[汽車(chē)之家 資訊] 進(jìn)入4月份,車(chē)企價(jià)格戰(zhàn)依舊持續(xù),在經(jīng)歷2月下旬、3月的降價(jià)潮之后,先期一降到底的車(chē)型價(jià)格基本趨于穩(wěn)定或者僅小幅調(diào)整,另一部分觀望的車(chē)企也選擇了加入降價(jià)大軍。消費(fèi)者開(kāi)始逐漸習(xí)慣降價(jià)潮,從最初的觀望狀態(tài)到擇機(jī)入手消費(fèi),這也使得4月車(chē)企銷(xiāo)量出現(xiàn)了明顯的變化,不少車(chē)企銷(xiāo)量飄紅增長(zhǎng),那么接下來(lái)我們一起看看4月銷(xiāo)量榜,看看哪些車(chē)企銷(xiāo)量大漲。
● 中國(guó)車(chē)企/中國(guó)品牌:
中國(guó)車(chē)企方面,比亞迪繼續(xù)領(lǐng)跑,前四個(gè)月銷(xiāo)量已經(jīng)接近百萬(wàn)臺(tái)。而東風(fēng)汽車(chē)、奇瑞集團(tuán)、吉利汽車(chē)進(jìn)入第二梯隊(duì),不過(guò)這里面要特別說(shuō)明的是,東風(fēng)汽車(chē)銷(xiāo)量包含了其合資公司銷(xiāo)量數(shù)據(jù),其自主品牌1-4月銷(xiāo)量為44.6萬(wàn)輛,占到一半左右。我們注意到,比亞迪、奇瑞集團(tuán)、吉利汽車(chē)在4月份都實(shí)現(xiàn)了較高的同比增長(zhǎng)。長(zhǎng)城則位列第三梯隊(duì),4月銷(xiāo)量94796臺(tái)。
中國(guó)品牌方面,哈弗、廣汽傳祺、捷途等傳統(tǒng)家用車(chē)品牌仍然擁有不錯(cuò)的銷(xiāo)量表現(xiàn)。同時(shí),我們看到紅旗、坦克SUV、領(lǐng)克等豪華或中高端品牌,也獲得了消費(fèi)者的認(rèn)可,并且坦克SUV實(shí)現(xiàn)了高速增長(zhǎng)。
○ 比亞迪
比亞迪4月銷(xiāo)售313245輛,乘用車(chē)銷(xiāo)售312048輛,同比增長(zhǎng)49%。當(dāng)前,比亞迪新能源累計(jì)銷(xiāo)量超730萬(wàn)輛。詳情如下:
具體來(lái)看,比亞迪汽車(chē)4月銷(xiāo)售297864輛,同比增長(zhǎng)49.7%。騰勢(shì)汽車(chē)銷(xiāo)售11122輛,仰望952輛,方程豹汽車(chē)2110輛。乘用車(chē)出口41011輛,同比增長(zhǎng)176.6%。
此前,比亞迪確定了王朝、海洋網(wǎng)2024年的內(nèi)部銷(xiāo)量目標(biāo),王朝網(wǎng)銷(xiāo)量目標(biāo)為170萬(wàn)輛,海洋網(wǎng)目標(biāo)為160萬(wàn)輛。這一目標(biāo)不包含海外市場(chǎng)。
○ 東風(fēng)汽車(chē)
東風(fēng)汽車(chē)公司1-4月共計(jì)銷(xiāo)售新車(chē)84.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)24.7%。其中,自主品牌整車(chē)銷(xiāo)量44.6萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)46.6%;新能源整車(chē)銷(xiāo)量23.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)132%;出口整車(chē)銷(xiāo)量7.1萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)8.2%。
○ 奇瑞集團(tuán)
奇瑞控股集團(tuán)4月份銷(xiāo)售汽車(chē)182049輛,同比增長(zhǎng)43.7%;其中出口89377輛,同比增長(zhǎng)18.3%;新能源銷(xiāo)量32995輛,同比增長(zhǎng)165.2%。1-4月份,累計(jì)銷(xiāo)售汽車(chē)711653輛,同比增長(zhǎng)55.7%。
據(jù)官方表示,奇瑞集團(tuán)銷(xiāo)量保持快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),一季度奇瑞集團(tuán)以60.3%的增速位居行業(yè)第一;4月份乘聯(lián)會(huì)預(yù)計(jì)狹義乘用車(chē)零售同比下降1.5%,奇瑞集團(tuán)繼續(xù)以43.7%的正增長(zhǎng)逆勢(shì)向上。1-4月份,銷(xiāo)售新能源汽車(chē)93128輛,同比增長(zhǎng)137.3%。1-4月份,累計(jì)出口汽車(chē)342795輛,同比增長(zhǎng)34.2%。
