［汽車(chē)之家 賽事］ 2012年的DTM德國(guó)房車(chē)大師賽選擇了寶馬M3作為比賽安全車(chē)。該車(chē)基于民用版寶馬M3 GTS車(chē)型打造，由寶馬M部門(mén)負(fù)責(zé)改裝，搭載4.4升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最高時(shí)速超過(guò)300公里/時(shí)。

『寶馬M3 DTM安全車(chē)揭幕』

　　安全車(chē)：是賽車(chē)運(yùn)動(dòng)的一個(gè)組成部分。在封閉賽道的賽車(chē)比賽中，若遇到賽道出現(xiàn)事故或有異常狀況（如大雨、賽道有散落物）時(shí)，安全車(chē)出動(dòng)引領(lǐng)場(chǎng)上賽車(chē)，限制他們的速度，以維護(hù)賽車(chē)及車(chē)手安全。

　　寶馬M3 DTM安全車(chē)的車(chē)身涂有獨(dú)特的Aline白色涂裝，碳纖維的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋經(jīng)優(yōu)化后增加了通風(fēng)口，前保險(xiǎn)杠和尾翼更換為寶馬M高性能空氣動(dòng)力學(xué)組件。與此同時(shí)，車(chē)頂加裝了橙色警示燈。

『寶馬DTM車(chē)隊(duì)車(chē)手維爾納（左）斯賓格勒（右）與寶馬M3 DTM安全車(chē)合影』

『斯賓格勒試駕寶馬M3 DTM安全車(chē)』

　　寶馬M3 DTM安全車(chē)配備19英寸輪轂，輪胎尺寸為前255/35后285/30，剎車(chē)系統(tǒng)采用固定卡鉗式結(jié)構(gòu)，Stahlflex剎車(chē)管。同時(shí)，寶馬M3 DTM安全車(chē)內(nèi)部配有Recaro競(jìng)技桶形座椅，三點(diǎn)式和六點(diǎn)式安全帶，以及全新的寶馬M運(yùn)動(dòng)型方向盤(pán)。

『斯賓格勒與寶馬M3 DTM安全車(chē)合影』

『維爾納與寶馬M3 DTM安全車(chē)合影』

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋下搭載的是一臺(tái)4.4升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，在8300rpm時(shí)能產(chǎn)生450馬力的最大功率，并搭配帶Drivelogic系統(tǒng)的七速M(fèi)雙離合器變速箱。而賽車(chē)從0加速到60英里/時(shí)只需4.4秒。（文/汽車(chē)之家 李伊文）

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