標提升圈速 邁凱輪修改排氣系統(tǒng)設計
[汽車之家 賽事] 2011賽季F1大獎賽即將在本周末（3月27日）迎來首場比賽，目前各支F1車隊都在抓緊備戰(zhàn)中。而在賽季前測試中一直表現不理想的邁凱輪車隊，現在不得不放棄極端復雜的排氣系統(tǒng)和底板設計方案。他們決定在澳大利亞大獎賽上使用簡化的“備用”方案，以求將單圈成績提高1秒。
邁凱輪賽車在賽季前測試中的速度一直不理想，并且遭遇了嚴重的可靠性問題，他們實際的測試里程只有法拉利車隊的一半 。邁凱輪車隊領隊惠特馬什認為原先的排氣系統(tǒng)設計太過復雜，但實際應用中的效果卻不理想。經過商議，車隊最終決定對賽車的排氣系統(tǒng)和底板做大幅修改。
據悉，新的排氣系統(tǒng)及底板方案將更加簡潔。不過即使是傳統(tǒng)設計，在未經過測試的情況下就直接參加比賽，也存在巨大風險。不幸的是，目前邁凱輪已經沒有足夠的測試時間了。因此，這個比賽周末對于邁凱輪來說，將是巨大的挑戰(zhàn)。邁凱輪能否如愿將成績提高1秒，讓我們拭目以待。（文/汽車之家 李伊文）
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