具體到品牌,奇瑞品牌4月份銷(xiāo)量117726輛;1-4月份銷(xiāo)量482947輛,同比增長(zhǎng)57.5%。星途品牌4月份銷(xiāo)量8235輛;1-4月份銷(xiāo)量31728輛,同比增長(zhǎng)28%;捷途品牌4月份銷(xiāo)量37248輛;1-4月份銷(xiāo)量144724輛,同比增長(zhǎng)104%;iCAR品牌的首款產(chǎn)品iCAR 03剛剛上市2個(gè)月,受到潮酷年輕人群喜愛(ài),4月份銷(xiāo)量7524輛;累計(jì)銷(xiāo)量13011輛。
○ 吉利汽車(chē)
吉利汽車(chē)4月銷(xiāo)量153267輛,環(huán)比增長(zhǎng)約2%,同比增長(zhǎng)約39%。4月新能源銷(xiāo)量為51428輛,同比增長(zhǎng)約75%,4月海外出口銷(xiāo)量為38151輛,同比增長(zhǎng)約75%。
據(jù)悉,吉利銀河4月銷(xiāo)量12725輛,環(huán)比增長(zhǎng)約25%;領(lǐng)克品牌4月銷(xiāo)量為18727輛,同比增長(zhǎng)約34%;極氪品牌4月銷(xiāo)量為16089輛,同比增長(zhǎng)99%。海外出口方面,4月銷(xiāo)量為38151輛,環(huán)比增長(zhǎng)約5%,同比增長(zhǎng)約75%。
○ 長(zhǎng)城
4月,長(zhǎng)城汽車(chē)銷(xiāo)售新車(chē)94796輛(3月為100276輛)。其中,海外銷(xiāo)售36141輛,同比增長(zhǎng)65.68%,創(chuàng)歷史新高;新能源銷(xiāo)售22436輛,同比增長(zhǎng)50.94%;1-4月,長(zhǎng)城汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售新車(chē)370129輛,同比增長(zhǎng)18.18%。
哈弗品牌4月銷(xiāo)售新車(chē)47054輛;1-4月累計(jì)銷(xiāo)售新車(chē)204943輛,同比增長(zhǎng)15.11%。4月,2024款哈弗猛龍煥新上市,2024北京車(chē)展期間新一代哈弗H6、H9全球首秀,引起廣泛關(guān)注。魏牌4月銷(xiāo)售新車(chē)4458輛,同比增長(zhǎng)87.71%;1-4月銷(xiāo)售14066輛,同比大漲143.44%。
坦克SUV 4月銷(xiāo)售新車(chē)20469輛,同比增長(zhǎng)87.51%;1-4月銷(xiāo)售新車(chē)69653輛,同比增長(zhǎng)98.30%。據(jù)官方數(shù)據(jù),坦克品牌已連續(xù)40個(gè)月占據(jù)硬派越野市場(chǎng)50%以上的市場(chǎng)份額。長(zhǎng)城皮卡方面,4月銷(xiāo)售新車(chē)18069輛,1-4月累計(jì)銷(xiāo)售61,564輛。長(zhǎng)城炮4月銷(xiāo)售新車(chē)14231輛,同比增長(zhǎng)10.55%。2024北京車(chē)展期間,2.4T乘用炮和2.4T商用炮正式開(kāi)啟預(yù)售。
歐拉品牌4月銷(xiāo)售新車(chē)4686輛;1-4月累計(jì)銷(xiāo)售19715輛。未來(lái)三年,在全球化產(chǎn)品布局上,歐拉將從在售車(chē)型發(fā)展到小型到中大型的全覆蓋,轎車(chē)、SUV雙產(chǎn)品線全部出海。4月,長(zhǎng)城汽車(chē)海外銷(xiāo)售新車(chē)36141輛,同比勁增65.68%;1-4月海外累計(jì)銷(xiāo)售新車(chē)128919輛,同比勁增74.71%。截至目前,長(zhǎng)城汽車(chē)五大品牌已全部實(shí)現(xiàn)出海,全球已累計(jì)收獲逾1400萬(wàn)用戶的青睞。
○ 上汽新能源
上汽集團(tuán)1-4月新能源汽車(chē)銷(xiāo)量28.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)超35%。具體信息如下:
1-3月份,上汽終端交付量達(dá)到113.2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)9.3%;新能源汽車(chē)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷(xiāo)量達(dá)16.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)117.5%;海外市場(chǎng)終端交付量達(dá)到26.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)21.3%。集團(tuán)營(yíng)業(yè)總收入1430.7億元,歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)27.1億元。
○ 長(zhǎng)安新能源
2024年1-4月,長(zhǎng)安汽車(chē)自主品牌新能源銷(xiāo)量18.05萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)超68%。4月新能源銷(xiāo)量5.17萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)超129%。
