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與場(chǎng)地賽車不同的是，CRC拉力賽車上我們可以見到很多像三角立牌、備胎、千斤頂和拖車?yán)K這樣的裝備，由于拉力賽車在比賽過程中都是單一路段，所以如果賽車出現(xiàn)故障，賽員要設(shè)置三角牌警示后車避讓。

★底盤及懸掛

總結(jié)：

斯巴魯10代翼豹STI已然上市有5年的時(shí)間了，作為根紅苗正的天生N組賽車，它已然在CRC的賽場(chǎng)上證明了自己。不過有消息稱在未來的CRC賽場(chǎng)，規(guī)則將不再鼓勵(lì)N組車，而是轉(zhuǎn)向鼓勵(lì)各車隊(duì)自主研發(fā)賽車。那么今年很有可能就是翼豹CRC拉力賽車的絕唱，所以讓我們?cè)诮衲晔Ｏ碌?站CRC的比賽中，關(guān)注翼豹CRC拉力賽車的最后的表演吧。（文/汽車之家 孫迪）

◆2012“絲路春”杯 張掖·中國(guó)汽車?yán)﹀\標(biāo)賽成績(jī)：

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