[汽車(chē)之家 資訊] 日前，比亞迪公布2024年度財(cái)報(bào)，2024年比亞迪實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入達(dá)7771億元，同比增29%；歸母凈利潤(rùn)402.5億元，同比增34%；實(shí)現(xiàn)扣非后歸母凈利潤(rùn)369.8億元，同比增長(zhǎng)30%。2024年，比亞迪實(shí)現(xiàn)全球銷(xiāo)量達(dá)427萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)41%，汽車(chē)品牌全球銷(xiāo)量排名第四。

2024年，比亞迪研發(fā)投入達(dá)542億元，同比增長(zhǎng)36%，遠(yuǎn)超同期402.5億的凈利潤(rùn)，比特斯拉多出219億元。吉利汽車(chē)研發(fā)投入158.9億元、蔚來(lái)130.4億元、理想110.7億元、小鵬64.6億元，比亞迪研發(fā)投入超過(guò)這四家車(chē)企之和。在2011年-2024年的14年間，比亞迪有13年的研發(fā)投入超過(guò)當(dāng)年的凈利潤(rùn)，截至目前累計(jì)研發(fā)投入超1800億元。去年以來(lái)，比亞迪陸續(xù)推出第五代DM、易三方、天神之眼高階智駕、靈鳶智能車(chē)載無(wú)人機(jī)系統(tǒng)、超級(jí)e平臺(tái)等技術(shù)。

截至2024年末，比亞迪現(xiàn)金儲(chǔ)備達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的1549億元。從債務(wù)結(jié)構(gòu)來(lái)看，比亞迪有息負(fù)債從365.5億元下降至285.8億元，在總負(fù)債的占比只有4.9%，處于行業(yè)最低水平。比亞迪現(xiàn)金儲(chǔ)備是同期有息負(fù)債的五倍以上，償還債務(wù)綽綽有余。即便沒(méi)有銀行借貸，也完全不影響比亞迪的正常經(jīng)營(yíng)。

比亞迪董事長(zhǎng)王傳福表示，將繼續(xù)強(qiáng)化核心技術(shù)的自主可控，持續(xù)提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力；緊跟市場(chǎng)趨勢(shì)，持續(xù)推進(jìn)多品牌矩陣建設(shè)；加速業(yè)務(wù)出海進(jìn)程，助力中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)全球新能源汽車(chē)變革。展望未來(lái)，在全球汽車(chē)行業(yè)的智能化浪潮中，中國(guó)汽車(chē)品牌已經(jīng)不再是跟隨者，而比亞迪以“敢為天下先”的姿態(tài)，站在這股潮流的最前線，攜手更多中國(guó)汽車(chē)品牌“走出去，走上去”。（文/汽車(chē)之家 秦超）