[汽車(chē)之家 事故分析]  新春佳節(jié)來(lái)到，編輯先給大家拜個(gè)年。下面我們要說(shuō)一起發(fā)生在2月7日的事故，事故發(fā)生在無(wú)錫市的高浪路高架橋上，由于突然下起大雪導(dǎo)致匝道上連續(xù)多車(chē)追尾，雖然沒(méi)有造成太大的損失，但是臨近過(guò)年趕上這么個(gè)事兒也挺不爽的。下面我們就來(lái)分析一下這起事故。

● 視頻資料及內(nèi)容簡(jiǎn)介

『視頻第19秒，畫(huà)面左下角白色車(chē)輛因車(chē)速過(guò)快，剎車(chē)時(shí)發(fā)生側(cè)滑導(dǎo)致與前車(chē)追尾�！�

　　這段視頻全長(zhǎng)2分58秒，地點(diǎn)為無(wú)錫的一座高架橋上，就在這不到3分鐘的時(shí)間內(nèi)，一共有19輛車(chē)發(fā)生了追尾事故。我們?cè)谝曨l中可以看到，該高架橋上積雪非常明顯，剛開(kāi)始時(shí)車(chē)輛的速度都不是很快，除了第一輛追尾車(chē)輛，其他車(chē)輛都保持了安全車(chē)距。

　　第19秒時(shí)，一輛白色車(chē)輛在即將下坡時(shí)車(chē)速比較快，當(dāng)發(fā)現(xiàn)快與前車(chē)追尾時(shí)，采取了緊急剎車(chē)并發(fā)生側(cè)滑，最后導(dǎo)致追尾。而視頻第1分05秒，同樣是一輛車(chē)速過(guò)快的車(chē)輛，在發(fā)現(xiàn)前方有事故時(shí)也采取了緊急剎車(chē)并且發(fā)生側(cè)滑導(dǎo)致與前車(chē)剮蹭。從這時(shí)起，陸續(xù)有后車(chē)犯了與之前車(chē)輛同樣的錯(cuò)誤，從而導(dǎo)致了這次多車(chē)追尾的事故。

● 視頻中錯(cuò)誤做法解析

　　在反復(fù)觀看這段視頻后編輯發(fā)現(xiàn)，除了因?yàn)檐?chē)速過(guò)快外，視頻中很多車(chē)輛都有操作失誤的地方，而這些失誤往往是造成雪地駕駛時(shí)，發(fā)生事故的原因。下面我們就來(lái)為大家一一分析一下這些錯(cuò)誤。

錯(cuò)誤1：沒(méi)有保持安全車(chē)距

　　視頻一開(kāi)始我們就能看到，畫(huà)面中的第三輛車(chē)并沒(méi)有與前車(chē)保持安全車(chē)距。目測(cè)車(chē)距為兩個(gè)車(chē)身，這在平時(shí)干燥的路面行駛時(shí)也是非常危險(xiǎn)的。

錯(cuò)誤2：緊急剎車(chē)導(dǎo)致側(cè)滑

　　視頻第19秒當(dāng)白車(chē)司機(jī)發(fā)現(xiàn)下坡路段車(chē)速越來(lái)越快，并即將與前車(chē)追尾時(shí)，采取了緊急剎車(chē)的措施，這個(gè)舉動(dòng)導(dǎo)致了車(chē)輛發(fā)生側(cè)滑并失去控制，最終追尾了前車(chē)。這很可能是因?yàn)椋�南方大部分司機(jī)對(duì)于雪天駕駛車(chē)輛，沒(méi)有足夠的經(jīng)驗(yàn)而導(dǎo)致的。

錯(cuò)誤3：注意力不集中

　　當(dāng)?shù)谝黄鹗鹿拾l(fā)生后，我們看到后面的幾輛車(chē)都及時(shí)的停車(chē)，避免發(fā)生二次事故。但視頻第1分05秒時(shí)，第二起事故的肇事車(chē)輛，在彎道加雪地的路況下車(chē)速過(guò)快，并且注意力不集中，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)前方的已停車(chē)輛，導(dǎo)致剎車(chē)不及時(shí)而發(fā)生了剮蹭事故。這次事故也是導(dǎo)致后面車(chē)輛陸續(xù)追尾的重要原因之一。

