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瑪莎拉蒂-總裁
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爆發(fā)605馬力 德廠商改裝瑪莎拉蒂總裁

許云鶴
2014年09月06日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 動(dòng)力改裝]  如果德國人插手改裝一輛意大利車，結(jié)果會(huì)如何？如果還是一輛豪華車呢？NOVITEC TRIDENTE給我們提供了這樣一個(gè)案例。他們發(fā)布了一款最大功率605馬力的瑪莎拉蒂總裁，其最高時(shí)速可以達(dá)到318km/h。

瑪莎拉蒂 總裁 2013款 3.8T 標(biāo)準(zhǔn)型

瑪莎拉蒂 總裁 2013款 3.8T 標(biāo)準(zhǔn)型

　　原本530馬力的總裁裝有一臺(tái)3.8L V8渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，定位四門豪華車的它原本已經(jīng)有不俗的性能，極速也高達(dá)307km/h。通過一系列調(diào)校，NOVITED TRIDENTE將其最大功率提高到了605馬力，極速也推至318km/h。

瑪莎拉蒂 總裁 2013款 3.8T 標(biāo)準(zhǔn)型

瑪莎拉蒂 總裁 2013款 3.8T 標(biāo)準(zhǔn)型

　　NOVITEC TRIDENTE還為總裁設(shè)計(jì)了兩片式的前擾流、兩片側(cè)裙，還有后擾流，全部這些都由碳纖維制成，讓車子看起來更加動(dòng)感。同時(shí)，22寸的超大尺寸輪圈配合前255mm后315mm寬度的倍耐力P ZERO輪胎，和換裝的運(yùn)動(dòng)減振器一起，為性能提升添磚加瓦。

瑪莎拉蒂 總裁 2013款 3.8T 標(biāo)準(zhǔn)型

　　為高性能豪華車進(jìn)行進(jìn)一步改裝，結(jié)果著實(shí)喜人。605馬力的最大功率相比之前的530馬力有了大約14%的性能提升，算是很不錯(cuò)的成績了。對(duì)于既低調(diào)、又想要高性能的商務(wù)人士，或許是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。（文/汽車之家 許云鶴）

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    • 總裁 2017款 3.0T S Q4 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
      5.17秒 36.09米 12.80升
      測試文章：御駕親征 測試2017款瑪莎拉蒂總裁3.0T
      評(píng)測編輯-：

      也許會(huì)有人需要一臺(tái)日常代步或者帶著家人出行的大型車，碰巧他還喜歡駕駛，那總裁肯定會(huì)和他情投意合。在這級(jí)別再?zèng)]第二輛車像總裁這樣擁有沁人心脾的聲浪。論駕駛感受，新Panamera是它最大的威脅，祝好運(yùn)！兩分扣在配置和做工上，這兩項(xiàng)都跟Panamera沒法比。
      評(píng)測編輯-：

      很多人買一部瑪莎拉蒂只需要三個(gè)原因——聲浪，聲浪和聲浪。其實(shí)關(guān)上窗后，車內(nèi)的動(dòng)靜比想象中小了很多，所以我喜歡把窗戶一直開著，不聽音樂，排氣聲同樣很美妙。駕駛品質(zhì)沒得說，操控感十足，對(duì)于女生來說，挑不出毛病等同于這車很好開，而總裁又能帶給我緊繃神經(jīng)的駕駛感，贊。日常行駛中，經(jīng)常用到多媒體系統(tǒng)，新增的CarPlay好用是好用，就是中控屏的造型（包括背景設(shè)計(jì)、字體樣式）太不對(duì)我胃口了，算了，我還是沉浸于聲浪和駕駛的快感中吧。
      評(píng)測編輯-：

      聲浪依舊撩人，21英寸輪圈太霸氣，新款總裁的改變不多，幾個(gè)亮點(diǎn)值得一提：自適應(yīng)前大燈特別積極，夜間在環(huán)路行駛時(shí)就看它在各種自動(dòng)調(diào)節(jié)。新的多媒體控制按鍵很好用，與時(shí)俱進(jìn)的CarPlay支持的功能越來越多了。車開起來能很順又能很戰(zhàn)斗，的確魅力十足。總體來看，跟老款比它的進(jìn)步不大，如果有老款在售車，優(yōu)惠大的話，也不妨考慮。
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    總裁 2013款 3.8T 標(biāo)準(zhǔn)型

    指導(dǎo)價(jià)：229.80萬
    級(jí)別：大型車
    發(fā)動(dòng)機(jī)：3.8T 530馬力...
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