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EVO9/帕杰羅 2012北京車(chē)展14款賽車(chē)匯總

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  [汽車(chē)之家 賽事] 在2012北京國(guó)際車(chē)展上,國(guó)內(nèi)外汽車(chē)廠商們都使出渾身解數(shù),以超豪華陣容亮相。其中一些沿襲了運(yùn)動(dòng)基因的汽車(chē)品牌,也不忘攜旗下贏得過(guò)無(wú)數(shù)輝煌戰(zhàn)績(jī)的極速賽車(chē)登場(chǎng)。從參加國(guó)內(nèi)房車(chē)賽、拉力賽的初級(jí)賽車(chē)到參加達(dá)喀爾、F1的頂級(jí)賽車(chē),再到已有百余年歷史的經(jīng)典老爺賽車(chē),本屆車(chē)展上的賽車(chē)數(shù)量不下十余款。下面,我們就帶您一起走進(jìn)北京車(chē)展中的賽車(chē)世界。

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  ◆需要特別說(shuō)明的是,由于汽車(chē)廠商要對(duì)賽車(chē)的相關(guān)技術(shù)進(jìn)行保密,因此車(chē)展中展示用的賽車(chē)并不都是真正參加過(guò)比賽的。而且為了保護(hù)賽車(chē),即便展出了“真車(chē)”也只允許觀眾從外面欣賞。

1、斯巴魯翼豹拉力賽車(chē)
參與賽事:CRC中國(guó)汽車(chē)?yán)﹀\標(biāo)賽
所獲成績(jī):2011年度亞軍
所在展館:E3

  在本屆北京車(chē)展上,斯巴魯中國(guó)拉力車(chē)隊(duì)發(fā)布了2012款翼豹拉力賽車(chē),展臺(tái)上的這輛賽車(chē)將由以80后作家身份成名的韓寒駕駛,參加2012賽季CRC中國(guó)汽車(chē)?yán)﹀\標(biāo)賽。

汽車(chē)之家 斯巴魯 翼豹 2012款 兩廂版

汽車(chē)之家 斯巴魯 翼豹 2012款 兩廂版

  新款翼豹拉力賽車(chē)基于斯巴魯?shù)谑肀猄TI車(chē)型打造,從外觀上看與去年的翼豹賽車(chē)差別不大,只是在涂裝上由去年的全身藍(lán)色變成了今年的藍(lán)白相間的顏色。下面讓我們近距離看看這輛拉力賽車(chē)上有哪些特別之處。

汽車(chē)之家 斯巴魯 翼豹 2012款 兩廂版

汽車(chē)之家 斯巴魯 翼豹 2012款 兩廂版

汽車(chē)之家 斯巴魯 翼豹 2012款 兩廂版

汽車(chē)之家 斯巴魯 翼豹 2012款 兩廂版

汽車(chē)之家 斯巴魯 翼豹 2012款 兩廂版

  斯巴魯翼豹拉力賽車(chē)使用的是雅泛迪(Advanti)品牌的輪圈。

汽車(chē)之家 斯巴魯 翼豹 2012款 兩廂版

汽車(chē)之家 斯巴魯 翼豹 2012款 兩廂版

汽車(chē)之家 斯巴魯 翼豹 2012款 兩廂版

  賽車(chē)內(nèi)部進(jìn)行了輕度改裝,還可以很明顯的分辨出原廠的中控臺(tái),甚至原廠的SI-DRIVE四驅(qū)控制系統(tǒng)也得以保留。

汽車(chē)之家 斯巴魯 翼豹 2012款 兩廂版

  駕駛這部賽車(chē)的車(chē)手將是是斯巴魯車(chē)隊(duì)的老搭檔:車(chē)手韓寒和領(lǐng)航孫強(qiáng)。韓寒首次獲得全國(guó)汽車(chē)?yán)惖能?chē)手年度總冠軍是2009年,2010年韓寒加入斯巴魯中國(guó)拉力賽車(chē)隊(duì),2011年的CRC的比賽中他駕駛10代翼豹再次奪得年度車(chē)手總冠軍。斯巴魯中國(guó)拉力車(chē)隊(duì)也在2010和2011賽季兩次獲得了年度車(chē)隊(duì)排名第二的好成績(jī)。相信在新的一年里CRC的比賽會(huì)更加精彩,我們也期待斯巴魯中國(guó)拉力車(chē)隊(duì)能夠取得理想的成績(jī)。

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2、三菱Lancer Evolution IX(EVO9)拉力賽車(chē)
參與賽事:CRC中國(guó)汽車(chē)?yán)﹀\標(biāo)賽
所獲成績(jī):2011年度冠軍
所在展館:E3與E4之間室外展區(qū)

  在2012北京車(chē)展中,韓泰輪胎展臺(tái)帶來(lái)了一輛三菱Lancer Evolution IX(EVO9)拉力賽車(chē)。這輛賽車(chē)曾參加過(guò)CRC中國(guó)汽車(chē)?yán)﹀\標(biāo)賽,而駕駛該車(chē)的車(chē)手是貴州百靈車(chē)隊(duì)的魏紅杰。

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  貴州百靈車(chē)隊(duì)的賽車(chē)一向都是以黃綠底色為主,加上銀色的圖案。不過(guò)這次為了參加車(chē)展,賽車(chē)的整個(gè)車(chē)身都改成了韓泰輪胎的涂裝。若不是看到后窗上“魏紅杰”的名字,還真分辨不出這輛EVO9就是他駕駛的貴州百靈車(chē)隊(duì)的賽車(chē)。

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  魏紅杰是CRC里的頂尖車(chē)手,同時(shí)他也是一名從不練車(chē)的車(chē)手,以他在賽車(chē)上投入的時(shí)間,頂多稱(chēng)得上是一位業(yè)余車(chē)手,但他卻具備了專(zhuān)業(yè)車(chē)手的技能、心態(tài)和水平,成績(jī)超越了很多專(zhuān)業(yè)車(chē)手,多次取得CRC的分站賽冠軍和2008年車(chē)手亞軍。

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汽車(chē)之家 三菱(進(jìn)口) LANCER 2006款 2.0T EVO IX

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  三菱EVO9雖然在性能上不及它的繼任者EVO10,但是這部賽車(chē)在CRC中的競(jìng)爭(zhēng)力還是不容小視的。它曾經(jīng)幫助過(guò)貴州百靈車(chē)隊(duì)的魏紅杰獲得過(guò)多個(gè)分站冠軍、2008年度車(chē)手總亞軍和2011年車(chē)隊(duì)總冠軍的成績(jī)。作為CRC的兩大種子車(chē)隊(duì):貴州百靈和斯巴魯中國(guó)拉力車(chē)隊(duì),在2012賽季將會(huì)有怎樣的角逐,我們拭目以待。

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