[汽車之家 行業(yè)]  汽車之家E周見，了解一周智能電動車領域大事件。本周，工信部、公安部、住房和城鄉(xiāng)建設部、交通運輸部四部委發(fā)布《關于開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準入和上路通行試點工作的通知》；有消息稱特斯拉中國即將進行新一輪漲價；蔚來則公開回應，辟謠破產(chǎn)傳言；小米汽車正式亮相，主銷車型價格可能在30萬元以上……本周還有那些熱點新聞？一起看看吧。

L3/L4級別智能網(wǎng)聯(lián)汽車準入和上路通行試點工作開啟

　　11月17日，工信部、公安部、住房和城鄉(xiāng)建設部、交通運輸部四部委發(fā)布《關于開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準入和上路通行試點工作的通知》。通知提出，試點汽車生產(chǎn)企業(yè)應當細化完善智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品的準入測試與安全評估方案，經(jīng)工業(yè)和信息化部、公安部確認后，在省級主管部門和車輛運行所在城市政府部門監(jiān)督下，開展產(chǎn)品測試與安全評估工作。

　　試點汽車生產(chǎn)企業(yè)通過產(chǎn)品測試與安全評估后，方可向工業(yè)和信息化部提交產(chǎn)品準入申請。取得準入的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品，在限定區(qū)域內(nèi)開展上路通行試點。試點使用主體應當按規(guī)定為車輛購買保險，申請辦理注冊登記，監(jiān)測車輛運行狀態(tài)，加強車輛運行安全保障。

　　通知提出，本次試點工作開啟的工作目標是，引導智能網(wǎng)聯(lián)汽車生產(chǎn)企業(yè)和使用主體加強能力建設，在保障安全的前提下，促進智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品的功能、性能提升和產(chǎn)業(yè)生態(tài)的迭代優(yōu)化，推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。基于試點實證積累管理經(jīng)驗，支撐相關法律法規(guī)、技術標準制修訂，加快健全完善智能網(wǎng)聯(lián)汽車生產(chǎn)準入管理和道路交通安全管理體系。

傳特斯拉即將再漲價

　　日前，有消息聲稱，特斯拉即將上調(diào)中國市場產(chǎn)品售價。目前官方對此信息尚無回應，若消息為真，此次價格調(diào)整將是特斯拉近一個月來的第四次漲價。

　　最近一個月，堪稱特斯拉中國產(chǎn)品價格的頻繁調(diào)整期。10月27日，Model Y高性能版進行了漲價，售價上調(diào)1.4萬元；11月9日，特斯拉Model 3和Model Y長續(xù)航版分別上漲1500元以及2500元

　　特斯拉中國的最近一次價格調(diào)整是11月14日，彼時官網(wǎng)顯示Model 3后輪驅(qū)動煥新版漲價1500元，調(diào)整后26.14萬元起售，Model Y后輪驅(qū)動版漲價2500元，調(diào)整后起售價為26.64萬元。

　　不過從中長期來看，似乎價格優(yōu)化才應該是特斯拉的主旋律。在Q3財報電話會議上，馬斯克表示：“成本的重要性再怎么強調(diào)都不為過……我們必須讓我們的產(chǎn)品更實惠，這樣人們才能買得起�！�

　　而從成本角度看，特斯拉在今年第三季度，每輛汽車的原材料成本已經(jīng)相較于第二季度下降了2000美元，達3.75萬美元。而從官方公布的戰(zhàn)略來看，在未來幾年之中，特斯拉都將專注于降低成本和投資未來。

小米汽車正式亮相

　　2023年11月15日，小米汽車首款車型SU7曝光。新車采用簡練動感設計，配備寧德時代的三元鋰電池，前后電機功率為220kW/275kW，也有弗迪磷酸鐵鋰版本，電機功率為220kW。新車由北京汽車集團越野車有限公司生產(chǎn)，有Max和Pro兩個版本。

　　據(jù)推測，小米SU7(參數(shù)|詢價)定位為“C級生態(tài)科技轎車”，主銷車型價格大概在30萬上下，計劃將于2024年上市。小米SU7將借助小米的渠道銷售，目前主要銷售渠道為“小米之家”。

　　2021年3月，經(jīng)歷85場業(yè)內(nèi)拜訪溝通、200多位汽車行業(yè)資深人士的深度交流，4次管理層內(nèi)部討論會，兩次正式的董事會，雷軍宣布小米正式進軍智能電動汽車行業(yè)。該造車項目落地在北京經(jīng)開區(qū)，設立小米汽車總部基地和銷售總部、研發(fā)總部，并將分兩期建設年產(chǎn)量30萬輛的整車工廠，其中一期和二期產(chǎn)能分別為15萬輛。

