點(diǎn)贊
評(píng)論
收藏
分享
當(dāng)前位置：
語音功能強(qiáng)大 搶先體驗(yàn)全新英朗多媒體
張欣
原創(chuàng) · 0瀏覽·2015-03-18 20:00關(guān)注
1硬件介紹
[汽車之家 多媒體體驗(yàn)] 現(xiàn)在的車載多媒體功能越來越多，每個(gè)廠家都想在這塊不大的屏幕上玩出點(diǎn)花樣，而2015年3月剛剛上市的全新英朗，在多媒體系統(tǒng)上就玩出了自己的特點(diǎn)——流暢的手機(jī)/車機(jī)交互和強(qiáng)大的智能語音系統(tǒng)。今天編輯就帶大家一起，搶先體驗(yàn)一下全新英朗的多媒體系統(tǒng)。
● 硬件介紹
● 娛樂功能介紹
2娛樂功能介紹
● 交互功能
3互聯(lián)功能介紹
● 文章小結(jié)：
全新英朗的這套多媒體系統(tǒng)，在語音功能和手機(jī)交互功能上做的確實(shí)不錯(cuò)，它的語音是我體驗(yàn)過的做好用的之一，希望其他廠商也可以做出這樣高識(shí)別率的智能語音控制系統(tǒng)。另外手機(jī)交互的體驗(yàn)也非常不錯(cuò)，有了這個(gè)功能，基本就可以舍棄原廠多媒體系統(tǒng)了，聽歌可以連接手機(jī)，導(dǎo)航也可以用手機(jī)導(dǎo)航，目前原廠多媒體的大部分功能，都可以用手機(jī)來實(shí)現(xiàn)，非常方便；但能與這套系統(tǒng)連接的手機(jī)都必須支持MirrorLink協(xié)議，目前市場(chǎng)上支持該協(xié)議的手機(jī)相對(duì)還不是很多，這也是非常遺憾的一點(diǎn)。（圖/文 汽車之家 張欣/攝 汽車之家 汪淼）
4部分車型參數(shù)配置
| 車型圖片 |  |  |  |  |
| 基本參數(shù) | 英朗 2015款 18T 雙離合運(yùn)動(dòng)旗艦型 | 英朗 2015款 15N 自動(dòng)豪華型 | 英朗 2015款 18T 雙離合精英型 | 英朗 2015款 15N 手動(dòng)豪華型 |
| 廠商指導(dǎo)價(jià) | 15.99萬 | 13.69萬 | 14.09萬 | 12.69萬 |
| 廠商 | 上汽通用別克 | 上汽通用別克 | 上汽通用別克 | 上汽通用別克 |
| 級(jí)別 | 緊湊型車 | 緊湊型車 | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
| 能源類型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國V | 國V | 國V | 國V |
| 上市時(shí)間 | 2015.03 | 2015.03 | 2015.03 | 2015.03 |
| 最大功率(kW) | 106 | 84 | 106 | 84 |
| 最大扭矩(N·m) | 200 | 143 | 200 | 143 |
| 變速箱 | 7擋干式雙離合 | 6擋手自一體 | 7擋干式雙離合 | 5擋手動(dòng) |
| 車身結(jié)構(gòu) | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 1.4T 144馬力 L4 | 1.5L 114馬力 L4 | 1.4T 144馬力 L4 | 1.5L 114馬力 L4 |
| 長*寬*高(mm) | 4587*1798*1463 | 4587*1798*1463 | 4587*1798*1463 | 4587*1798*1463 |
| 官方0-100km/h加速(s) | - | - | - | - |
| 最高車速(km/h) | 190 | 180 | 190 | 180 |
| NEDC綜合油耗(L/100km) | 5.9 | 6.1 | 5.9 | 5.8 |
| 實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s) | 10.2 | 11.33 | - | - |
| 實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m) | 40.94 | 39.47 | - | - |
| 實(shí)測(cè)油耗(L/100km) | 7.6 | 6.8 | - | - |
| 整車質(zhì)保 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
| 整備質(zhì)量(kg) | 1295 | 1255 | 1295 | 1225 |
| 最大滿載質(zhì)量(kg) | - | - | - | - |
| 車身 | 英朗 2015款 18T 雙離合運(yùn)動(dòng)旗艦型 | 英朗 2015款 15N 自動(dòng)豪華型 | 英朗 2015款 18T 雙離合精英型 | 英朗 2015款 15N 手動(dòng)豪華型 |
| 長度(mm) | 4587 | 4587 | 4587 | 4587 |
| 寬度(mm) | 1798 | 1798 | 1798 | 1798 |
| 高度(mm) | 1463 | 1463 | 1463 | 1463 |
| 軸距(mm) | 2640 | 2640 | 2640 | 2640 |
| 前輪距(mm) | 1538 | 1538 | 1538 | 1538 |
| 后輪距(mm) | 1541 | 1541 | 1541 | 1541 |
| 車身結(jié)構(gòu) | 三廂車 | 三廂車 | 三廂車 | 三廂車 |
| 車門開啟方式 | - | - | - | - |
| 車門數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 座位數(shù)(個(gè)) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容積(L) | 44 | 44 | 44 | 44 |
| 后備廂容積(L) | - | - | - | - |
