和品牌產品組合形成互補,它們將為全球客戶帶來更多的具有品價比優(yōu)勢的出行解決方案。Stellantis集團將在零跑汽車董事會擁有2個席位,并由Stellantis集團委任“零跑國際”合資公司的首席執(zhí)行官。

  零跑汽車在2022年實現交付11.1萬臺,未來3年,零跑汽車將基于一個技術架構、三個整車平臺,打造緊湊型至大型的 “純電+增程雙動力”智能汽車。零跑汽車是全球首家在量產車型上采用CTC電池底盤一體化技術的新能源汽車公司,今年推出的“四葉草”中央集中式電子電氣架構實現了智能電動汽車核心組件之間的無縫高效協(xié)作。

  Stellantis集團成立于2021年年初,由前標致雪鐵龍集團和前菲亞特克萊斯勒集團合并而來。Stellantis集團目前擁有14個標志性汽車品牌和2個移動出行服務單元,集團以向所有人提供環(huán)保、安全和具有性價比的移動出行自由為目標。目前,集團的客戶遍布全球130多個國家,并在30多個國家開展生產制造業(yè)務。2022年,Stellantis集團在全球范圍內共銷售汽車超過600萬輛,實現凈營收1796億歐元,凈利潤168億歐元。2023年上半年,Stellantis集團實現凈營收984億歐元、凈利潤109億歐元,并以其14.4%的調整后經營利潤率持續(xù)成為全球汽車行業(yè)利潤率最高的企業(yè)之一。

  未來十年,Stellantis集團將在電氣化領域投資500多億歐元,以實現其在“Dare Forward 2030”戰(zhàn)略規(guī)劃中的電氣化目標:即到2030年,集團在歐洲售出的所有乘用車均為純電動汽車,在美國售出的乘用車及輕型卡車中有50%為純電動汽車。為實現上述銷售目標,Stellantis集團將確保獲得約400GWh的電池容量儲備,這包括從其歐洲和北美的六家電池制造工廠所獲得的電池產能支持。Stellantis集團計劃在2038年成為一家凈零碳排放企業(yè),若包含其所有直接和間接碳排放,集團僅有個位數百分比的碳排放需要碳補償。除本次與零跑汽車宣布的戰(zhàn)略合作外,Stellantis集團將繼續(xù)致力于其旗下在華品牌在中國實施輕資產商業(yè)模式。(編譯/汽車之家 周易)

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