您怎么看？交擁堵費(fèi)能否有效緩解交通
[汽車之家 話題互動(dòng)] 俗話說(shuō)，買車容易養(yǎng)車難，好不容易攢夠了錢買輛愛(ài)車還要清算雜七雜八的各項(xiàng)費(fèi)用，這不，上周出臺(tái)了一條政策，針對(duì)長(zhǎng)期道路擁堵卻治理無(wú)明顯效果的狀況，國(guó)家決定落實(shí)征收道路擁堵費(fèi)的計(jì)劃，矛頭首先指向了北京，專家稱：日收費(fèi)20-50元。
北京人多車多，交通情況近幾年來(lái)一直未得到明顯的改善。就拿編輯來(lái)說(shuō)，明明20分鐘的車程每天要開(kāi)1個(gè)小時(shí)才能到公司。繼外地車輛進(jìn)城設(shè)限、提高停車費(fèi)等手段后，終于又迎來(lái)了征收道路擁堵費(fèi)的規(guī)定，這無(wú)疑是更加重了車主養(yǎng)車用車的負(fù)擔(dān)。
但是，道路擁堵是否該由用車人來(lái)買單？即使買單是否真能像我們期望的那樣，有效緩解交通？車友們，您怎么看？
您怎么看？交擁堵費(fèi)能否有效緩解交通
能。人多車多才會(huì)堵，控制車流量是最直接有效的方式。
不能。道路規(guī)劃不合理、司機(jī)不規(guī)矩開(kāi)車等造成擁堵的原因很多，不該只從多收錢角度來(lái)解決。
不知道會(huì)不會(huì)有效，但只要能限制一部分人開(kāi)車出行，就該支持。
能。人多車多才會(huì)堵，控制車流量是最直接有效的方式。
不能。道路規(guī)劃不合理、司機(jī)不規(guī)矩開(kāi)車等造成擁堵的原因很多，不該只從多收錢角度來(lái)解決。
不知道會(huì)不會(huì)有效，但只要能限制一部分人開(kāi)車出行，就該支持。
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