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“后浪推前浪”體驗(yàn)全新指南者自動(dòng)泊車
任博
任博
原創(chuàng) · 0瀏覽·2017-05-21 20:30
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1實(shí)際體驗(yàn)非常順暢

[汽車之家 自動(dòng)泊車] 對(duì)于自動(dòng)泊車這個(gè)功能來(lái)講,我一直覺(jué)得SUV車型是最該配備的,相對(duì)龐大的體積,在很多時(shí)候都用得上這個(gè)便利功能,好在我們之前曾經(jīng)對(duì)一部分主流SUV的自動(dòng)泊車進(jìn)行過(guò)調(diào)查,實(shí)際表現(xiàn)也都很喜人。隨著時(shí)間的推移,作為當(dāng)時(shí)參測(cè)車型之一的Jeep-自由光(后文簡(jiǎn)稱自由光)車型的“后輩”,Jeep-全新指南者(后文簡(jiǎn)稱:全新指南者)如今來(lái)到了我們面前。

作為一款低于自由光定位的緊湊型SUV,全新指南者也配備了主流的自動(dòng)泊車系統(tǒng),盡管如此,我們還是為此爭(zhēng)執(zhí)不已,它的會(huì)不會(huì)因?yàn)槎ㄎ坏脑?,降低了這套系統(tǒng)的“成本”,從而表現(xiàn)打折呢?有人說(shuō)會(huì),有人說(shuō)不會(huì),帶著這個(gè)疑問(wèn),我們?cè)俅螌?duì)它進(jìn)行了一番體驗(yàn)……

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2自動(dòng)剎停缺失不應(yīng)該

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2017款 200TS 自動(dòng)高性能四驅(qū)版
測(cè)試項(xiàng)目 測(cè)試結(jié)果
1:可探測(cè)車位最小間距(側(cè)向車位) 5000mm
2:車身與車位間的最大探測(cè)距離 1500mm
3:車身與左側(cè)障礙物之間的距離 1000mm
4:可探測(cè)車位最小間距(垂直車位) 2750mm
5:探測(cè)到車后障礙物是否自動(dòng)剎停

6:是否有自動(dòng)駛出功能

7:不系安全帶/不鎖車門是否可以使用自動(dòng)泊車

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超越“前輩”的表現(xiàn):“只給頂配太X蛋”

考慮指南者和自由光的定位差異,我覺(jué)得應(yīng)該給指南者的這套系統(tǒng)一個(gè)更高的評(píng)價(jià),畢竟指南者的定位更低、售價(jià)更低,但表現(xiàn)卻是依舊的順暢和實(shí)用,無(wú)論是雷達(dá)探測(cè)的表現(xiàn)、方向盤控制的精度,泊車入位的流暢度,全新指南者的表現(xiàn)都是值得稱道的,其實(shí)從主觀上來(lái)講,它會(huì)給人一種比自由光更好的感覺(jué)。

優(yōu)點(diǎn)也夸了,不足也是有的,讓人感覺(jué)很不爽的一點(diǎn)就是它和自由光一樣,只有2.4L的頂配車型才有,其它車型都不能選配,“你是想讓我用呢,還是想讓我用呢?”如果Jeep可以讓更多的車型有選配的機(jī)會(huì),再定個(gè)三五千元的價(jià)格,那其實(shí)就真沒(méi)毛病了?。ㄎ?圖 汽車之家 任博 協(xié)助拍攝:郭楓、張欣)

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