Q3省胎不出場問題 將在F1韓國站被討論
�。�汽車之家 賽事］ 倍耐力計(jì)劃在本周末舉行的韓國大獎賽期間與F1車隊(duì)協(xié)會（FOTA）召開會議，討論解決一些賽車在排位賽第三節(jié)（Q3）不出場的問題。
『2011日本站排位賽第三節(jié)，有四輛賽車沒有做出計(jì)時(shí)成績』
意大利輪胎制造商對Q3期間出現(xiàn)車子越來越少的場面感到不滿，在前十名中排名靠后的車手基本都選擇不出場，以此方式為正賽節(jié)省輪胎。在日本站，有四輛賽車未完成計(jì)時(shí)圈，這樣他們就可以用新胎開始比賽——這遭到了倍耐力、車隊(duì)老板和F1車迷的批評。
倍耐力曾提出使用排位賽專用胎的想法，但被F1車隊(duì)拒絕了。現(xiàn)在，倍耐力又想在改變規(guī)則方面下工夫，以讓逃過Q3的賽車得不到好處。一種解決方案是不參加排位賽最后階段的賽車，必須在比賽發(fā)車時(shí)使用他們在Q2使用過的那套輪胎。（文/汽車之家 李伊文）
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F1日本站排位 維特爾微弱優(yōu)勢再奪桿位
http://www.p7177.com/sport/201110/250322.html
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