北京車展對話東風(fēng)日產(chǎn)總部副總部長葉磊
2012-04-239770
北京車展東風(fēng)乘用車副總經(jīng)理柳玉春
2012-04-238510
時速60zbl評論：
東風(fēng)大自主，自主品牌發(fā)展的新革命，期待我們的自主品牌能有一天...
北京車展對話廣汽乘用車銷售部部長肖勇
2012-04-239120
對話：雪佛蘭品牌市場傳播高級經(jīng)理徐華
2012-04-231.6萬0
尋車中2010評論：
雖然邁瑞寶降價了，但是如果2.0豪華版的增加ESP 剎車輔...
北京車展對話：東風(fēng)悅達(dá)起亞蔣玉濱
2012-04-2324970
北京車展對話吉利銷售公司總經(jīng)理劉金良
2012-04-2312120
北京車展對話東風(fēng)本田總經(jīng)理水野泰秀
2012-04-2312610
北京車展訪東風(fēng)雪鐵龍副總經(jīng)理德拉莫特
2012-04-2310170
北京車展對話一汽轎車銷售副總崔大勇
2012-04-2389940
lihaijian123評論：
一起根本沒有當(dāng)自主老大的能力，還是讓位給吉利長城比亞迪吧
北京車展對話東南汽車商品企劃部王理巍
2012-04-238880
北京車展對話：長城汽車董事長魏建軍
2012-04-2334670
zwc2009評論：
長城加油！長城C30飄過1！
北京車展對話：瑪莎拉蒂銷售總監(jiān)高孟雄
2012-04-2313120
北京車展對話東風(fēng)裕隆副總經(jīng)理白清源
2012-04-235210
北京車展對話捷豹路虎中國副總裁柏睿安
2012-04-2310410
北京車展對話比亞迪公關(guān)部經(jīng)理杜國忠
2012-04-2338330
wyw430評論：
比亞迪這兩年發(fā)展的很快、很好，大家都看得到，加油！
直面困難的真心話 品評自主品牌的窘境
2012-04-2215.0萬0
瘦黃瓜評論：
最可恥的是東風(fēng)搞的那些個什么合資自主，東風(fēng)的老板是日本的后裔...
北京車展前訪廣汽豐田規(guī)劃營銷部吳保軍
2012-04-1717300
鄉(xiāng)下浪人評論：
還用4AT ！~借口而以！~SB才去要！
對話日產(chǎn)北美公司副總裁Joe Castelli
2012-04-0942060
對話北京京寶行售后服務(wù)經(jīng)理姚玉琴
2012-03-1517170
國產(chǎn)指日可待 英菲尼迪靜候發(fā)改委批復(fù)
2012-03-087.3萬0
馬甲好難取評論：
英菲尼迪G M Fx Ex 試駕預(yù)約，贏取30元話費(fèi)，htt...
齊聚廣州車展 自主品牌高層暢談未來
2011-11-252.2萬0
子力評論：
一幫自以為是的家伙.有什么資格談自主?不好練內(nèi)功.就知道搞山...
盧載萬：北京現(xiàn)代自主品牌廣州車展發(fā)布
2011-10-1224350
茂名車友3189930評論：
不好了！�。。。。。。。�！不好了�。。。。。。。。�！棒子也要...
訪本田三部敏宏：電動飛度于明年底國產(chǎn)
2011-10-1261100
訪奇瑞陸建輝：目標(biāo)十二五末出口到歐洲
2011-10-1148510
伊犁牧馬人評論：
不管怎么說，首先先到汽車之家瑞虎論壇里看看，不否認(rèn)有些車黑在...
訪左延安：通過政府和企業(yè)解決巴西壁壘
2011-10-1119440
訪廣豐馮興亞：新能源車是否中國式捷徑
2011-10-1116110
大拿hanbin評論：
加入世貿(mào)組織后，中國對汽車行業(yè)進(jìn)行了一定的保護(hù)，可是中國的汽...
工信部張相木司長：談國家新政策的傾斜
2011-10-1119650
商務(wù)部陳林：談吉利高層參與沃爾沃管理
2011-10-1151930
紹興車友7542068評論：
沃爾沃還是應(yīng)該保留原有的經(jīng)營理念，吉利的高層可以做適當(dāng)?shù)膽?zhàn)略...
一汽集團(tuán)周勇江：談新能源一百萬輛計(jì)劃
2011-10-1117220
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