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誰中流砥柱？新能源市場價(jià)格趨勢分析

2021-01-262.1萬0

無名山居士評論：
價(jià)格的確是最終目標(biāo)，但絕不是五菱式的低價(jià)，否則鈴木也不會(huì)退出...
E周見|奧迪因缺芯減產(chǎn)/特斯拉又自燃

2021-01-243.8萬0

atf3d6評論：
特斯拉的銷量只能說明國人嘴上喊著支持國貨，身體還是老老實(shí)實(shí)認(rèn)...
老謀深算的豐田：從三缸看客到密謀劇本

2021-01-238.3萬0

生而平凡0947評論：
1.2和1.8我選擇1.8
上海領(lǐng)先北京最牛新能源產(chǎn)業(yè)在哪里？

2021-01-2257.0萬0

喜歡汽車的劉老師評論：
電車是趨勢，如同蘋果取代諾基亞
謊言/利益共謀 20萬噸退役電池去了哪？

2021-01-2213.6萬0

sunyu83評論：
可以循環(huán)，但提取金屬，無害化處理的成本就極高了。
對話馮思翰：大眾品牌將加快電動(dòng)化攻勢

2021-01-214.7萬0

柳州偉哥評論：
大眾汽車在華的利潤應(yīng)該是占全球的百分之八十以上
換電模式受關(guān)注藍(lán)谷智慧完成超3億融資

2021-01-2131480

daiwenhuaaa評論：
太亂了！每個(gè)車企的標(biāo)準(zhǔn)不一樣！
稱霸自動(dòng)駕駛市場?Mobileye Inside到來

2021-01-2143780

帶L的是驢版寶馬評論：
對人類來說，這并非是什么有用的，只會(huì)讓人類的自理能力逐漸退化...
零跑朱江明：C11就是“半價(jià)”Model Y

2021-01-1911.7萬0

三哥141019評論：
在不上市，啥芯片，啥智能都過時(shí)了！
解密資本邏輯造車新勢力:顛覆or泡沫？

2021-01-181.2萬0

烏龍老貓?jiān)u論：
你的回復(fù)就是說我的認(rèn)識(shí)不如你，呵呵，行，沒問題，不用思考，現(xiàn)...
E周見|百度吉利合資/通用發(fā)布電動(dòng)目標(biāo)

2021-01-171.7萬0

HackerEmpire評論：
企業(yè)家和資本家走到一塊兒了，不知道是企業(yè)家會(huì)被同化成資本家，...
行業(yè)風(fēng)向標(biāo) 新能源汽車行業(yè)指數(shù)發(fā)布

2021-01-1657340

天龍上人評論：
電動(dòng)絕不是新能源，電動(dòng)也不能帶領(lǐng)我們奔向星辰大海。
2021CES觀察|一場關(guān)于未來出行的大暢想

2021-01-1695810

aot6entkjr3評論：
通貨膨脹，大洋貶值。10年后能化解這個(gè)危機(jī)。就算度過一截。否...
翻盤重來？雷諾CEO：重塑中國商業(yè)模式

2021-01-151.1萬0

橡皮泥做的車評論：
柴油商用車引進(jìn)！絕對牛逼
新能源車時(shí)代已來臨 12月車市消費(fèi)洞察

2021-01-1569210

汽車菜鳥G評論：
汽車市場1月開門紅，希望今年沒那么艱辛
“抹殺”特斯拉智己的底氣從何而來？

2021-01-145.3萬0

at5gcm28a評論：
智己汽車做出了專屬的用戶平臺(tái)，這種非盈性的模式運(yùn)營，而且所有...
獨(dú)家揭秘！富士康與拜騰股東們的博弈

2021-01-131.4萬0

菩提樹下的虔誠評論：
哈哈……電動(dòng)車，算了，評價(jià)的興趣都沒了
百度造車猶入“狼穴” 吉利才是贏家？

2021-01-1284420

lafa評論：
百度的車不敢開啊，就怕沒交會(huì)員，直接把我領(lǐng) 莆田醫(yī)院了。。
智能大屏背后康林松解讀奔馳未來理念

2021-01-127.4萬0

vergil_Yu評論：
哥們，討論歸討論，人身攻擊沒必要[嘿嘿]
Model Y降到25萬？你愿意多等半年嗎

2021-01-1122.0萬0

全球高端模特經(jīng)紀(jì)人評論：
還在等,在等兩年,我就不信到不了10萬??
蔚來ET7發(fā)布后李斌還坦露了哪些干貨？

2021-01-118.1萬0

擦了看看評論：
現(xiàn)在買個(gè)車每月還要各種訂閱
E周見|蔚來ET7揭下面紗/拜騰重回賽道

2021-01-1013.1萬0

一只好胖虎評論：
您真的有點(diǎn)可悲，以您的智力怕是看不懂?dāng)?shù)字
深評：一票通行有多遠(yuǎn)？MaaS不止于出行

2021-01-081.5萬0

資深動(dòng)漫宅評論：
所以其實(shí)中國搞一票制也是應(yīng)該可以很快的，就看你想不想是嗎？
重返賽道固態(tài)電池商業(yè)化進(jìn)程要加速？

2021-01-0514.1萬0

憂傷無痕評論：
現(xiàn)在再看你的話不覺得可笑嗎？4680電池不是特斯拉研發(fā)的？
保值率不輸BBA 蔚來如何給二手車兜底？

2021-01-044.5萬0

kkltycm評論：
哇高層啊～說些在蔚來的工作內(nèi)容唄
五年投入30億蔚來發(fā)布二手車業(yè)務(wù)體系

2021-01-032.8萬0

yyuu336用戶評論：
服務(wù)至上的態(tài)度真的很棒，至少不用擔(dān)心花了幾十萬買個(gè)大件消費(fèi)品...
E周見|特斯拉Model Y上市/補(bǔ)貼新政發(fā)布

2021-01-032.9萬0

yunhall評論：
真正打擊的是那些騙補(bǔ)的
攻下激光雷達(dá) 華為締造汽車帝國版圖

2021-01-022.5萬0

金光帝評論：
所有的手機(jī)都是越來越貴了
四年再回歸獨(dú)家對話蘭博基尼全球CEO

2021-01-013.8萬0

遺墨評論：
urus內(nèi)飾需要改進(jìn)，現(xiàn)在內(nèi)飾太差，太奧迪了
上市兩月賣2萬臺(tái) 凱捷成為新一代神車？

2020-12-3110.8萬0

之家車友1170541評論：
剛提了一臺(tái)十天不夠出現(xiàn)二排座椅故障[尷尬]

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