[汽車之家新車上市] 12月10日，我們從官方獲悉，2024款福特電馬正式上市，新車共推出5款車型，售價區(qū)間為23.98-35.98萬元。作為改款車型，新車將針對電池系統(tǒng)和車機系統(tǒng)做出優(yōu)化升級，0-100km/h加速時間由3.65秒提升至3.57秒，同時外觀方面新增嘯日橙配色。
| 2024款福特電馬 指導(dǎo)售價 | |
| 車型 | 售價（萬元） |
| 風(fēng)潮版（長續(xù)航） | 23.98 |
| 風(fēng)馳版（長續(xù)航） | 26.38 |
| 風(fēng)馳版（超長續(xù)航） | 27.98 |
| GT版 | 34.98 |
| GT風(fēng)暴版 | 35.98 |
◆購車權(quán)益
◆ 新車特點
作為年度改款車型，2024款福特電馬(參數(shù)|詢價)外觀和內(nèi)飾風(fēng)格基本保持不變，鯊魚鼻式進氣格柵采用封閉式處理，以彰顯電動車身份，配合犀利的大燈造型展現(xiàn)出很強的運動感。同時，車尾也保留了Mustang的特征，經(jīng)典的三柱狀LED尾很有代表性。車身尺寸方面，其長寬高分別為4730/1886/1613、1621mm，軸距為2984mm。
新車全系標配Brembo全鋁四活塞定式前輪卡鉗。GT車型標配倍耐力P Zero定制輪胎，帶來更強抓地力。此外，2024款福特電馬還擁有細語、入勝、不羈三種駕駛模式，具備多層次駕駛樂趣。
內(nèi)飾方面，新車整體采用對稱式布局，最大的亮點是配備了15.5英寸的多媒體大屏，以及10.2英寸的全液晶儀表，整體視覺效果非常具有科技感。另外，車內(nèi)僅保留了幾個常用的物理按鍵和旋鈕，其他功能均融入在中控屏幕中，看上去比較簡潔。
配置方面，新車搭載高通8155第三代驍龍座艙平臺，八核芯片硬件升級，儲存空間和算力提升，操作更加流暢絲滑。配合SYNC+2.0智行互聯(lián)系統(tǒng)、新增無線CarPlay功能，無縫連接人、車、手機間的互聯(lián)互通。新車還搭載了福特BlueCruise藍智駕1.2系統(tǒng)，新增轉(zhuǎn)向燈變道輔助功能和車道內(nèi)智能規(guī)避輔助，讓人機共駕體驗覆蓋更多精細化的行車場景。
動力方面，新車繼續(xù)提供單電機和雙電機兩種版本車型。其中單電機版本分為198kW和210kW兩種功率，對應(yīng)CLTC續(xù)航里程分別為609km和700km；雙電機GT版本車型為359kW，最大扭矩860N·m，0-100km/h加速由3.65秒提升至3.57秒。此外，福特與寧德時代聯(lián)合開發(fā)的新一代CTP磷酸鐵鋰電池包，百公里綜合能耗12.4kWh，超長續(xù)航版可達700公里。
● 競品車型：
福特電馬處于30萬元級別的中型SUV市場，這一領(lǐng)域當(dāng)中的銷量領(lǐng)頭羊當(dāng)屬特斯拉Model Y。與此同時，蔚來ES6與小鵬G6在智能化層面和售價上也都具備一定優(yōu)勢。可以說國內(nèi)中型SUV市場的競爭是十分激烈，并擁有龐大的購車用戶。此外，起亞EV6同樣作為主打運動風(fēng)格的SUV車型，實力也不容小覷。 福特電馬憑借自身的運動基因以及燃油車時代的情懷加成，打出了足夠的差異化，對于新款車型上市后的市場表現(xiàn)如何，讓我們拭目以待！
● 編輯點評：
2024款福特電馬在傳承Mustang性能DNA的基礎(chǔ)上，配置上迎來進一步升級。搭載福特“新三電”，在動力、續(xù)航以及可靠性上進一步優(yōu)化，相信其整體的駕乘感受應(yīng)該有了不少的提升。新車繼續(xù)突出其強勁性能屬性，帶來多元駕駛樂趣的同時，智能化配置方面搭載的BlueCruise藍智駕1.2系統(tǒng)也讓車輛具有更強的產(chǎn)品競爭力。那么您覺得新款福特電馬的整體表現(xiàn)么樣呢？請在評論區(qū)說出您的看法吧?。ㄎ?汽車之家 姚宇）