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當(dāng)前位置:首頁(yè) 技術(shù)設(shè)計(jì) 設(shè)計(jì)殿堂 正文

這個(gè)“探探”不一般 漫談一汽-大眾探岳

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  [汽車(chē)之家 凹凸姐漫談]  相信各位對(duì)這個(gè)來(lái)自一汽-大眾的探字輩選手并不陌生,探岳(參數(shù)|詢(xún)價(jià))與探歌(T-ROC探歌)也經(jīng)常并列出現(xiàn)在小編回家路上必經(jīng)的廣告牌上?梢(jiàn)大眾正在不遺余力地宣傳和推廣這位定位于中型SUV的選手,本期漫畫(huà)視頻我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)探岳。(視頻時(shí)長(zhǎng)2分45秒)


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  一汽-大眾探岳來(lái)自大眾的MQB A2平臺(tái),跟它師出同門(mén)的還有上汽大眾的途觀(guān)L,在此前的“旁觀(guān)者”節(jié)目中我們也對(duì)比過(guò)它們的異同,感興趣的朋友可以具體看看,鏈接如下。《并蒂雙花哪個(gè)美 意柯那點(diǎn)評(píng)途觀(guān)L和探岳》

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  探岳的車(chē)頭造型可以說(shuō)在大眾車(chē)型中識(shí)別度很高,這得益于設(shè)計(jì)師選用的封閉式六邊形元素,這個(gè)六邊形運(yùn)用在日間行車(chē)燈燈環(huán)以及內(nèi)飾儀表臺(tái)的設(shè)計(jì)中。并且與T-ROC探歌共用了很多設(shè)計(jì)元素,當(dāng)然兩車(chē)的定位有所區(qū)別。

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  內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,探岳走的依舊是大眾內(nèi)飾風(fēng)格的常規(guī)套路,與途觀(guān)L有很多通用件,這樣的內(nèi)飾風(fēng)格對(duì)于大眾車(chē)主也是非常眼熟。只是在造型和材質(zhì)的拼接上加入了自己的特點(diǎn),比如六邊形的空調(diào)出風(fēng)口和儀表盤(pán)造型燈。

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  中控屏幕的大小也依照高、中、低配車(chē)型提供了9.2英寸、8英寸和6.5英寸的尺寸,且屏幕都支持多點(diǎn)觸控,反應(yīng)速度和流暢性表現(xiàn)良好。功能方面,支持CarPlay和CarLife功能。

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  探岳作為一汽-大眾的第二款SUV車(chē)型,18.59萬(wàn)-31.39萬(wàn)元的定價(jià)和在設(shè)計(jì)上所花的心思都不難看出這款中型SUV車(chē)型的定位和躋身市場(chǎng)的信心,而上海車(chē)展上發(fā)布的Coupe版本和未來(lái)將發(fā)布的插電混動(dòng)版都會(huì)進(jìn)一步豐富探岳車(chē)型,它對(duì)于年輕消費(fèi)者將更有說(shuō)服力。(文/圖 汽車(chē)之家 張玥玥)

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  • 探岳 2019款 380TSI 四驅(qū)旗艦型 國(guó)V 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    6.68 39.58 8.70
    測(cè)試文章:你猜得到 全面測(cè)試一汽-大眾探岳380TSI
    評(píng)測(cè)編輯-:

    探岳的內(nèi)外設(shè)計(jì)都比途觀(guān)L好看,這點(diǎn)首先要肯定,不過(guò)我不太能接受它的行駛質(zhì)感。以?xún)r(jià)格來(lái)衡量,價(jià)格我會(huì)選質(zhì)感更好、尺寸更大的冠道,以需求來(lái)衡量,我會(huì)選便宜好幾萬(wàn)的昂科威。

    評(píng)測(cè)編輯-馬亦驍:

    探岳在外觀(guān)上時(shí)用了很多年輕化的語(yǔ)言,比兄弟車(chē)型途觀(guān)L要時(shí)尚了許多,但是駕駛上沒(méi)又給人帶來(lái)多少新鮮感,依舊是標(biāo)準(zhǔn)的大眾味道。

    評(píng)測(cè)編輯-周宇軒:

    外觀(guān)挺酷的,內(nèi)飾硬質(zhì)材料多但做工細(xì)致。駕駛感覺(jué)輕快,動(dòng)力比較充盈。運(yùn)動(dòng)模式下?lián)Q擋時(shí)的砰砰聲還能讓人小小熱血一下、方向盤(pán)非常輕盈,底盤(pán)濾震性不錯(cuò)。

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探岳

指導(dǎo)價(jià):19.89-25.99萬(wàn)
級(jí)別:中型SUV
詢(xún)底價(jià)
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