具體來(lái)看,長(zhǎng)安啟源4月交付11833輛,長(zhǎng)安啟源累計(jì)銷(xiāo)量突破88000輛。深藍(lán)汽車(chē)4月交付12744輛,阿維塔4月交付5247輛。
日前,長(zhǎng)安汽車(chē)發(fā)布財(cái)報(bào)顯示,2024年一季度,長(zhǎng)安汽車(chē)營(yíng)業(yè)收入為370.23億元,同比增長(zhǎng)7.14%;歸母凈利潤(rùn)為11.58億元,同比下降83.39%。
數(shù)據(jù)顯示,長(zhǎng)安汽車(chē)一季度銷(xiāo)量69.21萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)13.9%;自主品牌新能源汽車(chē)銷(xiāo)量12.88萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)52.4%。其中,長(zhǎng)安啟源、阿維塔和深藍(lán)汽車(chē)一季度銷(xiāo)量分別為32379輛、14532輛和40084輛,合計(jì)占比長(zhǎng)安汽車(chē)自主品牌新能源銷(xiāo)量近七成。
值得一提的是,長(zhǎng)安汽車(chē)一季度投資收益為1.77億元,同比下降96.43%。長(zhǎng)安汽車(chē)表示,主要是因去年同期并購(gòu)深藍(lán)汽車(chē)確認(rèn)投資收益影響。據(jù)悉,2023年一季度,長(zhǎng)安汽車(chē)通過(guò)增加深藍(lán)汽車(chē)的持股,所得收益達(dá)50.21億元。
展望2024年全年,長(zhǎng)安汽車(chē)的目標(biāo)是產(chǎn)銷(xiāo)265萬(wàn)輛,推動(dòng)擴(kuò)大市場(chǎng)規(guī)模。為此,長(zhǎng)安汽車(chē)將陸續(xù)投放包括阿維塔E15和E16,及長(zhǎng)安啟源E07等8款全新新能源產(chǎn)品,提供強(qiáng)大的產(chǎn)品支持,進(jìn)一步拓展產(chǎn)品供給結(jié)構(gòu)。
○ 廣汽傳祺
廣汽傳祺4月共計(jì)銷(xiāo)售新車(chē)37733臺(tái),同比增長(zhǎng)25.6%。其中MPV車(chē)型4月銷(xiāo)量13198臺(tái),同比增長(zhǎng)18%。影系列車(chē)型4月銷(xiāo)量12817臺(tái),GS3影速銷(xiāo)量10157臺(tái)。
○ 紅旗
紅旗品牌1-4月累計(jì)批發(fā)銷(xiāo)量突破130300臺(tái),同比增長(zhǎng)56.9%。零售銷(xiāo)量突破126000臺(tái),同比增長(zhǎng)24.6%。
● 合資車(chē)企/海外品牌:
合資車(chē)企/海外品牌方面,公布銷(xiāo)量的企業(yè)并不多,一汽豐田和廣汽豐田基本維持了一個(gè)傳統(tǒng)銷(xiāo)量的態(tài)勢(shì),沒(méi)有大漲也沒(méi)有大跌,銷(xiāo)量成績(jī)也不算差。上汽大眾新能源和上汽通用新能源通過(guò)降價(jià)大促,也獲得了較為理想銷(xiāo)量成績(jī)。
○ 一汽豐田
一汽豐田2024年4月共交付56536臺(tái)新車(chē),其中格瑞維亞4月交付7554臺(tái)。此外,一汽豐田官方宣布全系車(chē)型100%實(shí)現(xiàn)智能化。
具體來(lái)看,電動(dòng)化車(chē)型交付30206臺(tái),環(huán)比增長(zhǎng)24%,占比提升至53%,其中純電轎車(chē)bZ3交付6647臺(tái),環(huán)比增長(zhǎng)93%。高端化車(chē)型交付30202臺(tái),環(huán)比增長(zhǎng)26%,占比提升至53%。此外,一汽豐田在5月還推出以舊換新購(gòu)車(chē)政策,廠補(bǔ)與國(guó)補(bǔ)二者疊加,至高可享23000元補(bǔ)貼。
『一汽豐田bZ3』
有消息稱,今年一汽豐田的年銷(xiāo)量目標(biāo)為88萬(wàn)輛。而根據(jù)此前公布的數(shù)據(jù),一汽豐田一季度銷(xiāo)售新車(chē)157294輛,疊加4月份銷(xiāo)量,1-4月累計(jì)銷(xiāo)售新車(chē)213830輛,已經(jīng)完成銷(xiāo)量目標(biāo)的24.3%。
○ 廣汽豐田
廣汽豐田4月銷(xiāo)量為52251臺(tái),其中電動(dòng)化車(chē)型為25598臺(tái),占比49%;SUV車(chē)型為30136臺(tái),占比5%。具體信息如下:
