[汽車之家 資訊] 5月車型銷量公布,在40萬元以上新車銷量榜中,三款中國品牌車型在眾多BBA豪華品牌車型中脫穎而出,這其中問界M9(參數(shù)|詢價(jià))和問界M8的表現(xiàn)最搶眼,分列榜單的第一和第三,也是40萬元以上SUV銷量前兩名。在6月第二周的銷量數(shù)據(jù)中,問界M8表現(xiàn)出強(qiáng)烈的增長勢(shì)頭,以5122臺(tái)的周銷量問鼎第一,問界M9以2980臺(tái)的銷量位列第三,而其它車型與5月基本相同,座次稍有變化。
機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)顯示,從2020年到2025年,40萬元以上新能源市場呈現(xiàn)高速增長的態(tài)勢(shì),新能源車的占比不斷提高,而傳統(tǒng)燃油車市場的份額正在不斷下降。從銷量前十的車型榜也可以看出,中國品牌以新能源車為主,BBA則以傳統(tǒng)燃油車為主,新能源車的增加,也意味著中國品牌的市場地位正在不斷提升,受到消費(fèi)者的認(rèn)可。到2025年,40萬元以上新能源車市場占比為38.2%,而燃油車是61.8%。
關(guān)于問界M8的用戶調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,問界M8用戶家庭平均稅后年收入53.7萬元,用戶本科及碩士學(xué)歷占比84%,90%左右的用戶是換購或增購,其中換購人群中,52%的人上一款車是海外品牌,25%的人上一款車是豪華品牌。車主購買問界M8的主要決策原因是看中了問界M8的智能駕駛輔助和智能座艙,此外還有品牌和安全性的因素占比也較高。用戶對(duì)M8滿意度最高的是智能、空間、駕駛感受和品牌?梢钥吹,認(rèn)可華為賦能的智能化體驗(yàn),是消費(fèi)者選擇問界M8的主要理由,有83%的用戶都是已婚有娃家庭,兒童平均年齡8歲,他們對(duì)一款車的空間和安全有更高的要求。
在另一份關(guān)于問界M9的調(diào)查顯示,很多消費(fèi)者在購車時(shí)都對(duì)比了BBA的車型,或者之前是豪華品牌車主,問界M9可以滿足多種場景的需求,比如家庭、公務(wù),與朋友在一起,并且實(shí)用性很強(qiáng),一臺(tái)車就可以解決全部問題;智能化的體驗(yàn)讓駕駛變得更輕松,很有吸引力;而更重要的是對(duì)比BBA,問界車型的綜合性價(jià)比更高。
但聊到價(jià)格,我們不得不說說榜單上的其它車型,因?yàn)槟壳癇BA的優(yōu)惠力度相當(dāng)之大,比如銷量排名第二的奧迪A6L,目前終端優(yōu)惠在15萬元左右,優(yōu)惠后起售價(jià)甚至不到30萬元。奧迪A6L即將迎來全新?lián)Q代車型,但國產(chǎn)車型的上市,還需要一段時(shí)間。
榜單第四到第七,是傳統(tǒng)BBA最熱門的車型,包括寶馬5系、奧迪Q5L、奔馳GLC、奔馳E級(jí),都是各品牌銷量前三車型。當(dāng)然價(jià)格也都相當(dāng)美麗,終端售價(jià)絕不是你看到的指導(dǎo)價(jià),優(yōu)惠超過10萬也并不稀奇。幾款車型的銷量表現(xiàn)常年都比較穩(wěn)定,畢竟市場口碑和需求一直在那。
榜單最后三位全部是MPV車型,甚至第十一名也是一款MPV車型,不得不說,現(xiàn)在MPV越來越卷的產(chǎn)品表現(xiàn),讓很多公務(wù)和家庭需求在這里集中釋放,從空間表現(xiàn)來看,MPV無疑是最佳選擇。騰勢(shì)D9、賽那SIENNA、別克GL8也一直是MPV市場的常勝將軍。
從整個(gè)榜單來看,問界M8算是這里面的新秀,剛剛上市不久就獲得市場的認(rèn)可,銷量沖進(jìn)前三,此前中國品牌在40萬元售價(jià)的車型能站住腳的少之又少,這樣的成績實(shí)屬不易。而今年,還會(huì)有不少40萬元以上的中國品牌重量級(jí)SUV將推出,榜單是否會(huì)有新的驚喜,我們共同期待。(文/汽車之家 秦超)
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