　　去年11月，小米集團副總裁兼CFO林世偉曾透露小米汽車研發(fā)團隊人數(shù)已超1800人，前三季度總投入為18.6億元。并表示“2024上半年正式量產(chǎn)的目標非常順利”。

通用Cruise自動駕駛業(yè)務全面暫停

　　據(jù)路透社報道，美國車輛制造商通用汽車旗下無人駕駛汽車部門Cruise宣布，將中止在美國進行的所有自動駕駛業(yè)務，包括配有安全員的有人監(jiān)督駕駛，以配合相關部門的進一步調(diào)查。

　　據(jù)悉，此次業(yè)務暫停是為了用全面的安全審查來重新贏得公眾信任，暫停的只是自動駕駛業(yè)務，該企業(yè)仍將繼續(xù)在封閉的訓練環(huán)境中運營車輛，并保持積極的模擬計劃，以專注于推進自動駕駛技術的發(fā)展。

　　10月2日，在某地，一名行人被一輛人類駕駛的車輛撞倒后，又被卷入了 Cruise 無人駕駛汽車的車底，并且 Cruise 在此次事故的調(diào)查中隱瞞了行車記錄儀的部分內(nèi)容。事后，美國加州機動車輛管理局指出Cruise 的無人駕駛汽車對公共安全構成了 " 不合理的風險 "、" 無法達到上路運營的標準 "，而且 Cruise 的隱瞞妨礙了該部門有效、及時地評估該公司車輛安全運行的能力，置公眾安全于不顧。

蔚來回應傳言：蔚來不會倒閉，也不可能倒閉，請大家放心購買

　　日前，關于蔚來面臨倒閉的傳言大肆傳播。在廣州車展開幕當日舉行的廣州汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會上，蔚來聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁秦力洪表示：“當前市場充滿巨大機遇，對每一家公司也提出了更高的要求，面對當下的市場機遇，既要努力抓住它，又要保持戰(zhàn)略定力，蔚來不會倒閉，也不可能倒閉。請大家放心購買和體驗蔚來的汽車，并相信所有中國新能源品牌的產(chǎn)品和服務”。

　　數(shù)據(jù)顯示，今年前10個月，蔚來共交付新車126067臺。其中，今年第三季度蔚來共交付新車55432臺，同比增長75.4%。但在銷量增長的同時，關于蔚來盈利能力的拷問也從未停息。據(jù)相關機構統(tǒng)計，2018年至2023年上半年，蔚來汽車近五年半來歸母凈利潤已累計虧損764億元，公司盈利前景不容樂觀。

　　11月3日，蔚來創(chuàng)始人、董事長兼CEO李斌發(fā)內(nèi)部信稱，“公司將減少10%左右的崗位”，“推遲和削減3年內(nèi)不能提升公司財務表現(xiàn)的項目投入。”李斌表示，這是面對激烈市場競爭不得不做的艱難決定，“很抱歉這次調(diào)整會影響到一些同事”。

吉祥汽車品牌發(fā)布

　　11月16日，吉祥航空母公司均瑤集團在自家飛機上打造了一場具有“高度”空中全球發(fā)布會。在公布“吉祥大出行”戰(zhàn)略的同時，均瑤集團還推出大生態(tài)的一塊全新拼圖——吉祥汽車。

　　吉祥汽車品牌主理人張廣浩在發(fā)布會上表示：“未來汽車市場的競爭，整車技術參數(shù)很重要，但絕不只是、絕不僅僅是技術參數(shù)的比拼，而是考驗車企對用戶需求、尤其是出行需求的深刻理解。未來的汽車，也絕不僅僅是個簡單的交通工具，而是能為用戶提供情緒價值、充滿溫度的‘移動生活空間’�！�

　　此次發(fā)布會上，均瑤并未透露吉祥汽車的詳細配置和價格定位，但官方稱，“它將是一輛搭載全新平臺，全棧自研的車型”。從官方釋出的輪廓圖看，新的設計大膽前衛(wèi)，采用一體式設計，其理念來源于航空美學的極簡主義，靈感來源于人類數(shù)千年抬頭仰望的蒼穹。

　　據(jù)悉，吉祥航空賦予吉祥汽車很多資源。比如，可提供接送機、機場代泊、目的地租車、會員權益共享等服務。此外，“吉祥大出行”將打通均瑤集團各個業(yè)務板塊之間的自有用戶數(shù)據(jù)，構建云平臺、智能終端、出行場景三位一體的系統(tǒng)，利用AI大模型等先進的數(shù)據(jù)集成和智能算法分析體系，動態(tài)理解用戶的個性化需求，用戶只需要使用一個“數(shù)字身份”，就能享受“從家到家，如意到家”的愉悅體驗。

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