功能實(shí)現(xiàn)
功能方面，我們先從娛樂(lè)系統(tǒng)說(shuō)起。基本的收音機(jī)、本地音樂(lè)播放這些必然是標(biāo)配的功能就不提了。聯(lián)網(wǎng)資源方面，斑馬系統(tǒng)的在線音源來(lái)自酷我音樂(lè)、聽(tīng)伴FM等平臺(tái)，內(nèi)容涵蓋了音樂(lè)、電臺(tái)、有聲讀物等，用戶還可預(yù)先在車機(jī)內(nèi)預(yù)設(shè)偏好，從而便于系統(tǒng)推送用戶較為感興趣的內(nèi)容，各地天氣等信息也可通過(guò)車機(jī)查詢。
高德導(dǎo)航車機(jī)版的使用方法與手機(jī)App基本相同，導(dǎo)航內(nèi)置有規(guī)避限行、實(shí)時(shí)路況監(jiān)測(cè)、組隊(duì)出行等功能，與其它打在了高德導(dǎo)航的智聯(lián)系統(tǒng)完全相同。導(dǎo)航目的地可通過(guò)語(yǔ)音指令或手機(jī)App設(shè)定，可搜索內(nèi)容豐富，有一定的實(shí)用性。
安裝了斑馬系統(tǒng)后低配版速派(參數(shù)|詢價(jià))也具備了倒車影像的功能，畫面與高配基本相同，只是清晰度不算高。此外泊車時(shí)速派還有前后雷達(dá)作為輔助，便利性還是有保障的。
速派不具備遠(yuǎn)程控制功能，而手機(jī)互聯(lián)也只能通過(guò)“億連”手機(jī)應(yīng)用實(shí)現(xiàn)。出了常用功能外，該應(yīng)用支持將手機(jī)內(nèi)其他App拖入其中便于用戶通過(guò)車機(jī)查看。若用戶覺(jué)得行車途中雙手依然不便于脫離方向盤的話，用戶可另外購(gòu)買一款”億連方控“的面板實(shí)現(xiàn)對(duì)App各功能的控制。
服務(wù)生態(tài)
服務(wù)生態(tài)方面，該簡(jiǎn)化版系統(tǒng)同樣具備支付功能，綁定淘寶賬號(hào)、車牌和支付寶賬號(hào)后可實(shí)現(xiàn)智慧停車和智慧加油的功能，另外通過(guò)車機(jī)也可以購(gòu)買Wi-Fi流量，根據(jù)此前的消息稱斯柯達(dá)為車主贈(zèng)送三年每月500MB的音頻娛樂(lè)流量，另外新車首年還會(huì)贈(zèng)送3G的車載熱點(diǎn)流量，超出部分則需要付費(fèi)購(gòu)買。
溝通好感度
溝通好感度方面，由于具備了一定的自然語(yǔ)音識(shí)別能力，其互動(dòng)性還是比較好的。除普通話男聲、女聲外，系統(tǒng)還提供了四川話、粵語(yǔ)等語(yǔ)音助手，有一定的趣味性，也很接地氣。
●文章總結(jié)：
| 汽車之家智能車聯(lián)評(píng)測(cè) | ||||||
| 排名 | 車型 | 人機(jī)交互 | 功能實(shí)現(xiàn) | 服務(wù)生態(tài) | 溝通好感度 | 總分 |
| 1 |
比亞迪漢 DiLink3.0 |
106.4 | 95 | 62 | 40 | 90.72 |
| 2 |
榮威RX5 PLUS 斑馬VENUS 4.0 |
91.3 | 89.2 | 83 | 70 | 87.94 |
| 3 |
啟辰星 啟辰智聯(lián)系統(tǒng)4.0 |
91.5 | 92.8 | 74.0 | 20.0 | 85.95 |
| 4 | 哪吒U Pivot系統(tǒng) |
99.0 | 94.9 | 26.0 | 60.0 | 84.05 |
| 5 |
哈弗F5 |
86.5 | 85.2 | 60.0 | 30.0 | 79.05 |
| 6 |
榮威RX5 斑馬3.0 |
83.6 | 81.2 | 66.0 | 50.0 | 78.08 |
| 7 |
星途LX |
83.7 | 91.7 | 36.0 | 30.0 | 77.86 |
| 8 |
領(lǐng)界S |
87 | 93.2 | 20.0 | 40.0 | 77.70 |
| 9 | 愛(ài)馳U5 AI-OS系統(tǒng) |
86.5 | 84.0 | 46.0 | 50.0 | 77.35 |
| 10 |
長(zhǎng)安CS75 PLUS 梧桐車聯(lián) |
89.5 | 95.2 | 8.0 | 30.0 | 77.15 |
| 67 | 斯柯達(dá)速派 定制斑馬 |
65.4 | 62.0 | 20.0 | 30.0 | 55.12 |
這臺(tái)簡(jiǎn)化版斑馬系統(tǒng)算得上是一款還算不錯(cuò)的智聯(lián)系統(tǒng)，豐富的多媒體和導(dǎo)航在線資源滿足了如今用戶的日常出行需求，較為智能的語(yǔ)音助理也保障了整套系統(tǒng)的易用性。當(dāng)然該系統(tǒng)本身也存在些許不足，缺乏遠(yuǎn)程控制，語(yǔ)音指令不能控制空調(diào)、小屏幕不上檔次都是其無(wú)法獲得高分的重要因素。不過(guò)考慮到其主要搭載于斯柯達(dá)入門車型上，僅依靠這套系統(tǒng)已經(jīng)能大大提升入門車型的性價(jià)比，平心而論還是很值的。（文/圖/攝 汽車之家 朱力神）