[汽車(chē)之家 資訊]  日前，據(jù)海外媒體爆料，德國(guó)汽車(chē)制造商將集體缺席2024年重新回歸瑞士日內(nèi)瓦的日內(nèi)瓦車(chē)展。受疫情影響，以“國(guó)際汽車(chē)潮流風(fēng)向標(biāo)”外號(hào)的日內(nèi)瓦車(chē)展停辦了三年，而2023年日內(nèi)瓦車(chē)展重新回歸，但卻是在卡塔爾舉辦。而2024年終于回歸歐洲的日內(nèi)瓦車(chē)展，卻面臨糟糕處境。因?yàn)閷汃R、奔馳、奧迪、大眾都已經(jīng)明確表示將不會(huì)在2024年日內(nèi)瓦車(chē)展上參展。

　　至于為什么缺席車(chē)展，奔馳給出的解釋是，不參展是正常的決定，并不針對(duì)某一車(chē)展。寶馬稱(chēng)不參展是品牌營(yíng)銷(xiāo)策略的改變，將側(cè)重社交媒體傳播，未來(lái)，寶馬也將逐步告別日內(nèi)瓦車(chē)展、巴黎車(chē)展、北美車(chē)展等。Stlentis集團(tuán)表示，也可能因?yàn)槌杀究刂圃�因拒絕缺席車(chē)展，包括標(biāo)致、雪鐵龍、菲亞特、歐寶等品牌。

『在卡塔爾舉辦的2023日內(nèi)瓦車(chē)展規(guī)模很小，不過(guò)奔馳、寶馬、大眾都有參展』

　　但似乎在疫情之前，車(chē)企就已經(jīng)對(duì)車(chē)展失去了興趣，而疫情使得這一結(jié)果加劇。更糟糕的是在2020年的日內(nèi)瓦車(chē)展，當(dāng)時(shí)很多展商都已經(jīng)布置好展臺(tái)，很多車(chē)企高管也都已經(jīng)飛赴日內(nèi)瓦，但是車(chē)展組委會(huì)卻因?yàn)閾?dān)心疫情擴(kuò)散而臨時(shí)取消了車(chē)展，這讓很多參展車(chē)企的計(jì)劃都打了水漂，并蒙受一定損失。

『在卡塔爾舉辦的2023日內(nèi)瓦車(chē)展規(guī)模很小，不過(guò)奔馳、寶馬、大眾都有參展』

　　一位車(chē)企的高級(jí)營(yíng)銷(xiāo)人員表示，2020年日內(nèi)瓦車(chē)展他們就沒(méi)有參與，原因是他們已經(jīng)感知到這將會(huì)是一次失敗的車(chē)展，而且還要花幾百萬(wàn)美元建展臺(tái)，而花這筆錢(qián)就是為了制作一個(gè)疫情視頻發(fā)到社交媒體嗎？

　　更多的車(chē)企已經(jīng)不再需要在車(chē)展上與人們建立聯(lián)系，因?yàn)檐?chē)展只是靜態(tài)展示汽車(chē)，而像古德伍德這種汽車(chē)節(jié)，才可以真正感知到一款動(dòng)起來(lái)的汽車(chē)。

　　不過(guò)，有意思的是，盡管歐洲最知名的幾家車(chē)企都拒絕了2024日內(nèi)瓦車(chē)展，但這并不意味著日內(nèi)瓦車(chē)展將會(huì)是失敗的。因?yàn)榻M委會(huì)正在忙于盛情邀請(qǐng)中國(guó)車(chē)企參與2024日內(nèi)瓦車(chē)展，由于中國(guó)車(chē)企正迫切希望開(kāi)拓歐洲市場(chǎng)，因此他們也愿意接受邀請(qǐng)，來(lái)填補(bǔ)奔馳、寶馬、奧迪、大眾留下來(lái)的空缺展位。目前組委會(huì)已經(jīng)向20個(gè)中國(guó)品牌發(fā)出了邀請(qǐng)，并且他們其中絕大多數(shù)都將出席。

　　日內(nèi)瓦車(chē)展組委會(huì)表示，2024日內(nèi)瓦車(chē)展一定會(huì)舉辦，但可能本屆車(chē)展的規(guī)模難以達(dá)到2019年日內(nèi)瓦車(chē)展的盛況。截止目前，歐洲品牌僅有雷諾確認(rèn)參與日內(nèi)瓦車(chē)展。（消息來(lái)源：CARSCOOPS、蓋世汽車(chē)；編譯/汽車(chē)之家 秦超）

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