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乘坐空間雪佛蘭(進(jìn)口)-科帕奇(進(jìn)口)

實(shí)測(cè)
加速時(shí)間
剎車(chē)距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤(pán)
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲(chǔ)物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車(chē)身尺寸
車(chē)輪輪胎
動(dòng)力系統(tǒng)
車(chē)輛懸架
底盤(pán)細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

乘坐空間

雪佛蘭 雪佛蘭(進(jìn)口) 科帕奇 2011款 2.4 AT 7座豪華型

雪佛蘭 雪佛蘭(進(jìn)口) 科帕奇 2011款 2.4 AT 7座豪華型

雪佛蘭 雪佛蘭(進(jìn)口) 科帕奇 2011款 2.4 AT 7座豪華型

雪佛蘭 雪佛蘭(進(jìn)口) 科帕奇 2011款 2.4 AT 7座豪華型

    看過(guò)了內(nèi)飾,我們?cè)賮?lái)看看新款科帕奇在空間上的表現(xiàn),其實(shí)車(chē)身尺寸這次并沒(méi)有變化,空間上也沒(méi)什么特別之處,第三排座椅仍并不適合成年人長(zhǎng)時(shí)間乘坐,所以這個(gè)位置還是留給兒童或者短途偶爾應(yīng)急吧!

    現(xiàn)款科帕奇擁有2707mm長(zhǎng)軸距,新款車(chē)型在這方面并不會(huì)改變太多。實(shí)拍的新款科帕奇依舊為7座車(chē)型,據(jù)悉,新科帕奇同時(shí)還會(huì)配備5座車(chē)型,以滿(mǎn)足需求多樣化SUV市場(chǎng)。

雪佛蘭 雪佛蘭(進(jìn)口) 科帕奇 2011款 基本型

雪佛蘭 雪佛蘭(進(jìn)口) 科帕奇 2011款 基本型  雪佛蘭 雪佛蘭(進(jìn)口) 科帕奇 2011款 基本型

雪佛蘭 雪佛蘭(進(jìn)口) 科帕奇 2011款 基本型

    新款科帕奇座椅造型和布局延續(xù)老款車(chē)型的寬大舒適,從實(shí)拍中可以看到前排座椅配備了真皮材質(zhì),柔軟的靠背帶來(lái)不錯(cuò)的舒適性。但副駕駛座依舊沒(méi)有電動(dòng)調(diào)節(jié)令人遺憾。

雪佛蘭 雪佛蘭(進(jìn)口) 科帕奇 2011款 基本型

雪佛蘭 雪佛蘭(進(jìn)口) 科帕奇 2011款 基本型

乘坐空間體驗(yàn)篇——各排乘坐空間不同 座椅變化靈活

汽車(chē)之家 進(jìn)口雪佛蘭 科帕奇 07款 3.2 AT 7座旗艦型

汽車(chē)之家 進(jìn)口雪佛蘭 科帕奇 07款 3.2 AT 7座旗艦型

汽車(chē)之家 進(jìn)口雪佛蘭 科帕奇 07款 3.2 AT 7座旗艦型

汽車(chē)之家 進(jìn)口雪佛蘭 科帕奇 07款 3.2 AT 7座旗艦型

    得益于較高的車(chē)身高度,我們的體驗(yàn)者坐在第一排可以擁有很不錯(cuò)的頭部空間,而這也是SUV車(chē)型特有的優(yōu)勢(shì)。除空間出色外,第一排座椅的周邊配置也比較齊全,即便有些使用起來(lái)不那么順手。

汽車(chē)之家 進(jìn)口雪佛蘭 科帕奇 07款 3.2 AT 7座旗艦型

汽車(chē)之家 進(jìn)口雪佛蘭 科帕奇 07款 3.2 AT 7座旗艦型

    也許真的是因?yàn)?705mm的軸距相對(duì)7座車(chē)型還是有些短,加上要為第三排乘客考慮。這輛7座旗艦型科帕奇的第二排乘坐空間的確有些局促,至少身高1.85米的體驗(yàn)者已經(jīng)感到有些不適了。但我們也意外的發(fā)現(xiàn)科帕奇的副駕駛座椅可以完全向前放倒,這種變化使車(chē)內(nèi)空間多了幾分靈活性,但用副駕駛椅背當(dāng)小桌板的做法僅限于停車(chē)的時(shí)候。

汽車(chē)之家 進(jìn)口雪佛蘭 科帕奇 07款 3.2 AT 7座旗艦型

汽車(chē)之家 進(jìn)口雪佛蘭 科帕奇 07款 3.2 AT 7座旗艦型

    第二排做出的犧牲還是有回報(bào)的?婆疗娴牡谌抛问窃O(shè)計(jì)為兒童準(zhǔn)備的,但對(duì)于體驗(yàn)者來(lái)說(shuō)肯定沒(méi)有任何舒適性可言,不過(guò)可以想象出,如果這里換成身高1.7米或者更嬌小一些的女孩或兒童來(lái)乘坐的話(huà),基本的乘坐空間還是可以保證的。