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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車聞中心 國(guó)產(chǎn)新車 正文

限時(shí)價(jià)11.58萬(wàn)起 雷神電混+千里浩瀚駕駛輔助 吉利銀河星耀8上市

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[汽車之家 新車上市] 5月9日,我們從官方獲悉,吉利銀河星耀8迎來(lái)正式上市,共推出7款車型,售價(jià)區(qū)間為12.58-16.58萬(wàn)元,限時(shí)價(jià)11.58-15.58萬(wàn)元。車輛定位為中大型轎車,并將搭載雷神電混動(dòng)力系統(tǒng)以及千里浩瀚駕駛輔助系統(tǒng)。此外官方還公布了多項(xiàng)權(quán)益,詳見(jiàn)下圖。

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吉利銀河星耀8 指導(dǎo)售價(jià)

車型

售價(jià)(萬(wàn)元)

限時(shí)價(jià)(萬(wàn)元)

60km EM-i 豪享版

12.58

11.58

60km EM-i 豪華版

13.18

12.18

130km EM-i 尊享版

13.58

12.58

130km EM-i 尊貴版

14.18

13.18

130km EM-i 旗艦版

15.18

14.18

130km EM-P 探索版

15.48

14.48

130km EM-P 星艦版

16.58

15.58

● 新車特點(diǎn):

吉利銀河家族的“漣漪美學(xué)”設(shè)計(jì)

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外觀方面,車輛造型基于吉利銀河家族的“漣漪美學(xué)”設(shè)計(jì),提供霽海藍(lán)、山河翠、天既白、國(guó)墨灰、點(diǎn)螺銀、建盞黑共6款外觀顏色,全部免費(fèi)選裝。車輛前燈組將“飛檐”這一中國(guó)古建筑結(jié)構(gòu)美學(xué),與“虎視”的仿生設(shè)計(jì)相結(jié)合,造型犀利。車頭下方配備梯形的進(jìn)氣口設(shè)計(jì),兩側(cè)還擁有鍍鉻裝飾條,進(jìn)一步增添運(yùn)動(dòng)氣息。

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車身側(cè)面,新車造型動(dòng)感流暢,采用無(wú)框式車門,配備19英寸多條輻輪圈。車輛尾部配備了貫穿式尾燈以及高位剎車燈,銀灰色的后包圍設(shè)計(jì)提升了車尾的層次感。車身尺寸方面,車輛長(zhǎng)寬高分別為5018/1918/1480mm,軸距為2928mm,風(fēng)阻系數(shù)為0.25,定位為中大型轎車。

Flyme Auto智能座艙,車機(jī)語(yǔ)音接入DeepSeek大模型

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內(nèi)飾方面,吉利銀河星耀8采用環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì),提供檀木棕、曜石灰兩種內(nèi)飾顏色可選。車輛配備15.4英寸中控屏+10.2英寸液晶儀表+AR-HUD抬頭顯示系統(tǒng)。新車配備的Flyme Auto智能座艙系統(tǒng),搭載龍鷹一號(hào)智能車機(jī)芯片,車機(jī)語(yǔ)音接入DeepSeek大模型,可進(jìn)行導(dǎo)航目的地、多媒體音樂(lè)識(shí)別,用自然語(yǔ)言就能交互,支持全時(shí)免喚醒、多路同時(shí)對(duì)話。

后排電動(dòng)行政座椅+Flyme Sound 23揚(yáng)聲器音響

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配置上,新車將提供50W手機(jī)無(wú)線充電板、256色智能追光氛圍燈以及Flyme Sound無(wú)界之聲音響,采用23揚(yáng)聲器,擁有2000W功放、7.1.4全景聲布局,擁有AI智能聲場(chǎng)技術(shù)、AI主動(dòng)降噪技術(shù)等。座椅方面,車輛配備后排VIP電動(dòng)行政座椅,座墊最大可前移100mm,靠背傾角31°-41°一鍵可調(diào),擁有加熱、通風(fēng)、8點(diǎn)按摩、獨(dú)立按鍵+語(yǔ)音調(diào)節(jié)功能。

