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當(dāng)前位置:首頁(yè) 用車(chē)養(yǎng)車(chē) 事故分析 正文

2018年施行電子車(chē)牌 或與擁堵費(fèi)有關(guān)

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  [汽車(chē)之家 用車(chē)資訊]  2018年我國(guó)將全面推廣電子車(chē)牌,電子車(chē)牌內(nèi)儲(chǔ)存車(chē)輛的車(chē)牌號(hào)碼、年檢、保險(xiǎn)、環(huán)保等信息,不按規(guī)定安裝或者私自拆除的話,可能面臨500元的罰款。據(jù)推測(cè),全面推廣電子車(chē)牌可能與即將開(kāi)始征收的擁堵費(fèi)有關(guān)。

電子車(chē)牌是什么樣子

  簡(jiǎn)單理解電子車(chē)牌就是車(chē)輛的“二代身份證”,它的學(xué)名叫汽車(chē)電子標(biāo)識(shí),外觀類(lèi)似于我們的身份證,車(chē)輛信息存儲(chǔ)在內(nèi)部射頻標(biāo)簽中,由相關(guān)部門(mén)安裝到汽車(chē)的前風(fēng)擋玻璃上,車(chē)主自己不能隨意拆卸、涂改,如果電子車(chē)牌有損壞,車(chē)主需要及時(shí)去發(fā)行機(jī)構(gòu)重新申請(qǐng)。全面啟動(dòng)電子車(chē)牌后傳統(tǒng)車(chē)牌并不會(huì)取消,而是兩者共同使用。

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電子車(chē)牌有什么作用

  電子車(chē)牌內(nèi)儲(chǔ)存車(chē)輛的多種信息,當(dāng)車(chē)輛經(jīng)過(guò)路面上的識(shí)別設(shè)備時(shí),所有信息能被迅速讀出,所以對(duì)于一般的交通違章行為都能迅速識(shí)別,而且能快速辨別套牌車(chē)輛以及逾期未年檢車(chē)輛,按規(guī)定不能上路的報(bào)廢車(chē)輛也都會(huì)被抓拍到。

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  對(duì)于車(chē)主而言,安裝電子車(chē)牌后能有效預(yù)防車(chē)輛被套牌。如果電子車(chē)牌信息和傳統(tǒng)車(chē)牌信息不一致,很容易被識(shí)別系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)并通報(bào)相關(guān)部門(mén),有利于對(duì)相關(guān)車(chē)輛的布控和追逃肇事車(chē)輛。

執(zhí)行電子車(chē)牌可能與征收擁堵費(fèi)有關(guān)

  在一些征收擁堵費(fèi)的國(guó)家,多數(shù)都是通過(guò)路面上的電子設(shè)備識(shí)別出車(chē)輛行駛區(qū)域及進(jìn)出時(shí)間,計(jì)算征收費(fèi)用,簡(jiǎn)單說(shuō)就是車(chē)輛滿足在規(guī)定時(shí)間段和在規(guī)定區(qū)域內(nèi)行駛兩項(xiàng)時(shí),就要繳納擁堵費(fèi)。目前,我國(guó)效仿倫敦、新加坡等城市的政策后已經(jīng)初步制定出擁堵費(fèi)征收方案,據(jù)知情人士透露,全國(guó)將設(shè)置100萬(wàn)個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn),北京至少有5到10萬(wàn)個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn),在全國(guó)出現(xiàn)擁堵城市的核心區(qū)域,都將使用電子車(chē)牌讀取設(shè)備進(jìn)行監(jiān)測(cè)。即使車(chē)輛以200km/h的速度通過(guò)路面監(jiān)測(cè)點(diǎn)時(shí),讀取準(zhǔn)確率也能達(dá)到99.9%?梢圆聹y(cè),到那時(shí)通過(guò)電子手段確定車(chē)輛行駛區(qū)域和時(shí)間不會(huì)是一件難事。

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  據(jù)悉,車(chē)輛安裝電子車(chē)牌將以立法的形式強(qiáng)制執(zhí)行,到那時(shí)車(chē)輛違章、套牌、肇事逃逸等現(xiàn)象會(huì)大幅降低,找尋失竊車(chē)輛也會(huì)變得容易起來(lái)。等到電子車(chē)牌普及安裝后,征收擁堵費(fèi)就能順利施行起來(lái)。雖然擁堵費(fèi)征收細(xì)則還在制定當(dāng)中,但可以看到它已經(jīng)離我們的生活不遠(yuǎn)了。(文/汽車(chē)之家 杜雷)

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