2024款豐田賽那SIENNA于4月23日上市,共推出9款車(chē)型,建議零售價(jià)區(qū)間為29.98-41.08萬(wàn)元,綜合優(yōu)惠后售價(jià)區(qū)間為28.48-39.58萬(wàn)元(其中綜合優(yōu)惠價(jià)包含建議零售價(jià)最高下調(diào)1萬(wàn)元,官方App下定權(quán)益1.5萬(wàn)元,下定權(quán)益由各地授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)店提供)。作為改款車(chē)型,新車(chē)新增E-Four四驅(qū)車(chē)型,部分車(chē)型車(chē)機(jī)芯片升級(jí)為高通驍龍8155,第二排座椅也迎來(lái)升級(jí)。
○ 沃爾沃
今年4月,沃爾沃汽車(chē)全球銷(xiāo)量達(dá)到65838輛,同比增長(zhǎng)27%。其中,純電動(dòng)和插電混動(dòng)車(chē)型銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)53%,占到4月份全球銷(xiāo)量的48%。今年1-4月,沃爾沃汽車(chē)全球市場(chǎng)累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到214914輛,同比增長(zhǎng)16%。
從各地市場(chǎng)銷(xiāo)量情況來(lái)看,沃爾沃汽車(chē)4月份在歐洲市場(chǎng)銷(xiāo)量達(dá)到34238輛,同比增長(zhǎng)65%。其中,電動(dòng)車(chē)型銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)76%。美國(guó)市場(chǎng),沃爾沃汽車(chē)今年4月銷(xiāo)量達(dá)到10604輛,同比增長(zhǎng)10%。其中,插電混動(dòng)車(chē)型銷(xiāo)量增長(zhǎng)89%。
中國(guó)市場(chǎng)方面,沃爾沃汽車(chē)4月份銷(xiāo)量達(dá)到12221輛,同比下降3%。其中,電動(dòng)車(chē)型銷(xiāo)量達(dá)到1062輛,同比下降16%。而從今年前4個(gè)月的情況來(lái)看,沃爾沃汽車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)50179輛,同比增長(zhǎng)2%。從車(chē)型銷(xiāo)量情況來(lái)看,沃爾沃XC60成為最暢銷(xiāo)車(chē)型,全球銷(xiāo)量達(dá)到19542輛;XC40月銷(xiāo)量達(dá)到15139輛;EX30月銷(xiāo)量為9730輛。
沃爾沃汽車(chē)首席商務(wù)官兼副首席執(zhí)行官Annwall表示:隨著交付量以及電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量的持續(xù)增長(zhǎng),有信心在今年完成全年零售額至少15%的增幅。
○ 上汽大眾新能源
上汽大眾在至高1萬(wàn)元的“以舊換新”國(guó)家補(bǔ)貼基礎(chǔ)上,全系推出ID.Care保值包回購(gòu)政策。4月上汽大眾品牌新能源車(chē)型銷(xiāo)量突破10000輛,同比增長(zhǎng)56%。具體信息如下:
近期,國(guó)家提出穩(wěn)定傳統(tǒng)消費(fèi)、提振大宗消費(fèi),多措并舉激發(fā)消費(fèi)。上汽大眾在3月推出ID.3 40周年出眾“壕”禮,4月20日推出ID.Care保值包。4月25日ID.4 X、ID.6 X于北京車(chē)展媒體日當(dāng)天同步上線ID.Care保值包。
活動(dòng)開(kāi)始至6月30日,不管全款支付還是分期貸款的全場(chǎng)景支付用戶,購(gòu)買(mǎi)上汽大眾ID.家族任一車(chē)型,即可同步選擇限時(shí)派送的ID.Care保值包。擁車(chē)三年后可享60%車(chē)價(jià)保值回購(gòu),回購(gòu)條件僅需3年累計(jì)里程≤9萬(wàn)公里、3年累計(jì)理賠≤30%車(chē)價(jià)。值得一提的是,即便是三個(gè)月內(nèi)已購(gòu)ID.用戶,也可回店享保值回購(gòu)權(quán)益。
○ 上汽通用新能源
上汽通用汽車(chē)4月新能源車(chē)型共交付8762輛,同比增長(zhǎng)93.1%。具體信息如下:
在2024北京車(chē)展上,凱迪拉克IQ傲歌迎來(lái)正式上市,新車(chē)推出四驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航版和標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版共2款車(chē)型,售價(jià)區(qū)間為23.97-26.97萬(wàn)元。作為繼凱迪拉克繼IQ銳歌之后的第二款?yuàn)W特能平臺(tái)電動(dòng)SUV,新車(chē)整體繼續(xù)采用家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言進(jìn)行打造,擁有不俗的顏值表現(xiàn)。
