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擁有較大的身材,酷搏自然能為我們提供不錯的車內空間,而且它的座椅舒適度也不錯,后排座椅甚至還可以調節(jié)靠背角度。
前排空間方面,酷搏的中央扶手可以前后調節(jié),塑膠材質的中控頭枕對后排乘客是個福音,座椅中間的真皮進行了打孔處理,對長時間駕駛時的散熱很有利。
后排座椅更是經(jīng)過精心設計,頭部車頂?shù)陌疾凼管図數(shù)幕【不會對車內空間造成影響,靠背的調節(jié)幅度也比較大,而且將副駕駛座椅放平,后排乘客還可以悠閑的放松一下!
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挺好的一款產(chǎn)品,開起來很舒服,也有些個性,只是品牌不太給力,在國內的認可度太低了。
外觀高調內心溫柔的一臺車,開起來甚至有點孩童般的活潑感,追求個性的不錯選擇。
道奇品牌在國內依然比較小眾,它粗獷的外形受到一部分消費者的青睞,但其實它是一款穩(wěn)重的家用車,而且人性化設計很到位,只不過相對于同級別車型,它的優(yōu)勢并不明顯。
產(chǎn)品的出發(fā)點是好的,年輕人的玩樂之車,內部細節(jié)做的太美國、太粗獷,以至于習慣了德日系精致的中國人很難對美國人的大大咧咧感冒?臻g不是酷搏優(yōu)勢,這點有點可惜了,那么大的身材浪費了。不過很多編輯對后排那個大音響很有興趣,這也是這個車給我?guī)淼男┰S興奮吧!
個性強烈的一款車,標新立異的不二選擇?赡苁莻性太過強烈了,也暴露了許多缺點。身形碩大但空間卻緊湊,內部儲物空間豐富但很多人性化設計并不好,內飾設計也有點沉悶且做工并不優(yōu)秀。20多萬的價格面對大量國產(chǎn)車型完全處于劣勢。8升的綜合油耗讓人大跌眼鏡。
酷博的個性化設計做得很棒!專業(yè)級的音響與揚聲器套裝完全就是為年輕人設計的!美國車一直以來的簡單直接的印象在它身上也小有改觀,像車內多項實用儲物空間、CVT變速箱等等,但這還不夠,設計依然太美范兒、用料也一般還是造成缺乏細膩的印象。
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