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收獲頗豐 汽車(chē)之家賽車(chē)隊(duì)CEC寧波站R3
畢業(yè)
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原創(chuàng) · 0瀏覽·2020-10-19 01:35
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[汽車(chē)之家 汽車(chē)賽事] 10月18日,CEC中國(guó)耐力錦標(biāo)賽R3第二回合在上午11點(diǎn)正式開(kāi)始,R3第一和回合,601號(hào)賽車(chē)取得了1600A組第四名,全場(chǎng)14名的成績(jī),在發(fā)車(chē)位有一定的優(yōu)勢(shì)。818號(hào)賽車(chē)取得了1600B組第五名,全場(chǎng)21名的成績(jī)。

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時(shí)間依舊為150分鐘,在人員安排方面,601號(hào)賽車(chē)派出周尤和曹昊旻兩人,他們均參加了2019年CEC上海站的比賽,818號(hào)賽車(chē)則派出陶懞軒和李喬辰。在開(kāi)賽前半個(gè)小時(shí),天氣一直是艷陽(yáng)高照,溫度也是逐漸升高,這樣的條件其實(shí)是不適合車(chē)手的。不過(guò)上天眷顧,在即將開(kāi)賽時(shí),大片云彩飄來(lái),擋住了熊熊烈日,溫度也是有所下降。

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601號(hào)第一棒由周尤駕駛,在前幾圈都有著不錯(cuò)的單圈成績(jī),來(lái)到第八圈之后,周尤在15號(hào)彎想要超越對(duì)手時(shí),自己的右前輪不小心撞到了其他賽車(chē)的左后門(mén),由于力度稍大,601號(hào)賽車(chē)的下擺臂出現(xiàn)了變形,在與車(chē)隊(duì)經(jīng)理溝通后,回到了維修區(qū)。期間,變形的下擺臂劃破輪胎,使右前輪爆胎。

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好在離維修出入口不遠(yuǎn),能夠及時(shí)回來(lái),擁有大量經(jīng)驗(yàn)的維修技師迅速對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢修,不過(guò)還是耽誤了兩三分鐘的時(shí)間。返回比賽周尤的節(jié)奏有所放緩,希望給曹昊旻一個(gè)還可以的車(chē)況,同時(shí)也是在慢慢熟悉換胎之后的車(chē)輛狀態(tài)。

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排名上,601號(hào)賽車(chē)在發(fā)車(chē)時(shí)為1600A組第四名,雖然期間有了一些小插曲,但換人時(shí)排名沒(méi)有變化,車(chē)輛的狀態(tài)也還算穩(wěn)定。曹昊旻上車(chē)前表示由于第一次駕駛601號(hào)賽車(chē)參加比賽,壓力還是很大的,希望可以安全的把車(chē)輛帶回來(lái)并完成比賽。

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曹昊旻上場(chǎng)后成績(jī)穩(wěn)定,但天有不測(cè)風(fēng)云,駕駛3圈后,轉(zhuǎn)速突然攀升,在4000rpm左右會(huì)突然到8000rpm,油門(mén)大一點(diǎn)就會(huì)發(fā)生這樣狀況,和車(chē)隊(duì)經(jīng)理溝通后確定問(wèn)題是離合器片快磨沒(méi)了,只能?chē)L試高擋位低轉(zhuǎn)速行駛保護(hù)車(chē)輛。

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但行駛幾圈后狀況變得更差,在勻速4000rpm左右也會(huì)出現(xiàn)飛轉(zhuǎn)現(xiàn)象,在與車(chē)隊(duì)經(jīng)理溝通后,曹昊旻進(jìn)入維修區(qū),嘗試解決這一棘手問(wèn)題。停戰(zhàn)后車(chē)隊(duì)維修技師嘗試將離合器油液放空,繼續(xù)行駛。最后這一方法暫時(shí)的解決了問(wèn)題,601號(hào)賽車(chē)在離合器損壞的情況下最終以組別第四名完成比賽,算是有驚無(wú)險(xiǎn)。

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