[汽車(chē)之家 新車(chē)上市] 8月21日,新款魏牌藍(lán)山智駕版正式上市,新車(chē)共推出2款車(chē)型,售價(jià)區(qū)間為29.98-32.68萬(wàn)元。新車(chē)將會(huì)搭載8295芯片,同時(shí)具備端到端智駕大模型,在智能座艙和智駕方面得到大幅升級(jí)。
新款藍(lán)山智駕版 指導(dǎo)售價(jià) | |
車(chē)型 | 售價(jià)(萬(wàn)元) |
智駕Max | 29.98 |
智駕Ultra | 32.68 |
來(lái)看新車(chē),其外觀方面延續(xù)了“新舒享美學(xué)”設(shè)計(jì)理念,前臉采用了梯形大嘴式格柵設(shè)計(jì),配合分體式大燈的造型,展現(xiàn)出了不錯(cuò)的時(shí)尚感,同時(shí),在配色方面新增加了滄浪青供消費(fèi)者選擇。值得一提的是,新車(chē)外觀最大變化是配備了1顆128線激光雷達(dá),其他硬件還包括2顆800萬(wàn)像素?cái)z像頭、9顆300萬(wàn)像素?cái)z像頭和3顆毫米波雷達(dá)。
新車(chē)側(cè)面擁有比較硬朗的線條,整體氣場(chǎng)還是偏穩(wěn)重的風(fēng)格,其長(zhǎng)寬高依舊為5156/1980/1805mm,軸距為3050mm,與老款車(chē)型保持一致。來(lái)到車(chē)尾,貫穿式尾燈在兩側(cè)的造型與前大燈形成呼應(yīng),擾流板中央還有一些空氣動(dòng)力學(xué)的小設(shè)計(jì),下包圍則采用了隱藏式排氣布局,整體有著不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾方面,新車(chē)采用新一代Coffee OS 3智慧空間設(shè)計(jì),由懸浮式雙15.6聯(lián)屏+17.3寸后排娛樂(lè)屏+儀表屏+29英寸SR-HUD+流媒體后視鏡等多塊屏幕組成。車(chē)機(jī)芯片搭載驍龍8295芯片,內(nèi)嵌GPT大模型,并配備車(chē)空間微動(dòng)手勢(shì)交互技術(shù)Coffee Air Touch以及手車(chē)互聯(lián)-Coffee Link等等。
智駕方面,新車(chē)搭載英偉達(dá)Orin-X芯片并配備Coffee Pilot Ultra智駕系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)無(wú)圖全場(chǎng)景NOA、跨層記憶泊車(chē)、自動(dòng)泊車(chē)、循跡倒車(chē)和端到端智駕大模型。
舒適性方面,車(chē)內(nèi)座椅采用2+2+2的6座布局,第二排為兩個(gè)獨(dú)立座椅,前排副駕提供老板鍵,一二排座椅支持聯(lián)動(dòng)放倒,車(chē)內(nèi)還配備7L冷暖冰箱支持-6℃至50℃溫度調(diào)節(jié)。此外,新車(chē)還配備自研設(shè)計(jì)Coffee AI Sound立體聲動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)全景聲技術(shù),其擁有20通道、23揚(yáng)聲器整車(chē)音響布局,整體功率高達(dá)2240W。
動(dòng)力方面,新車(chē)搭載由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與P4電機(jī)組成的DHT-PHEV系統(tǒng),系統(tǒng)最大綜合功率達(dá)到380千瓦,最大綜合扭矩達(dá)到933!っ祝0-100km/h的加速時(shí)間為4.9秒;WLTC純電續(xù)航分別為185km和220km,饋電狀態(tài)百公里油耗6.6升,WLTC綜合續(xù)航1307km和1343km。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配4擋DHT變速箱,并且配備CDC電控減振懸架。
競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手:
魏牌藍(lán)山在2023年首次推出的時(shí)候,就是一款針對(duì)性非常強(qiáng)的產(chǎn)品,它的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手瞄準(zhǔn)理想L8和問(wèn)界M7。此次新款車(chē)型在智駕和座艙再次升級(jí)后,不僅配齊了“冰箱、彩電、大沙發(fā)”,同時(shí)還具備端到端智駕能力,整體的產(chǎn)品力大幅提升。那么它們能否重新贏得年輕消費(fèi)者的目光?就讓我們拭目以待吧。
編輯點(diǎn)評(píng):
在國(guó)內(nèi)新能源市場(chǎng)中,新生代品牌往往能夠通過(guò)更激進(jìn)的技術(shù)迭代、更鮮明的產(chǎn)品特點(diǎn)以及傳播政策而受到新一代年輕消費(fèi)者的青睞。而傳統(tǒng)車(chē)企雖然有著多年的造車(chē)經(jīng)驗(yàn),但在策略上可能會(huì)相對(duì)保守一些,這也導(dǎo)致它們逐漸遠(yuǎn)離了年輕消費(fèi)者的視線。近一年我們可以看到很多傳統(tǒng)車(chē)企在座艙和智駕方面的突破,新款藍(lán)山便可以看作是其中的代表作,它的市場(chǎng)表現(xiàn)也值得期待。(文/汽車(chē)之家 郭辰)
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