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6年沉淀 限量72臺(tái) 機(jī)增V8配6速手波 De Tomaso P72量產(chǎn)版官圖發(fā)布

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[汽車之家 新車官圖] 近日,De Tomaso P72(參數(shù)|詢價(jià))量產(chǎn)版官圖正式發(fā)布。新車是在2019年古德伍德速度節(jié)上正式發(fā)布了非量產(chǎn)版車型,De Tomaso P72(以下簡稱P72)的推出是為了紀(jì)念其品牌誕生60周年。新車將搭載5.0升機(jī)械增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī),并搭配6速手動(dòng)變速箱。據(jù)悉,新車限量72臺(tái),預(yù)計(jì)2025年底開始交付。

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P72整體的設(shè)計(jì)與2019年的概念版車型基本保持了相似的設(shè)計(jì)理念,三角形的大燈組內(nèi)部設(shè)有雙層遠(yuǎn)近光燈組并搭配了LED日間行車燈,前包圍部分采用了三分式的進(jìn)氣散熱開口,兩側(cè)還有設(shè)置有導(dǎo)流端板,前機(jī)艙蓋上也配備有可通風(fēng)的空氣橋設(shè)計(jì),進(jìn)一步提升車頭的下壓力。

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P72采用定制的碳纖維底盤,配有中央單體車身、前后副車架,以達(dá)到最佳的重量平衡,提供純粹的駕駛體驗(yàn)。官圖上這臺(tái)車并不在72量產(chǎn)版本里面,這臺(tái)特殊的“量產(chǎn)版”配備了明亮的白色漆面,并帶有玫瑰金裝飾條,其反光鏡、輪圈,車頂、前后包圍等部分均有點(diǎn)綴。值得一提的是,P72的設(shè)計(jì)靈感來自1965年創(chuàng)始人Alejandro De Tomaso和Carroll Shelby合作的De Tomoso P70。

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車尾部分,新車配有與車身連為一體的巨幅后擾流版,尾燈組采用圓形極簡結(jié)構(gòu),車尾中間設(shè)有巨大的散熱開口,兩側(cè)還有三條幅的鯊魚鰓設(shè)計(jì),后包圍配備了尺寸巨大的尾部擴(kuò)散器裝置,整體造型非常優(yōu)雅。

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說到純粹,P72的內(nèi)飾也沒有任何“科技化”的噱頭。例如,沒有屏幕,沒有車機(jī)娛樂系統(tǒng)。新車內(nèi)部整體均采用傳統(tǒng)的跑車設(shè)計(jì)布局,讓駕駛員只專注于駕駛。

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在設(shè)計(jì)用料搭配上,新車采用手工縫制的白色皮革外加裸露的碳纖維裝飾面板點(diǎn)綴,同時(shí)配備大量玫瑰金裝飾,例如方向盤、儀表盤、擋桿等位置,這些鋁制部件均為機(jī)械加工而成,具有很強(qiáng)的視覺沖擊力。

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動(dòng)力系統(tǒng)方面,P72搭載一臺(tái)5.0升V8機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)來自福特Coyote V8,并由Roush進(jìn)行了改裝,最大功率可達(dá)700馬力,最大扭矩為820!っ,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配六速手動(dòng)變速箱以及后輪驅(qū)動(dòng)。值得一提的是,新車還為推桿懸架配備了手動(dòng)可調(diào)的三種模式,允許駕駛員根據(jù)自己的駕駛風(fēng)格調(diào)整設(shè)定。

首席執(zhí)行官Norman Choi表示:“P72是我們忠實(shí)復(fù)興歷史品牌的承諾。”。“這款首款量產(chǎn)規(guī)格的汽車體現(xiàn)了我們所代表的一切:機(jī)械靈魂、永恒之美和超越現(xiàn)代傳統(tǒng)的駕駛體驗(yàn)。這是我們隨著時(shí)間的推移而產(chǎn)生的回聲,現(xiàn)在已成為現(xiàn)實(shí)!

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需要知道,De Tomaso品牌在2014年被來自香港的公司Ideal Team Ventures以180萬美元的低價(jià)收購,而這一公司同樣收購了Apollo Automobili,后者最新的作品為造型夸張的Apollo Intensa Emozione。De Tomaso P72的底盤正是來自Apollo Intensa Emozione,后者采用了單體碳纖維座艙的設(shè)計(jì)。(文/汽車之家 畢業(yè))

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De Tomaso P72

指導(dǎo)價(jià):暫無報(bào)價(jià)
級(jí)別:跑車
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