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圈速2'11''28 沒有任何性能改裝保時捷創(chuàng)造上賽首個官方圈速紀(jì)錄

姚宇

2024年10月23日 10:46 原創(chuàng) 來源：汽車之家發(fā)布于:北京

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[汽車之家資訊] 10月23日，我們從官方獲悉，由保時捷試車手Lars Kern駕駛Taycan Turbo GT，在半濕潤的賽道創(chuàng)造了上海國際賽車場首個官方認(rèn)證的最快量產(chǎn)車圈速紀(jì)錄2'11''28。車輛經(jīng)過量產(chǎn)車檢驗標(biāo)準(zhǔn)流程，使用F1賽事相同的官方計時系統(tǒng)，沒有與性能相關(guān)的修改（包括輪胎），只應(yīng)用了防滾架來保障賽道駕駛安全。

Taycan Turbo GT是有史以來動力最強(qiáng)勁的保時捷量產(chǎn)車。Taycan Turbo GT搭載前后雙電機(jī)，最大功率為760千瓦（1034馬力），最大扭矩1300牛·米。其中行駛中可調(diào)用的最大功率為789馬力，彈射起步可喚出1034馬力。Turbo GT 0-100km/h 加速時間為2.3秒，在魏斯阿赫組件的加持下為2.2秒，0-200km/h加速時間為6.4秒。前者最高車速290km/h，后者最高車速305km/h。電池能量全部為105kWh，WLTP工況純電續(xù)航達(dá)到554km和555km。在800V高壓平臺的加持下，從10%-80%充電進(jìn)需要0.3小時。（文/汽車之家姚宇）

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