[汽車(chē)之家 工廠(chǎng)揭秘] Merry Christmas！也許你已經(jīng)被圣誕節(jié)歡樂(lè)的氣氛所包圍了。這個(gè)圣誕節(jié)對(duì)于中國(guó)西南地區(qū)的一座新興工廠(chǎng)來(lái)說(shuō)，更是加倍的歡喜，它就是四川省宜賓市的凱翼汽車(chē)智慧工廠(chǎng)。由奇瑞控股的凱翼剛剛拿到了“7字頭”的獨(dú)立整車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)，并且首款真正意義上獨(dú)立自主的凱翼汽車(chē)下線(xiàn)了。

——此凱翼，非彼凱翼

　　在過(guò)去的兩年里，國(guó)內(nèi)乘用車(chē)市場(chǎng)可以用冷淡兩個(gè)字來(lái)形容，多數(shù)車(chē)企銷(xiāo)售額下行，甚至一些國(guó)內(nèi)車(chē)企瀕臨倒閉，部分合資車(chē)企退出中國(guó)市場(chǎng)。在這樣的“凜冬”里，大家不敢貿(mào)然進(jìn)行大的動(dòng)作，然而有一家中國(guó)品牌似乎想要在冬季里開(kāi)出一朵艷美的花。

　　在過(guò)去的22個(gè)月里，凱翼在韜光養(yǎng)晦、厚積薄發(fā)，如今真正屬于凱翼汽車(chē)自己的工廠(chǎng)下線(xiàn)了第一臺(tái)車(chē)：炫界(參數(shù)|詢(xún)價(jià))，而且雙喜臨門(mén)的是，它拿到了屬于自己的整車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)，還是“7字頭”的！這意味著它可以生產(chǎn)轎車(chē)、SUV、MVP等全品類(lèi)的乘用車(chē)。這對(duì)于一家想得到長(zhǎng)足發(fā)展的車(chē)企來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。

　　我們可以回首一下新造車(chē)勢(shì)力，如蔚來(lái)、威馬、拜騰、小鵬和理想汽車(chē)獲取汽車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)的艱辛歷程，整車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)背后是大量的時(shí)間、金錢(qián)和精力，甚至它們部分只獲得了“6字頭”的資質(zhì)。

　　目前關(guān)于炫界的動(dòng)力總成還沒(méi)有公布。雖然凱翼方面稱(chēng)自己有了獨(dú)立的產(chǎn)品平臺(tái)，但在核心的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱等技術(shù)方面，我們猜測(cè)很難與奇瑞徹底劃分界限。

　　基于新的產(chǎn)品平臺(tái)和生產(chǎn)工廠(chǎng)，凱翼也重新規(guī)劃了產(chǎn)品線(xiàn)，未來(lái)還將陸續(xù)推出7款產(chǎn)品，SUV產(chǎn)品方面有炫界、炫界新能源版、FX12三款，轎車(chē)則有GS11、GS11新能源版兩款，MPV則有FX13、FX13新能源版兩款。

——這里除了釀五糧液，也開(kāi)始造車(chē)了

　　提到四川宜賓，愛(ài)美食的人會(huì)想到宜賓燃面，愛(ài)喝酒的人也許會(huì)知道這里是五糧液的誕生地。五糧液集團(tuán)不僅生產(chǎn)馳名中外的白酒，在2018年1月份，五糧液子公司普什集團(tuán)聯(lián)合宜賓市汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展投資有限責(zé)任公司，以29.94億元買(mǎi)下了凱翼汽車(chē)51%的股份。

　　宜賓人看好了汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，選擇在宜賓建廠(chǎng)能夠帶動(dòng)當(dāng)?shù)馗�多的就業(yè)，吸引更多汽車(chē)配套企業(yè)。面對(duì)如今冷淡的汽車(chē)市場(chǎng)，這是他們的一場(chǎng)賭注�？傊�，新股東的入場(chǎng)讓本來(lái)規(guī)劃輕資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)（早期選擇眾包造車(chē)）的凱翼有了更多的底氣。

　　一期15萬(wàn)輛/年的產(chǎn)能，凱翼為未來(lái)預(yù)留了足夠大的發(fā)揮空間，這樣的產(chǎn)能給了銷(xiāo)售端一顆定心丸。工廠(chǎng)內(nèi)建立有沖壓、焊裝、涂裝和總裝四大生產(chǎn)工藝。作為一座誕生與2019年的新工廠(chǎng)，這里的設(shè)備當(dāng)然不會(huì)落后，例如沖壓車(chē)間里的總沖壓噸位達(dá)到66000噸的五序全自動(dòng)沖壓線(xiàn)。

　　速度顯然并不是最重要，整車(chē)的品質(zhì)和沖壓鋼板的精度、一致性關(guān)系更緊密，為此，凱翼新工廠(chǎng)在沖壓線(xiàn)的末端設(shè)置了四道“關(guān)卡”，防止不合格零件流入到后面的生產(chǎn)工序里。四道關(guān)卡是：外觀(guān)全檢、性能抽檢、一致性檢具測(cè)量、藍(lán)光掃描檢測(cè)。

　　很多網(wǎng)友都吐槽過(guò)一些車(chē)企的裝配質(zhì)量，車(chē)門(mén)縫隙、機(jī)艙蓋面差、內(nèi)飾板拼接縫隙等等都是消費(fèi)者關(guān)注的細(xì)節(jié)，雖然它們可能不影響使用，但會(huì)明顯讓人感受到造車(chē)工藝的差別。下面我們就來(lái)看看凱翼的總裝車(chē)間。

總結(jié)：

　　隨著中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展，中國(guó)車(chē)企在工廠(chǎng)建設(shè)能力上絕不輸與國(guó)外企業(yè)，甚至在某些方面要強(qiáng)于國(guó)外車(chē)企。一期投資37億元的凱翼宜賓工廠(chǎng)如今正式量產(chǎn)運(yùn)行，從沖壓、焊裝和總裝的設(shè)備投入上看，它達(dá)到了國(guó)內(nèi)主流整車(chē)制造工廠(chǎng)的水平。炫界是其首款下線(xiàn)新車(chē)，也代表了凱翼最新工廠(chǎng)的工藝水平，它能否讓凱翼實(shí)現(xiàn)騰飛，我們拭目以待。（文/圖 汽車(chē)之家 夏志猛）

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