此前,別克GL8陸尊PHEV正式上市,共推出3款車(chē)型,售價(jià)為35.99-41.99萬(wàn)元。新車(chē)將搭載上汽通用汽車(chē)全新一代PHEV智電插混系統(tǒng),CLTC純電續(xù)航138km,綜合續(xù)航達(dá)1370公里。未來(lái),別克在插混版GL8之后,還有計(jì)劃推出純電版的GL8車(chē)型。
● 造車(chē)新勢(shì)力:
造車(chē)新勢(shì)力方面是每個(gè)月車(chē)企公布銷(xiāo)量的核心,特斯拉以62167輛繼續(xù)領(lǐng)跑,當(dāng)然這里面也包含出口的數(shù)據(jù),相比于其它車(chē)企,特斯拉經(jīng)常會(huì)根據(jù)全球不同市場(chǎng)需求,調(diào)整產(chǎn)能。華為鴻蒙智行繼續(xù)遙遙領(lǐng)先,這里面包括了AITO問(wèn)界和智界兩個(gè)系列,其中問(wèn)界4月銷(xiāo)量25086臺(tái),同比漲幅417%,智界4月銷(xiāo)量4546臺(tái)。但相比3月新款問(wèn)界M7交付的火爆,4月有較大回落,反倒是問(wèn)界M9的銷(xiāo)量支棱起來(lái)。埃安、理想同樣位列新勢(shì)力第一梯隊(duì),不過(guò)埃安的銷(xiāo)量同比大幅下滑,這在新能源車(chē)企中并不多見(jiàn),理想汽車(chē)在4月尚未完全走出陰霾,銷(xiāo)量增長(zhǎng)乏力,不過(guò)預(yù)計(jì)5月L6交付后將有不錯(cuò)的表現(xiàn)。
在第二梯隊(duì),主要是銷(xiāo)量在1萬(wàn)多臺(tái)左右的品牌,包括極氪、蔚來(lái)、零跑、深藍(lán)、吉利銀河、長(zhǎng)安啟源、騰勢(shì)等,這其中極氪、蔚來(lái)、零跑均實(shí)現(xiàn)大幅度的同比增長(zhǎng)。第三梯隊(duì)主要是1萬(wàn)臺(tái)以下的品牌,包括小鵬、哪吒、小米、阿維塔、歐拉、嵐圖、方程豹、仰望等,這其中阿維塔的增幅也相當(dāng)明顯,降價(jià)實(shí)現(xiàn)了銷(xiāo)量的提升。小米汽車(chē)后續(xù)在產(chǎn)能提升后,將可能成為黑馬,向前幾個(gè)梯隊(duì)沖擊。
○ 特斯拉
據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù),2024年4月特斯拉上海超級(jí)工廠共預(yù)計(jì)交付達(dá)62167輛電動(dòng)車(chē)。2023年,Model Y以超過(guò)120萬(wàn)輛的銷(xiāo)量成為全球賣(mài)得最好的乘用車(chē)。延續(xù)銷(xiāo)冠勢(shì)頭,近來(lái)特斯拉在中國(guó)市場(chǎng)連續(xù)多周銷(xiāo)量過(guò)萬(wàn)輛。
○ 鴻蒙智行
鴻蒙智行全系4月交付29632輛。具體來(lái)看,問(wèn)界M9交付13391輛,問(wèn)界M7交付10896輛,智界S7交付4546輛。
問(wèn)界M9定位旗艦大型SUV,售價(jià)區(qū)間為46.98-56.98萬(wàn)元。動(dòng)力方面,問(wèn)界M9將提供增程版和純電版兩套動(dòng)力系統(tǒng),而且都采用了前后雙電機(jī)布局。其中純電版車(chē)型的前電機(jī)最大功率為160kW、后電機(jī)最大功率230kW,搭載由寧德時(shí)代提供的容量為97.682kWh的三元鋰電池,在CLTC工況下的純電續(xù)航里程為630km。
增程版使用的是H15RT 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),熱效率41%,最大功率為112kW。與之配合的是雙電機(jī),最大功率分別為165kW和200kW。電池則是來(lái)自寧德時(shí)代的三元鋰電池,標(biāo)配42度電池,CLTC工況下綜合續(xù)航達(dá)到1362km,純電續(xù)航225km;還可選裝52度電池版本CLTC工況下綜合續(xù)航達(dá)到1402km,純電續(xù)航達(dá)到275km,選裝價(jià)格為2萬(wàn)元。
值得一提的是,問(wèn)界M9純電版搭載800V高壓碳化硅平臺(tái),充電5分鐘續(xù)航150km。增程版搭載純電驅(qū)增程平臺(tái)4.0,分別帶來(lái)4.3秒和4.9秒的0-100km/h加速成績(jī)。另外還配備4活塞固定卡鉗高性能制動(dòng)系統(tǒng),可選裝22寸雙十輻運(yùn)動(dòng)輪圈或21寸低風(fēng)阻輪圈,100-0km/h制動(dòng)距離僅34.9米。
問(wèn)界M7定位中大型SUV,售價(jià)區(qū)間為24.98-32.98萬(wàn)元。動(dòng)力方面,新款問(wèn)界M7采用HUAWEI DriveONE增程電驅(qū)平臺(tái),搭載1.5T增程式混動(dòng)系統(tǒng),并提供后驅(qū)版本和四驅(qū)版本。后驅(qū)版最大功率為272馬力,四驅(qū)版綜合最大功率為449馬力。四驅(qū)版CLTC純電續(xù)航里程為210km,后驅(qū)版為240km。
