邦德要換車！實拍阿斯頓·馬丁Rapide
● 動力升級以保證驅動龐大的車身
打開那個碩大的引擎蓋，熟悉的V12自然吸氣發(fā)動躺在那里，說實話我真的不想在室內聽他發(fā)動起來的聲音，因為那聲音太強烈了，或許這對于那些狂熱追求運動快感的人來說是天籟之音，而對于我這個習慣安穩(wěn)的人來說就是撒旦之聲。雖然這臺發(fā)動機與DB9的那臺這臺發(fā)動機是同一款，但是經過阿斯頓·馬丁發(fā)動機工程師的重新調教，使得其能發(fā)出最大馬力從原來的456馬力提升至現(xiàn)在477馬力/6000rpm，而最大扭矩也提升至600N·m/5000rpm，很明顯，這樣的調校是為了應付加大的車身而為的。
『豐富的電子設備保證了車輛在強大動力下的行駛安全』
而與重新調教過的發(fā)動機進行匹配的是一臺全新的Touchtronic 2型6速ZF自動變速箱，這臺變速箱是否稱職我們今天不去評判它，但是可以肯定的是，無論你是需要安逸的城市駕駛還是激烈賽車駕駛方式，這臺變速箱都可以提供。
『采用了6速手自一體變速器』
當然對于這款車定位跑車來說，方向盤后面的換擋撥片應該是您經常使用的，可千萬別讓它生銹，要不然太對不起阿斯頓·馬丁工程師們辛苦工作了。
● 是不是跑車并不是由車門數(shù)量決定的
在寫這篇文章的時候，我也得到了這款車的基本售價為368.8萬元。當然對于喜歡跑車且資金還富裕的朋友來說，RAPIDE并不算昂貴，但是它的價值并不是通過多少多少萬的價格來實現(xiàn)的，而是展現(xiàn)出一種更新的四門跑車設計理念，也許相比其他的四門豪華跑車，邦德會覺得它更是一款跑車吧。
至于這它所帶來的新概念，在我看來那就是斷定是不是跑車并不是由車門數(shù)量決定了，因為四門也會暴走，也會和兩門超跑一樣兇猛。哦對了，它的出現(xiàn)也預示下集的《007》中邦德的座駕又要換了，看看在新片中邦德怎么來用它來“釣”新的邦女郎吧！（文/汽車之家 翟元）
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售368.8萬!阿斯頓·馬丁Rapide公布售價
http://www.p7177.com/news/201001/91849.html
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