● 4S店實際保養(yǎng)周期:
根據(jù)我們的了解，寶馬在中國地區(qū)的售后保養(yǎng)價格采用了全國統(tǒng)一的政策（即單一項目最終保養(yǎng)價格全國統(tǒng)一），保養(yǎng)周期完全按照車載CBS系統(tǒng)的提示進行保養(yǎng)。但是，考慮到國內油品的質量不佳，為了更好地保護車輛發(fā)動機，4S店建議用戶每1萬公里對機油和機濾進行更換。而其他配件的保養(yǎng)周期上，4S店則建議用戶按照車載CBS系統(tǒng)的提示作出保養(yǎng)。為了更好地讓讀者了解寶馬X1的實際保養(yǎng)費用，4S店給了一些具有參考性的保養(yǎng)周期和更換項目作為參考，計算出相應的保養(yǎng)費用。
| 2013款寶馬X1以4S店的建議保養(yǎng)費用明細 | ||||||||||
| 18i、20i和28i車型 | ||||||||||
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周期 |
機油 |
空氣 |
汽油 |
空調 濾清器 |
轉向 助力油 |
變速 箱油 |
剎車油 |
防凍液 | 火花塞 |
材料+ |
| 10000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | sDrive18i：861元 xDrive20i：1036元 其余車型：965元 |
| 20000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | sDrive18i：861元 xDrive20i：1036元 其余車型：965元 |
| 30000 | ● | ● | ○ | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | sDrive18i：1609元 xDrive20i：1784元 其余車型：1713元 |
| 40000 | ● | ○ | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | sDrive18i：1386元 xDrive20i：1561元 其余車型：1490元 |
| 50000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ● | sDrive18i：1591元} xDrive20i：1766元 其余車型：1695元 |
| 60000 | ● | ● | ○ | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | sDrive18i：1609元 xDrive20i：1784元 其余車型：1713元 |
| 寶馬X1 sDrive18i車型行駛6萬公里（3年）的保養(yǎng)總費用：7917元 寶馬X1 xDrive20i車型行駛6萬公里（3年）的保養(yǎng)總費用：8967元 寶馬X1其余車型行駛6萬公里（3年）的保養(yǎng)總費用：8541元 |
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| 正式鏈條正常使用免維護 | ||||||||||
| 整車質保期是三年或10萬公里 | ||||||||||
| 注：●：需要更換 ○：常規(guī)檢查，如需更換則更換 | ||||||||||
| 本文數(shù)據(jù)來自成都地區(qū)的 寶馬4S店，其他地區(qū)可能略有差異，僅供參考 | ||||||||||
在X1的機油保養(yǎng)中，廠家提供的是嘉實多極護5W-30全合成機油，125元/L，但我采集素材的4S店提供的是0W-40的同型號機油，價格不變。此外機油濾芯的價格為155元，更換機油機濾的小保養(yǎng)工時費為185元，寶馬X1 sDrive18i車型小保養(yǎng)費用為861元，寶馬X1 xDrive20i車型小保養(yǎng)費用為1036元，寶馬X1其余車型小保養(yǎng)費用為965元，由于機油用量和機油濾清器價格的不同，X1的幾個車型有不同的價格，但懸殊都不是很大?？偟膩碚f，對于這個價位的車型來說，這個保養(yǎng)價格已經很便宜了。
| 2013款寶馬X1零配件價格及工時費價格 | |||
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配件名稱 |
用量 | 配件價格 | 工時費 |
| 嘉實多極護全合成機油 （SM級 0W-40） |
18i需要4.2L sDrive20i 需要5L xDrive20i需要5.5L xDrive28i需要5L |
125元/1L | 185元 |
| 機油濾清器 | 1個 | xDrive20i/163元 其余車型為155元 |
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| 空氣濾清器 | 1個 | 291元 | 74元 |
| 空調濾清器 | 1個 | 346元 | 37元 |
| 汽油濾清器 | 1個 | 451元 | 74元 |
| 剎車油 | 1桶 | 156元 | 148元 |
| 火花塞 | 4個 | 127元/支 | 222元 |
| 防凍液 | 2桶 | 146元/桶 | 360元 |
| 價格信息采集自成都地區(qū)寶馬4S店，其他地區(qū)可能略有差異，僅供參考 | |||
看完了保養(yǎng)價格，我們再來看看寶馬X1的配件和工時費用，根據(jù)4S店服務顧問說明，車輛保養(yǎng)和維修的工時都是固定的，按實際施工的時間來計算，每個工時為37元，這樣做價格很合適，也保證了施工的效率。配件方面，我們可以從表格中看到，X1的各項濾清器和油液的價格與普通合資品牌相差不大，如果分開更換的話每次保養(yǎng)的價格就會處于一個合理水平。
配件展示：
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6萬公里保養(yǎng)總費用對比 |
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車型 |
寶馬X1 |
奧迪Q5 2013款 35 TFSI 標準型 |
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小保養(yǎng)費用 |
965元 |
798元 |
509元 |
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6萬公里常規(guī) |
8541元 |
13074元 |
11204元 |
總結：
從我們的調查結果來看，2013款寶馬X1的保養(yǎng)價格確實在同級別或者同價位車型中有不小的優(yōu)勢，當然，得除去雷克薩斯、英菲尼迪等保養(yǎng)免費好幾年的品牌。這樣的費用得益于寶馬全國統(tǒng)一的保養(yǎng)標準和保養(yǎng)價格，配件和工時費用比較合理。而通過車輛CBS系統(tǒng)進行提示的保養(yǎng)周期也相對較長，就算按照4S店建議的標準來進行保養(yǎng)價格也不會相差多少。（文/汽車之家 沈誠）
