[汽車之家 技術(shù)] 在全世界節(jié)能減排的大趨勢(shì)下,傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)正在發(fā)生著一些變革,越來越多的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)被渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)所代替,缸數(shù)也逐漸減少。在這樣的環(huán)境驅(qū)使下,曾被很多車企“嫌棄”的三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)再一次受到了重視,那么當(dāng)下,這些最新的三缸小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)車型究竟能不能買?它們的技術(shù)如何?它們還會(huì)抖動(dòng)與“不高級(jí)”嗎?
寫在最后:
看完了視頻,你是不是有很多關(guān)于三缸渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的問題想問我呢?其實(shí)現(xiàn)在的三缸渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)可以說是“麻雀雖小五臟俱全”,無論是動(dòng)力還是NVH性能方面,都早已告別了當(dāng)年的那般模樣。當(dāng)然如果你想深入了解它背后的技術(shù),或者你仍舊對(duì)它報(bào)以懷疑態(tài)度,歡迎在我的編輯博客:技術(shù)-舒寧,以及我的微博@瓦罐寧子進(jìn)行留言私信,咱們一起交流一下關(guān)于三缸機(jī)的那些事。(文/圖 汽車之家 舒寧)
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