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噪音東風(fēng)雪鐵龍-凱旋

實(shí)測(cè)
加速時(shí)間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤(pán)
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲(chǔ)物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動(dòng)力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤(pán)細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

● 噪音：

    凱旋的噪音比世嘉要稍低一些，其實(shí)世嘉的噪音已經(jīng)算是同級(jí)別中比較低的了，凱旋的表現(xiàn)應(yīng)該說(shuō)還是比較令人滿意的，看來(lái)東風(fēng)雪鐵龍?jiān)谔嵘孢m性方面確實(shí)在凱旋身上下了不少功夫。

節(jié)選自《以舒適性為中心 測(cè)試凱旋手動(dòng)科技版》
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