　　在第二起事故發(fā)生后的半分鐘內(nèi)，陸續(xù)有車(chē)輛犯了與前兩次事故同樣的錯(cuò)誤，結(jié)果造成了連續(xù)追尾。

錯(cuò)誤4：沒(méi)有設(shè)立警示牌等明顯標(biāo)識(shí)

　　視頻第1分40秒時(shí)，我們看到連環(huán)追尾事故中的一輛車(chē)上的乘客下了車(chē)�？礃幼铀�是準(zhǔn)備去后面警告后車(chē)，前方發(fā)生了事故，但是我們并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)他在車(chē)后擺放三角警示牌。后面開(kāi)過(guò)來(lái)的車(chē)輛也沒(méi)有明白他的意圖，并沒(méi)有減速，而是繼續(xù)行駛，最終導(dǎo)致了后面12輛車(chē)也沒(méi)有幸免。

視頻總結(jié)：

　　這次的連環(huán)追尾事故，編輯認(rèn)為原因不外乎南方的很多司機(jī)對(duì)于雪地駕駛經(jīng)驗(yàn)不足，導(dǎo)致在緊急情況下不知如何應(yīng)變。另外在惡劣天氣加彎道和下坡的路況下，車(chē)速過(guò)快、沒(méi)有保持安全距離、事故后沒(méi)有正確放置警示牌等做法，也是造成此次事故的重要原因。

　　事故分析完了，我們希望這次事故中沒(méi)有人員傷亡。在這喜慶的節(jié)日中，很多朋友都會(huì)駕車(chē)出行，那么如果遇到雪后結(jié)冰的路面，我們?cè)撊绾伪苊獍l(fā)生如視頻中的事故呢？編輯在這里為大家準(zhǔn)備了幾條建議，希望能幫助到您。

1.車(chē)速不要太快

　　由于雪后路面比較濕滑，會(huì)給駕駛車(chē)輛造成很大困難，所以駕駛時(shí)要特別小心。像視頻中的事故地點(diǎn)發(fā)生在高架橋上，并且這個(gè)橋被設(shè)計(jì)成彎道，所以駕駛員會(huì)有盲區(qū)。在這種路況糟糕、視線(xiàn)不好的情況下，車(chē)速一定要保持在限速范圍內(nèi)，必要時(shí)要比限速還要低一些（個(gè)人建議保持在限速的二分之一），這樣才可能避免事故發(fā)生。

2.保持車(chē)距/走直線(xiàn)

　　在雪后的路面駕駛車(chē)輛時(shí)，很容易出現(xiàn)剎不住車(chē)或輪胎打滑等情況。所以，在駕駛車(chē)輛時(shí)應(yīng)注意平緩駕駛，與前車(chē)的車(chē)距應(yīng)是平時(shí)的兩倍，這樣才能提前發(fā)現(xiàn)情況并及時(shí)做出反應(yīng)。同時(shí)盡量保持直線(xiàn)行駛，不要輕易的頻繁變道、超車(chē)。

3.剎車(chē)應(yīng)注意什么

　　在雪天或雪后駕駛車(chē)輛時(shí)，盡量不要突然加速或大腳剎車(chē)，如果遇到問(wèn)題可以嘗試用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，降擋和松油門(mén)都可以起到減速的目的。如果遇到緊急情況必須踩剎車(chē)時(shí)盡量握好方向盤(pán)不要急于躲避，切忌踩死剎車(chē)、猛打方向盤(pán)。

　　在此編輯特別提醒一下缺少雪天駕駛經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)朋友們：雪天駕駛一定要注意減速慢行和保持安全車(chē)距，并且在經(jīng)過(guò)橋梁或橋下時(shí)需要特別注意，因?yàn)闃蛎鏌o(wú)地表溫度，橋下陽(yáng)光下照射不到，所以很容易結(jié)冰，車(chē)輛在經(jīng)過(guò)冰面時(shí)非常容易發(fā)生事故。如果要問(wèn)視頻中這樣的情況車(chē)速應(yīng)該是多少，我個(gè)人會(huì)把車(chē)輛控制在30公里/時(shí)左右。

文章總結(jié)：

　　新春佳節(jié)是咱們中國(guó)人團(tuán)圓的日子，在這喜慶的日子里，希望大家在駕車(chē)出行的時(shí)候時(shí)刻記住安全駕駛的重要性，最后編輯再次給大家拜年了！祝大家新春快樂(lè)，闔家團(tuán)圓�。▓D/文 汽車(chē)之家 張欣）

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