智界S7定位中大型車(chē),售價(jià)區(qū)間為24.98-34.98萬(wàn)元。動(dòng)力上,智界S7標(biāo)配HUAWEI DriveONE 800V高壓碳化硅平臺(tái),可實(shí)現(xiàn)充電5分鐘補(bǔ)能215km,15分鐘可補(bǔ)充續(xù)航430km。兩驅(qū)版最大功率292馬力,四驅(qū)版最大功率496馬力,其0-100km/h加速時(shí)間為3.3秒,100-0km/h制動(dòng)距離僅為33.5米,CLTC綜合續(xù)航最高可達(dá)855km。另外新車(chē)全系搭載途靈智能底盤(pán),擁有CDC可變阻尼減振器和空氣懸架等,提升操控穩(wěn)定性。
○ 埃安
廣汽埃安4月全球銷(xiāo)量28113輛。與此同時(shí),官方表示AION V和2024款昊鉑HT已經(jīng)陸續(xù)到店,可進(jìn)店了解詳情。
在2024北京車(chē)展上,廣汽埃安帶來(lái)了全新純電動(dòng)SUV——第二代AION V,它基于AEP純電平臺(tái)打造,采用全新的設(shè)計(jì)理念,并在智駕方面重點(diǎn)布局。新車(chē)車(chē)長(zhǎng)4605mm,軸距2775mm。續(xù)航方面,AION V達(dá)到了750km,配備了自研第二代ITS2.0 智能溫控系統(tǒng),15分鐘充電370公里。
同樣在北京車(chē)展上,新款昊鉑HT正式上市,共推出5款車(chē)型,售價(jià)區(qū)間21.39-32.99萬(wàn)元。限時(shí)權(quán)益方面,下定825歐翼激光雷達(dá)版或選裝鷗翼門(mén)用戶均可享受2萬(wàn)抵6萬(wàn)膨脹金權(quán)益,若本賽季宏遠(yuǎn)隊(duì)奪冠,2萬(wàn)元膨脹金返還。
2024款昊鉑HT 指導(dǎo)售價(jià) | |
車(chē)型 | 售價(jià)(萬(wàn)元) |
550后驅(qū)充換版 | 21.39 |
670特高壓激光雷達(dá)版 | 24.99 |
825特高壓智駕版 | 24.99 |
825特高壓激光雷達(dá)版 | 26.99 |
825歐翼激光雷達(dá)版 | 32.99 |
動(dòng)力上,新車(chē)采用800V技術(shù),15分鐘充電425km,續(xù)航里程包括550km、670km、825km。電機(jī)總功率分別為180千瓦和250千瓦,總扭矩355!っ缀430!っ住V悄荞{駛方面,新車(chē)將配備激光雷達(dá),2024款車(chē)型率先擁有城市NOA功能,到9月全國(guó)都可用。
○ 理想汽車(chē)
4月,理想汽車(chē)交付新車(chē)25787輛,同比增長(zhǎng)0.4%。截至2024年4月30日,理想汽車(chē)?yán)塾?jì)交付739551輛。
4月18日理想L6正式上市,共計(jì)推出2款車(chē)型,售24.98-27.98萬(wàn)元。新車(chē)為一款五座中大型增程SUV,定位在理想L7之下。
4月24日,理想L6正式開(kāi)啟交付,北京、浙江、山東、江蘇、廣州等全國(guó)68城的交付中心同時(shí)迎來(lái)了理想L6的首批車(chē)主。官方表示,理想L6將于5月將開(kāi)啟大批量交付。5月5日前定購(gòu)理想L6的首批用戶可享受總價(jià)值20000元的三項(xiàng)權(quán)益,包括價(jià)值10000元的選裝基金,可用于選裝特別版車(chē)漆顏色和21英寸輪圈;價(jià)值5000元的家用充電樁和安裝服務(wù);定金5000元直接抵扣10000元。
值得注意的是,五一假期,理想汽車(chē)交付中心正常交付,同時(shí)理想汽車(chē)全系車(chē)型在理想超充站充電免費(fèi)。
此外,OTA 5.2版本也將于5月開(kāi)啟推送,智能駕駛AD Pro、AD Max的平臺(tái)能力全面進(jìn)化,智能駕駛、智能泊車(chē)和主動(dòng)安全等功能將更加成熟、安全。升級(jí)后的車(chē)輛還將支持Siri車(chē)控,語(yǔ)音操作將更加方便、快捷。
截至2024年4月30日,理想汽車(chē)在全國(guó)已有481家零售中心,覆蓋144個(gè)城市;售后維修中心及授權(quán)鈑噴中心361家,覆蓋210個(gè)城市。理想汽車(chē)在全國(guó)已投入使用386座理想超充站,擁有1678個(gè)充電樁。
○ 極氪
極氪4月交付16089臺(tái),同比增長(zhǎng)99%,環(huán)比增長(zhǎng)24%,1-4月同比增長(zhǎng)111%,創(chuàng)歷史新高。具體信息如下:
極氪MIX于北京車(chē)展完成亮相,并將在今年下半年完成上市,作為極氪旗下第五款車(chē)型,該車(chē)基于浩瀚-M架構(gòu)打造,其延續(xù)目前極氪最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,搭載STARGATE一體式智慧燈幕,并采用全新的車(chē)門(mén)打開(kāi)方式。
