[汽車之家 碰撞測(cè)試解讀] 今年剛好是歐洲車企在電動(dòng)汽車產(chǎn)品上的大年。在剛過(guò)去沒(méi)多久的上海車展上，奔馳帶來(lái)了國(guó)產(chǎn)版的EQC，奧迪也公布了e-tron的預(yù)售價(jià)格。這也代表著豪華品牌即將正式進(jìn)軍電動(dòng)汽車市場(chǎng)。在這個(gè)關(guān)鍵的時(shí)間節(jié)點(diǎn)上，特斯拉、蔚來(lái)甚至比亞迪的相繼著火，將“電動(dòng)汽車是不是不安全？撞車會(huì)不會(huì)爆炸？”這些問(wèn)題再一次推上了風(fēng)口浪尖。近日，E-NCAP就公布了最新一批受測(cè)車型的碰撞測(cè)試結(jié)果，奧迪e-tron(參數(shù)|詢價(jià))赫然位列其中。這款為奧迪電動(dòng)戰(zhàn)略打響第一炮的車型安全性究竟如何呢？我們不妨通過(guò)碰撞測(cè)試來(lái)一探究竟。
視頻：2019款?yuàn)W迪e-tron E-NCAP碰撞測(cè)試視頻
編輯點(diǎn)評(píng)
作為一款價(jià)格接近百萬(wàn)的豪華SUV，奧迪e-tron卻沒(méi)有配備主動(dòng)式發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋和膝部氣囊，這難免會(huì)讓人覺(jué)得有些“美中不足”。但即便如此，在綜合安全性方面它仍然獲得了E-NCAP的五星安全評(píng)價(jià)。如果未來(lái)改款時(shí)能夠補(bǔ)齊這些缺失的功能，說(shuō)不定e-tron真的能超越這些對(duì)手，成為電動(dòng)汽車安全標(biāo)桿呢？（圖/文 汽車之家 楊鵬 視頻素材來(lái)自Euro-NCAP官網(wǎng)）