● 噪音測試
在混動模式下，Cayenne E-Hybrid Coupé在60km/h時是用電驅動，所以此時并沒有轉速，車內噪音相對會低一些，但本身車輛發(fā)動機艙的隔音就很出色，即便是發(fā)動機工作時，只要轉速不高，車內仍舊很安靜，SUV車身造型的緣故使得在高速上的風噪還是會相對明顯，不過整體來說，這輛車的NVH還是很出色的。
節(jié)選自《三合一 測試Cayenne E-Hybrid Coupé》
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