○ 蔚來(lái)
2024年4月,蔚來(lái)交付新車(chē)15,620臺(tái),同比增長(zhǎng)134.6%,環(huán)比增長(zhǎng)31.6%。截至目前,蔚來(lái)已累計(jì)交付新車(chē)495,267臺(tái)。
值得注意的是,蔚來(lái)5月推出“0首付”購(gòu)車(chē)方案,“以舊換新”可享最高20,000元專(zhuān)屬補(bǔ)貼。另外,5月份,蔚來(lái)將迎來(lái)第50萬(wàn)臺(tái)量產(chǎn)車(chē)的下線。
5月1日,蔚來(lái)在安徽單日上線38座高速服務(wù)區(qū)超充站、200根超充樁,安徽全省高速充換電網(wǎng)絡(luò)均已打通。截至5月1日,安徽省高速服務(wù)區(qū)累計(jì)布局51座高速換電站、42座高速超充站、221根超充樁。
○ 零跑
2024年4月,零跑汽車(chē)交付達(dá)15005臺(tái),兩款SUV車(chē)型C11、C10交付破萬(wàn)。具體信息如下:
在2024北京車(chē)展上,零跑C16正式首發(fā)亮相,新車(chē)定位為一款中型SUV,定位高于零跑C10,將是零跑首款搭載800V快速充電的車(chē)型,其將于2024年6月上市并交付。零跑C16在本次北京車(chē)展上開(kāi)啟了預(yù)訂,并在24小時(shí)內(nèi),實(shí)現(xiàn)訂單量突破11950臺(tái)。
○ 小鵬
2024年4月,小鵬汽車(chē)共交付新車(chē)9393臺(tái),同比增長(zhǎng)33%,環(huán)比增長(zhǎng)4%。其中,小鵬X9交付1959臺(tái),上市四個(gè)月累計(jì)交付近1萬(wàn)臺(tái)。2024年1月-4月,小鵬汽車(chē)?yán)塾?jì)交付共31214臺(tái),同比增長(zhǎng)23%。
4月,XNGP城區(qū)智駕月度活躍用戶滲透率達(dá)82%。截至2024年4月24日,XNGP已全量覆蓋全國(guó)260個(gè)城市,開(kāi)城范圍持續(xù)擴(kuò)大中。4月,小鵬汽車(chē)已經(jīng)在德國(guó)成功完成高速NGP路測(cè)。4月9日,小鵬汽車(chē)宣布正式進(jìn)軍港澳市場(chǎng),將為香港、澳門(mén)地區(qū)的消費(fèi)者帶來(lái)小鵬汽車(chē)旗下G9、X9、G6及P7i等車(chē)型。
4月17日,小鵬汽車(chē)與大眾汽車(chē)集團(tuán)簽訂電子電氣架構(gòu)技術(shù)戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,雙方將基于小鵬汽車(chē)最新一代電子電氣架構(gòu),聯(lián)合開(kāi)發(fā)并將其集成到大眾汽車(chē)在中國(guó)的CMP平臺(tái)上,預(yù)計(jì)將從2026年起應(yīng)用于在中國(guó)生產(chǎn)的大眾汽車(chē)品牌電動(dòng)車(chē)型。在4月25日的北京國(guó)際車(chē)展上,小鵬汽車(chē)董事長(zhǎng)、CEO何小鵬宣布AI天璣系統(tǒng)全球首發(fā),將于5月20日全量推送,全新品牌MONA將于6月正式與消費(fèi)者見(jiàn)面。
○ 哪吒
哪吒汽車(chē)4月全系整車(chē)交付9017臺(tái)。同時(shí),4月22日,哪吒L完成上市,并在5月開(kāi)啟大批量交付,目前訂單突破15000臺(tái)。
作為回顧,哪吒L共推出四種版本,售價(jià)區(qū)間為12.99-15.99萬(wàn)元。哪吒L增程版車(chē)型將搭載1.5L四缸增程系統(tǒng),壓縮比達(dá)到14.9:1,熱效率達(dá)到40%,最大發(fā)電功率大于60kW,可以使用92號(hào)汽油。驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率170kW,峰值扭矩310N·m。哪吒L增程版車(chē)型將采用來(lái)自寧德時(shí)代的磷酸鐵鋰閃充電芯,充電倍率可達(dá)2.6C,這使得充電電量從30%-80%的時(shí)間為19分鐘。
根據(jù)配置的不同,新車(chē)搭載的電池包容量為30kWh或40kWh,能提供220km或310km的CLTC純電續(xù)航。220閃充版車(chē)型的0-100km/h加速時(shí)間為7.3秒,饋電油耗4.85L/100km;310閃充版3款車(chē)型,0-100km/h加速時(shí)間為8.2秒,饋電油耗5L/100km。
○ 小米汽車(chē)
小米SU7的4月交付量達(dá)7058臺(tái)。同時(shí),累計(jì)鎖單量也達(dá)到88063臺(tái)。據(jù)悉,雷軍在其個(gè)人社交媒體上表示,小米汽車(chē)正全力擴(kuò)充產(chǎn)能、加速交付,確保完成今年交付10萬(wàn)臺(tái)的任務(wù)。具體信息如下:
