[汽車(chē)之家 新能源]  在所有車(chē)企都忙著電動(dòng)化轉(zhuǎn)型時(shí)，寶馬卻宣稱(chēng)未來(lái)將不會(huì)研發(fā)純電動(dòng)汽車(chē)專(zhuān)屬平臺(tái)。與“油改電”車(chē)型相比，純電專(zhuān)屬平臺(tái)打造出來(lái)的車(chē)空間布局合理，在續(xù)航里程上也更有優(yōu)勢(shì)；于車(chē)企來(lái)講，純電平臺(tái)可大幅降低零部件采購(gòu)成本以及車(chē)輛研發(fā)成本。目前比較耳熟能詳?shù)募冸娖脚_(tái)包括大眾MEB、奔馳MEA、以及奧迪與保時(shí)捷聯(lián)合開(kāi)發(fā)的PPE平臺(tái)，中國(guó)品牌有比亞迪e平臺(tái)、長(zhǎng)城ME平臺(tái)、廣汽GEP平臺(tái)等。

    寶馬放棄是公司戰(zhàn)略層面的原因，而純電平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)不言而喻，在選購(gòu)新能源車(chē)時(shí)，純電平臺(tái)能否影響你的購(gòu)車(chē)決策？