[汽車之家 互動(dòng)話題]  機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)制度是由2004年5月1日施行的《道路交通安全法》及實(shí)施條例，被以法定形式確立。根據(jù)車輛的用途、類型和年限等特點(diǎn)，規(guī)定了不同的檢驗(yàn)周期。不過，伴隨著我國機(jī)動(dòng)車保有量的迅速增多，即便是非營運(yùn)性質(zhì)的私家車，每年的年檢審車難已經(jīng)是不爭的事實(shí)。盡管機(jī)動(dòng)車檢測站部分轉(zhuǎn)向市場運(yùn)營，并且還頒布了七座車以下六年免審制度，但對(duì)于一些老車主來說，年檢仍然是個(gè)老大難問題。

    因此，對(duì)于大部分車主而言，年檢只是多此一舉，顯得沒有太多的實(shí)際意義，并且費(fèi)時(shí)費(fèi)力費(fèi)神費(fèi)錢。至于在檢測站可能會(huì)發(fā)生的那些事，那些潛規(guī)則，更是被眾多車主唾棄，好像被人套路了一樣。對(duì)于此次人大代表所提出的取消七座車以下私家車年檢以及對(duì)目前實(shí)施的“捆綁式”年檢進(jìn)行整改的建議，獲得了網(wǎng)友一邊倒的支持。如果能夠?qū)崿F(xiàn)也僅僅是在非營運(yùn)私家車范疇，對(duì)于營運(yùn)車輛，幾乎不可能實(shí)現(xiàn)。但也存在部分私家車改裝，年久失修等情況，也會(huì)存在一定的安全隱患。那么你認(rèn)為該不該取消私家車年檢呢？