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寶馬M-寶馬M3
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極速達(dá)333 寶馬M3加裝機(jī)械增壓系統(tǒng)

2011年08月24日 16:22 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家
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　�。�汽車(chē)之家 改裝］ 近期，德國(guó)改裝廠商G-Power又對(duì)寶馬M3進(jìn)行動(dòng)力改造。在增加SK II “Sporty Drive”機(jī)械增壓系統(tǒng)后，M3最高車(chē)速可達(dá)333.29公里/小時(shí)。

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　　德國(guó)G-Power以專(zhuān)改寶馬車(chē)型而聞名，其打造的機(jī)械增壓系統(tǒng)更是它的專(zhuān)長(zhǎng)。據(jù)了解，寶馬M3在加裝SK II “Sporty Drive”機(jī)械增壓系統(tǒng)后，最大功率可達(dá)570馬力，峰值扭矩達(dá)到了565牛米。該車(chē)在意大利Nardo賽道上實(shí)現(xiàn)了333.29公里/小時(shí)的最高時(shí)速，0-100公里/小時(shí)靜止加速時(shí)間僅需4.4秒。

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　　當(dāng)然，想擁有如此強(qiáng)勁的動(dòng)力，需要付出一定的代價(jià)。據(jù)悉，SK II “Sporty Drive”機(jī)械增壓器的售價(jià)為11500歐元，約合人民幣近11萬(wàn)元。(文/汽車(chē)之家 齊天翔)

　　更多閱讀:

　　周末改裝車(chē)集錦第97期 視覺(jué)系靚車(chē)大賞
　　http://www.p7177.com/tuning/201108/233340.html

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      M3的性能發(fā)揮比較的晦澀，火箭彈射模式起碼需要設(shè)置個(gè)10多分鐘，一般人不看“寶典”還真不會(huì)，同時(shí)過(guò)重的V8車(chē)頭讓M3對(duì)前輪胎的性能要求太苛刻，稍微情況差點(diǎn)的輪胎就讓M3連操控特性都改變了�？傮w來(lái)講，100-130萬(wàn)這個(gè)價(jià)位還有奔馳C 63 AMG、GTR、CTS-V、911卡雷拉，如果是我我不選M3。
      評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉：

      不可否認(rèn)M3是好車(chē)，再說(shuō)什么速度性能之類(lèi)的東西已經(jīng)沒(méi)什么意義，數(shù)字都擺在那里。但你需要悉心照顧它，復(fù)雜的電子設(shè)置，嬌氣的變速箱，還有對(duì)輪胎的要求，這些都會(huì)成為M3車(chē)主最大的痛苦。本來(lái)是可以玩得很爽的車(chē)，卻因有如此多的羈絆，實(shí)在是很讓人沮喪。
      評(píng)測(cè)編輯-梁巍：

      寶馬E92 M3讓我印象最深的并不是性能上的數(shù)字，繁瑣的火箭起步模式才是其中的看點(diǎn)，如果從男人與玩具的層面上理解它確實(shí)有點(diǎn)意思，但從性能車(chē)角度出發(fā)，這種復(fù)雜、脆弱的秘籍就有些缺乏優(yōu)勢(shì)了。
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    寶馬M3

    指導(dǎo)價(jià)：86.39-91.39萬(wàn)
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