何小鵬：智能汽車(chē)要建立長(zhǎng)板還要無(wú)短板
[汽車(chē)之家 資訊] 日前，小鵬汽車(chē)董事長(zhǎng)何小鵬在社交媒體上表示，“在智能汽車(chē)領(lǐng)域，未來(lái)三年會(huì)是最殘酷的三年，也是最有機(jī)會(huì)的三年。核心不光要建立幾個(gè)長(zhǎng)板，還要無(wú)任何短板，而且非�？简�(yàn)組織在激烈變化和快速發(fā)展中的基礎(chǔ)功。要用非常之法，走奮斗之路�！�
近期華為與長(zhǎng)安成立合資公司引發(fā)汽車(chē)圈大震，同時(shí)華為已向賽力斯、奇瑞、江淮、北汽發(fā)出股權(quán)開(kāi)放邀請(qǐng)，并希望中國(guó)一汽集團(tuán)加入。華為智能汽車(chē)解決方案BU董事長(zhǎng)余承東曾表示“我們一直認(rèn)為，中國(guó)需要打造一個(gè)由汽車(chē)產(chǎn)業(yè)共同參與的電動(dòng)化智能化開(kāi)放平臺(tái)，一個(gè)有「火車(chē)頭」的開(kāi)放平臺(tái)�！�
在第三季度電話會(huì)議上，何小鵬表示，預(yù)計(jì)到2024年，小鵬將整合多個(gè)不同體系的全棧自研能力，將下一代的電子電氣架構(gòu)、統(tǒng)一的智能駕駛域、人機(jī)共駕的智能輔助體系，以及智能語(yǔ)音、智能座艙能力和全新的大語(yǔ)言模型能力、下一代智能底盤(pán)等進(jìn)行統(tǒng)籌整合，屆時(shí)可以快速實(shí)現(xiàn)部署不同車(chē)型能力。此外，通過(guò)自身設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造領(lǐng)域等全流程降本，小鵬汽車(chē)計(jì)劃在2024年底實(shí)現(xiàn)成本降低25%目標(biāo)，并大幅提升毛利率。（文/汽車(chē)之家 秦超）
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