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乘坐空間Fisker-Karma

實(shí)測(cè)
加速時(shí)間
剎車(chē)距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤(pán)
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲(chǔ)物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車(chē)身尺寸
車(chē)輪輪胎
動(dòng)力系統(tǒng)
車(chē)輛懸架
底盤(pán)細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

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    事實(shí)證明Karma的后排座椅同樣很舒服,并且腿部空間也很不錯(cuò),達(dá)到了一拳加三指,僅是因?yàn)檐?chē)身低矮的關(guān)系,所以頭部表現(xiàn)十分局促。適當(dāng)?shù)恼{(diào)整坐姿會(huì)帶來(lái)有限的改善,但倘若對(duì)身高175cm以下的朋友而言,或許會(huì)有質(zhì)的不同。

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