| 風(fēng)阻系數(shù)(Cd) | - | - | - | - |
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 英朗 2015款 18T 雙離合運(yùn)動(dòng)旗艦型 | 英朗 2015款 15N 自動(dòng)豪華型 | 英朗 2015款 18T 雙離合精英型 | 英朗 2015款 15N 手動(dòng)豪華型 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | LFF | L2B | LFF | L2B |
| 排量(mL) | 1372 | 1485 | 1372 | 1485 |
| 排量(L) | 1.4 | 1.5 | 1.4 | 1.5 |
| 進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 |
| 氣缸排列形式 | L | L | L | L |
| 氣缸數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 每缸氣門數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 配氣機(jī)構(gòu) | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 最大馬力(Ps) | 144 | 114 | 144 | 114 |
| 最大功率(kW) | 106 | 84 | 106 | 84 |
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 4900-6000 | 6000 | 4900-6000 | 6000 |
| 最大扭矩(N·m) | 200 | 143 | 200 | 143 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 1700-4800 | 4400 | 1700-4800 | 4400 |
| 最大凈功率(kW) | - | - | - | - |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù) | DVVT | DVVT | DVVT | DVVT |
| 能源類型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油標(biāo)號(hào) | 92號(hào) | 92號(hào) | 92號(hào) | 92號(hào) |
| 供油方式 | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 |
| 缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
| 缸體材料 | 鑄鐵 | 鑄鐵 | 鑄鐵 | 鑄鐵 |
| 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國V | 國V | 國V | 國V |
| 變速箱 | 英朗 2015款 18T 雙離合運(yùn)動(dòng)旗艦型 | 英朗 2015款 15N 自動(dòng)豪華型 | 英朗 2015款 18T 雙離合精英型 | 英朗 2015款 15N 手動(dòng)豪華型 |
| 簡稱 | 7擋干式雙離合 | 6擋手自一體 | 7擋干式雙離合 | 5擋手動(dòng) |
| 擋位個(gè)數(shù) | 7 | 6 | 7 | 5 |
| 變速箱類型 | 干式雙離合變速箱(DCT) | 手自一體變速箱(AT) | 干式雙離合變速箱(DCT) | 手動(dòng)變速箱(MT) |
| 底盤轉(zhuǎn)向 | 英朗 2015款 18T 雙離合運(yùn)動(dòng)旗艦型 | 英朗 2015款 15N 自動(dòng)豪華型 | 英朗 2015款 18T 雙離合精英型 | 英朗 2015款 15N 手動(dòng)豪華型 |
| 驅(qū)動(dòng)方式 | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
| 前懸架類型 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 |
| 后懸架類型 | 多連桿式獨(dú)立懸架 | 多連桿式獨(dú)立懸架 | 多連桿式獨(dú)立懸架 | 多連桿式獨(dú)立懸架 |
| 助力類型 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 |
| 車體結(jié)構(gòu) | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
| 車輪制動(dòng) | 英朗 2015款 18T 雙離合運(yùn)動(dòng)旗艦型 | 英朗 2015款 15N 自動(dòng)豪華型 | 英朗 2015款 18T 雙離合精英型 | 英朗 2015款 15N 手動(dòng)豪華型 |
| 前制動(dòng)器類型 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
| 后制動(dòng)器類型 | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
| 駐車制動(dòng)類型 | 手剎 | 手剎 | 手剎 | 手剎 |
| 前輪胎規(guī)格 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
| 后輪胎規(guī)格 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
| 備胎規(guī)格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
文章標(biāo)簽
點(diǎn)贊
評(píng)論
收藏
分享
舉報(bào)/糾錯(cuò)