據(jù)悉,2024年小米SU7在交付、服務(wù)和OTA上將全面加速。原計(jì)劃4月底交付的標(biāo)準(zhǔn)版和Pro版已經(jīng)提前到了4月18日,5月底將交付Pro版,6月預(yù)計(jì)交付將突破1萬(wàn)臺(tái)。此外,小米汽車(chē)計(jì)劃5月進(jìn)行新車(chē)發(fā)布后的首次OTA,上線無(wú)線CarPlay功能、端到端代客泊車(chē)等智駕體驗(yàn)。5月底將進(jìn)行第二次OTA,1.2版本將正式發(fā)布城市NOA功能,率先開(kāi)通北京、上海、廣州、深圳、杭州、蘇州、南京、成都、西安、武漢等10城,8月將實(shí)現(xiàn)全國(guó)開(kāi)通。
○ 阿維塔
2024年4月阿維塔共交付5247臺(tái)車(chē),同比增長(zhǎng)226%。阿維塔App將全面接入華為覆蓋全國(guó)的液冷超級(jí)充電樁,提供一站式充電服務(wù)。未來(lái),阿維塔車(chē)型將搭載乾崑ADS 3.0與新一代鴻蒙座艙,為用戶帶來(lái)更好的智能體驗(yàn)。
『阿維塔15』
此前,阿維塔科技副總裁雍軍透露,下半年會(huì)發(fā)布阿維塔15和16兩款全新車(chē)型,另外,阿維塔11和12將推出增程車(chē)型。阿維塔15是一款SUV,對(duì)標(biāo)特斯拉Model Y,阿維塔16是一款中型轎跑,對(duì)標(biāo)特斯拉Model 3。阿維塔15和16將比11和12尺寸更小,價(jià)位更低。阿維塔官方賬號(hào)此前也曾透露,2024年阿維塔將會(huì)推出4款增程車(chē)型,應(yīng)該就是阿維塔11、12、15、16,同時(shí)15和16也將有純電車(chē)型。
『阿維塔15』
『阿維塔15』
最新的諜照顯示,阿維塔15設(shè)計(jì)風(fēng)格近似于阿維塔11,不過(guò)其車(chē)廂似乎并沒(méi)有像阿維塔11那樣,采用乘員艙與后備廂隔斷的空間布局,對(duì)于尺寸更小的SUV來(lái)說(shuō),雖然少了一份個(gè)性,但是實(shí)用性更強(qiáng)。車(chē)頭預(yù)計(jì)采用類(lèi)似阿維塔11的家族式設(shè)計(jì),而車(chē)尾預(yù)計(jì)將會(huì)采用新的樣式。
『阿維塔15』
可以看到新車(chē)的車(chē)身設(shè)計(jì)飽滿,腰線相當(dāng)動(dòng)感,車(chē)頂搭載全景天幕。后車(chē)窗的尺寸不算小,視野明顯比阿維塔11更好,整個(gè)尾門(mén)的尺寸也不算小。新車(chē)內(nèi)飾則看齊阿維塔12,包括一個(gè)貫穿式的儀表屏和一個(gè)懸浮式中控屏。
○ 嵐圖
2024年4月嵐圖汽車(chē)交付4003輛,同比增長(zhǎng)20%。1-4月累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到20348輛,同比增長(zhǎng)126%。
另外,4月嵐圖汽車(chē)新增5家嵐圖空間店,1家全功能用戶中心,覆蓋6個(gè)城市。截至2024年4月,累計(jì)為用戶充電超1億6600萬(wàn)度,煎炒碳排放超5.2萬(wàn)噸。
當(dāng)前,嵐圖在國(guó)內(nèi)已開(kāi)設(shè)嵐圖空間及用戶中心合集271家,在海外開(kāi)設(shè)嵐圖空間31家,銷(xiāo)售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球126座城市。
● 全文總結(jié):
4月車(chē)市整體提振不少,銷(xiāo)量飄紅,預(yù)計(jì)良好態(tài)勢(shì)將持續(xù)到5月份,更多消費(fèi)者將結(jié)束觀望狀態(tài)。同時(shí),預(yù)計(jì)車(chē)企的降價(jià)促銷(xiāo)將常態(tài)化,在4月份,我們已經(jīng)看到不少車(chē)型以推出新款的名義,對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行配置升級(jí),對(duì)價(jià)格進(jìn)行大幅度下探,變相完成降價(jià)動(dòng)作,并且將長(zhǎng)期維持低價(jià)格。價(jià)格互卷也將繼續(xù)成為今年的熱門(mén)話題,曾經(jīng)高不可攀的智能新能源車(chē)變得更加親民,同時(shí),今年還將有蔚來(lái)樂(lè)道、小鵬MONA等新品牌推出,再加上小米汽車(chē),下半年高性價(jià)比的新能源車(chē)將會(huì)更多,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更加激烈。在新能源時(shí)代,產(chǎn)品高度同質(zhì)化后,現(xiàn)階段卷價(jià)格將在所難免,當(dāng)然對(duì)于消費(fèi)者而言算是絕對(duì)利好。(文/汽車(chē)之家 秦超)
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