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OTA不是萬(wàn)能的 你會(huì)為車(chē)機(jī)硬件升級(jí)二次付費(fèi)嗎?

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    [汽車(chē)之家 互動(dòng)話題]  近日,小鵬汽車(chē)G3 460、460i以及520i三款車(chē)型上市,其中車(chē)型名稱(chēng)后綴字母“i”的車(chē)型將搭載全新的智能網(wǎng)聯(lián)硬件和智能生態(tài)系統(tǒng)。不少人都有這種感受,手機(jī)操作系統(tǒng)越升級(jí)越慢,同理車(chē)輛OTA升級(jí)豐富了功能,帶來(lái)更全面的使用體驗(yàn),但也在不斷侵蝕車(chē)機(jī)的性能,對(duì)硬件提出了更高的需求。如何保證車(chē)輛智能處在較高水平與運(yùn)行狀態(tài)的穩(wěn)定,一味的OTA升級(jí)軟件并不能藥到病除,硬件升級(jí)在所難免。

汽車(chē)之家

    車(chē)機(jī)常被冠以生活的“智能第四屏”,被智能手機(jī)“慣壞”的用戶(hù)對(duì)車(chē)機(jī)的使用體驗(yàn)及功能實(shí)現(xiàn)更加挑剔。如果車(chē)企推出車(chē)機(jī)硬件升級(jí)服務(wù),你會(huì)為此升級(jí)買(mǎi)單嗎?

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