動力系統(tǒng)北京現代-伊蘭特EV
相關車型：伊蘭特EV 2017款 GS版
● 動力總成：
動力系統(tǒng)方面，伊蘭特EV配備了一套全新的純電動系統(tǒng)，采用的是三元鋰電池，其容量為35.6KWH，綜合工況下的續(xù)航里程為270km。電動機的最大功率為111馬力（81.4千瓦），最大扭矩為285�！っ住�
節(jié)選自《重“芯”開始 試駕北京現代伊蘭特EV》
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● 動力總成：
動力系統(tǒng)方面，伊蘭特EV配備了一套全新的純電動系統(tǒng)，采用的是三元鋰電池，其容量為35.6KWH，綜合工況下的續(xù)航里程為270km。電動機的最大功率為111馬力（81.4千瓦），最大扭矩為285�！っ住