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采用電動(dòng)技術(shù) 日產(chǎn)汽車重返勒芒24小時(shí)

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  [汽車之家 賽事]  近日,日產(chǎn)汽車的現(xiàn)任CEO卡洛斯·戈恩在日產(chǎn)汽車運(yùn)動(dòng)國際公司Nismo位于日本橫濱市的新總部大樓,宣布了日產(chǎn)將在2014年重返勒芒24小時(shí)耐力賽的計(jì)劃,他同時(shí)表示日產(chǎn)Nismo設(shè)計(jì)的全系LMP1組耐力賽車將會是一部應(yīng)用大量新技術(shù)的“先驅(qū)賽車”。

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  這個(gè)月早些時(shí)候日產(chǎn)決定放棄先前的DeltaWing賽車項(xiàng)目,之后便宣布將由其嫡系Nismo主持開發(fā)未來日產(chǎn)的勒芒賽車,而且日產(chǎn)保證未來的賽車將會大量采用電動(dòng)車技術(shù)。從圖中我們可以看出新賽車基本遵循LMP1組賽車的傳統(tǒng)設(shè)計(jì),像大燈這樣的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)更具機(jī)械感,要想知道它的性能是否正能符合“先驅(qū)賽車”的稱號,看來日產(chǎn)的車迷只有等到明年了。(編譯/汽車之家 孫迪)

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顛覆傳統(tǒng)設(shè)計(jì) 怪異賽車DeltaWing介紹
//www.p7177.com/tuning/201203/309136.html


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