千里浩瀚駕駛輔助系統(tǒng)

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駕駛輔助方面,銀河星耀8搭載千里浩瀚駕駛輔助系統(tǒng),具備高速/高架NOA和自動(dòng)泊車功能,可在最高120km/h車速下緊急避讓(EMA),支持超過(guò)300種復(fù)雜場(chǎng)景車位的自動(dòng)泊車/記憶泊車。在安全輔助系統(tǒng)方面,新車配備AEB自動(dòng)緊急剎車系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)200+m超遠(yuǎn)距離感知物體,最高車速90km/h剎停。此外,新車配備EMA高速緊急轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng),可以填補(bǔ)高速行駛的特定場(chǎng)景下緊急制動(dòng)功能無(wú)法發(fā)揮作用的安全空白,工作車速范圍為50~120km/h。

EM-i/EM-P雷神電混 最大綜合續(xù)航1600km

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動(dòng)力方面,車輛將提供兩套插混動(dòng)力系統(tǒng),分別是EM-i和EM-P。EM-i動(dòng)力系統(tǒng)搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率112馬力,單電機(jī)最大功率238馬力,系統(tǒng)綜合功率350馬力,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配單擋DHT變速箱,CLTC純電續(xù)航里程有60km和130km兩種,CLTC綜合續(xù)航則分別為1500km和1600km。EM-P則是一套更加注重性能的插混系統(tǒng),其搭載的是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率也提升到了163馬力,電機(jī)功率為218馬力,總功率提升到了381馬力,其0-100km/h加速僅需6.49秒。續(xù)航方面,EM-P車型的CLTC純電續(xù)航為130km,綜合續(xù)航1500km。此外,吉利銀河星耀8全系標(biāo)配前增強(qiáng)麥弗遜+后五連桿獨(dú)立懸架黃金組合,以及前后雙FSD可變阻尼懸架。

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競(jìng)品分析:

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競(jìng)品方面,銀河星耀8定位為中大型轎車并采用插混動(dòng)力系統(tǒng),其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手肯定繞不開比亞迪漢。在售價(jià)上星耀8會(huì)更有優(yōu)勢(shì),同樣采用當(dāng)家的混動(dòng)系統(tǒng),要說(shuō)真正能夠決定銷量的可能就是二者的智能化配置以及駕乘舒適性。不過(guò)比亞迪漢通過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的市場(chǎng)驗(yàn)證以及用戶口碑積累,短期內(nèi)銀河星耀8想要趕超還是有不小的挑戰(zhàn)。此外,零跑C01和星紀(jì)元ES,雖然兩款車可以選擇增程動(dòng)力系統(tǒng),但同屬在一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)內(nèi),競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系是自然繞不開的。

編輯點(diǎn)評(píng):

吉利銀河星耀8是吉利汽車面向中大型混動(dòng)轎車市場(chǎng)推出的全新產(chǎn)品,其市場(chǎng)定位聚焦于家庭及科技導(dǎo)向型用戶群體。產(chǎn)品定位上,該車依托吉利SEA浩瀚架構(gòu)的技術(shù)延展性,搭載雷神插混系統(tǒng),以CLTC工況下最大1600km的綜合續(xù)航表現(xiàn)以及6秒級(jí)零百加速性能形成差異化競(jìng)爭(zhēng)力。其配置組合以及產(chǎn)品定位成功的覆蓋了不同用車的需求的用戶群體,憑借性價(jià)比以及智能化表現(xiàn)能夠滿足不同消費(fèi)者的需求。(文/汽車之家 姚宇)

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銀河星耀8

指導(dǎo)價(jià):12.58-16.58萬(wàn)
級(jí)別:中大型車
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