[汽車(chē)之家 外觀(guān)改裝]  本田思域在改裝領(lǐng)域中露面的幾率很高，這不僅得益于其良好的基礎(chǔ)機(jī)械設(shè)定，同時(shí)也因?yàn)閿?shù)十年來(lái)本田已經(jīng)積累了非常好的口碑并擁有大量的擁躉。今天我們將要介紹的，就是一款以北美思域Mugen Si為基礎(chǔ)進(jìn)行改裝的高性能房車(chē)，而車(chē)主對(duì)其進(jìn)行的混搭風(fēng)格改裝更令它顯得與眾不同。

　　對(duì)于北美的本田性能車(chē)迷來(lái)說(shuō)，沒(méi)有機(jī)會(huì)將本田的偶像級(jí)街車(chē)思域Type-R FD2收入囊中確實(shí)是一件遺憾的事兒（當(dāng)然，這種事情我國(guó)車(chē)迷已經(jīng)習(xí)慣了），更不要說(shuō)那臺(tái)更加瘋狂的思域Mugen RR了。也許是為了彌補(bǔ)北美車(chē)迷的這一遺憾，2007年10月，本田原廠(chǎng)和御用改裝廠(chǎng)牌Mugen合作為北美車(chē)迷奉上了一款以北美版第八代思域FA1為基礎(chǔ)打造的思域Mugen Si限量版車(chē)型，共計(jì)發(fā)售1000臺(tái)，本文中的主角就是這千分之一。不過(guò)這位幸運(yùn)的車(chē)主顯然不滿(mǎn)足于來(lái)自于Mugen的本來(lái)設(shè)定，而且從這輛車(chē)可以看出，車(chē)主顯然對(duì)于日規(guī)的思域Type-R FD2情有獨(dú)鐘。

　　在車(chē)身外觀(guān)方面，車(chē)主為自己的美版愛(ài)車(chē)換裝了日規(guī)思域Type-R FD2的燈組以及來(lái)自Vis racing品牌碳纖維材質(zhì)的Mugen風(fēng)格發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，以及同品牌的碳纖維后備廂蓋。此外，車(chē)輛的前后唇、側(cè)裙以及雨擋均為Mugen出品。這樣一來(lái)，這輛面向北美的車(chē)型看起來(lái)已經(jīng)和FD2非常接近了。

　　這款車(chē)在內(nèi)飾方面變化不大，車(chē)主換用了Recaro運(yùn)動(dòng)座椅，Alcantara材質(zhì)的表面配合筒形設(shè)計(jì)大大增加了駕駛者在彎道中的包覆性和穩(wěn)定性；此外，Nardi賽車(chē)方向盤(pán)、Skunk2排擋頭以及短行程換檔組件的加入令駕駛者操控車(chē)輛時(shí)的手感更加出色。

　　在底盤(pán)方面，車(chē)主為愛(ài)車(chē)加裝了空氣懸架系統(tǒng)，配合對(duì)車(chē)輪傾角的調(diào)整，當(dāng)空氣懸架降至最低時(shí)可以展現(xiàn)出非常夸張的低趴姿態(tài)，同時(shí)選搭的17寸CCW品牌三片式多輻拋光鍛造鋁合金輪圈在帶來(lái)非常優(yōu)秀的視覺(jué)效果的同時(shí)也有效降低了車(chē)輛的簧下質(zhì)量。

　　這是一輛美規(guī)車(chē)型與日規(guī)外觀(guān)套件“混搭”而成的思域Mugen Si，相信這樣的改裝也是很多無(wú)法得到FD2的思域車(chē)迷的首選。除了以上介紹的內(nèi)容，車(chē)主對(duì)這輛車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)也進(jìn)行了一些強(qiáng)化，以保證車(chē)輛的性能配得上這樣戰(zhàn)斗的外形。（文/汽車(chē)之家 張戈）

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