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不僅顏值在線 新車開箱2019款A(yù)ion S
許博
原創(chuàng) · 0瀏覽·2020-01-30 20:00關(guān)注
1保養(yǎng)周期要注意
[汽車之家 電動(dòng)車用車] 廣汽新能源Aion S（以下簡(jiǎn)稱為Aion S(參數(shù)|詢價(jià))）上市于2019年4月，定位為一款純電動(dòng)緊湊級(jí)車型，是基于廣汽新能源第二代純電專屬平臺(tái)GEP（GAC Electric Platform）的首款車型。該車一經(jīng)上市，就以其時(shí)尚、個(gè)性的外觀受到了不少消費(fèi)者的關(guān)注，但這只是它最外在的一個(gè)方面，今天我們就從用車的角度為大家介紹這款不僅僅是“顏值在線”的車型——Aion S。
● 新車概述
● 新車提取
● 快速上手
2中控屏內(nèi)能耗相關(guān)選項(xiàng)多
● 快速上手
3底盤設(shè)計(jì)確實(shí)下了不少功夫
● 前機(jī)艙篇
● 底盤淺析
全文總結(jié)：
Aion S不僅僅在顏值方面博得了一些消費(fèi)者的青睞，其細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)方面也是做到了同級(jí)別車型中比較不錯(cuò)的水平。就拿底盤方面來說，鋁合金的副車架就是在同級(jí)別車型中比較少見的；而且在動(dòng)力電池主電源線的位置可以看出，該車在設(shè)計(jì)上還是比較用心的。此外，在一些與能耗相關(guān)的模式設(shè)定上也比較細(xì)致，I-pedal（單踏板操作）、限速在90km/h的ECO+模式、不同能耗水平的空調(diào)模式，都在為該車的續(xù)航能力保駕護(hù)航。從以上細(xì)微之處可以看出，廣汽新能源第二代純電專屬平臺(tái)GEP的功力還是值得肯定的。（圖/文/攝 汽車之家 許博）
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