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當(dāng)前位置：
更加注重細(xì)節(jié) 廣汽本田凌派底盤解析
張戈
原創(chuàng) · 0瀏覽·2013-08-19 00:00關(guān)注
● 后懸架
凌派的后懸架結(jié)構(gòu)同樣與鋒范相似度很高，扭力梁的形式也許會令一些人失望。雖然從市場上來看，后懸架是否為非獨立形式并不能完全決定一款車的銷量，但這也進(jìn)一步證實了凌派和鋒范二者的聯(lián)系。好的方面是，扭力梁結(jié)構(gòu)機械結(jié)構(gòu)占用空間較少，有利于營造出較大的乘坐空間和行李空間。
● 相關(guān)細(xì)節(jié)
凌派底盤方面與鋒范最大的不同是，前后軸之間覆蓋著大面積的塑料蓋板，摸起來也挺厚實。蓋板除了使用金屬螺絲以外，還使用了一部分塑料螺栓，這種螺栓在拆卸過程中比較容易損壞，這也是為什么最終我們沒有將護(hù)板拆下的原因，萬一不能完璧歸趙可不太好，畢竟在我們之后還有其他媒體需要使用這輛車。
底盤總覽圖：
點評：
依然是扭力梁的后懸架，與鋒范沒有差別，大面積底盤護(hù)板是令人印象深刻。
編輯總結(jié)：
凌派的底盤能夠提供輕松的駕乘感受，同時相比鋒范加長了100mm的軸距也帶來了更大的車內(nèi)空間，但從本質(zhì)上講，并不處于同一級別的兩款車確實是同一個技術(shù)平臺的產(chǎn)物，從我們的分析中可以看到大量同質(zhì)化的部件，而車型定位更高一級的凌派顯然在細(xì)節(jié)方面要更加用心。至于最終的效果，我們視頻組對于凌派“沒有明顯短板”的評價在這里也同樣適用。（文/圖 汽車之家 張戈）
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源自中國文化 本田凌派車身設(shè)計解讀
http://www.p7177.com/tech/201305/528998.html
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