● 凱迪拉克SRX

　　價(jià)格區(qū)間：49.8萬(wàn)-57.8萬(wàn)

　　2010款凱迪拉克SRX的全景天窗在兩款車型上是標(biāo)配，為車內(nèi)增添了幾分豪華感。此次上市的車型在車身尺寸上較老款有所縮小，也一改往日的旅行車外觀，無(wú)論是外觀和內(nèi)飾都大量采用鉆石切割線條，以一種鋒利時(shí)尚的形象展現(xiàn)我們面前。

　　2010款凱迪拉克SRX配置非常豐富，除了升降式導(dǎo)航顯示屏，它還帶有電動(dòng)關(guān)閉行李箱門，座椅記憶模式、座椅電加熱、三溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)、后排主機(jī)控制按鍵、耳機(jī)插孔、側(cè)氣囊、側(cè)氣簾、ESP電子穩(wěn)定程序、倒車?yán)走_(dá)關(guān)閉功能以及ECO經(jīng)濟(jì)模式等諸多豪華配置，提升了駕乘的舒適性。

『2010款SRX的3.0升發(fā)動(dòng)機(jī)采用了先進(jìn)的燃油直噴供油技術(shù)』

　　2010款SRX搭載了3.0升發(fā)動(dòng)機(jī)，它是從CTS上裝備的3.6升 V6發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展而來(lái)，采用了先進(jìn)的燃油直噴供油系統(tǒng)，最大功率為198千瓦，最大輸出扭矩為302牛米；采用的e-AWD智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，在后橋上配備了電子限滑差速器，能主動(dòng)分配前后橋和后橋左右車輪的扭矩。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　雖然定位為城市SUV，但新一代SRX不僅在城市公路上有媲美轎車的駕乘感受，在應(yīng)對(duì)城市周邊郊區(qū)的復(fù)雜路況時(shí)，也有不輸于專業(yè)SUV的表現(xiàn)。目前公布的豪華型和旗艦型售價(jià)分別為49.8萬(wàn)和57.8萬(wàn)，與奧迪Q5的售價(jià)拉開(kāi)了一些差距，很適合對(duì)美式硬朗風(fēng)格情有獨(dú)鐘并注重經(jīng)濟(jì)性的朋友。

● 奧迪Q7

　　價(jià)格區(qū)間：81.5萬(wàn)-165萬(wàn)

　　作為奧迪旗下的第一款SUV車型，奧迪理所當(dāng)然的為我們帶來(lái)了豪華的全景天窗配置。這個(gè)被稱為“Open Sky”的全景天窗，由三層玻璃組成，長(zhǎng)度達(dá)到170厘米，從車廂內(nèi)的第一排至最后一排覆蓋了幾乎整個(gè)車廂，所有的乘客都能享受這扇縱向延伸長(zhǎng)達(dá)兩米的全景天窗。 

　　新奧迪Q7以3002mm的軸距為車內(nèi)成員提供了相對(duì)寬敞的舒適空間。靈活多變的座椅組合方式日常使用極為便利，第二排座椅采用了三段式可折疊設(shè)計(jì)，當(dāng)全部放倒后可創(chuàng)造出2035升超大行李箱空間。此外，新奧迪Q7還提供了第三排座椅的選裝裝備，全新設(shè)計(jì)的“輕松進(jìn)入”功能使乘員進(jìn)出更加便捷。 

　　新奧迪Q7全系增加了第三代MMI多媒體交互系統(tǒng)和前排空調(diào)座椅。此外還集成了例如BOSE音響、電動(dòng)記憶座椅、電動(dòng)行李箱和便捷裝載等功能作為全系車型的標(biāo)準(zhǔn)配置。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　去年9月份上市的2010款?yuàn)W迪Q7，在原有3.6 FSI、4.2 FSI兩款汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)上，首次將全球領(lǐng)先的3.0 TDI渦輪增壓柴油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)引入中國(guó)，雖然柴油高檔車在國(guó)內(nèi)并不是很實(shí)用，但隨著我國(guó)煉油水平的不斷提高，相信在不久的將來(lái)，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)離我們會(huì)越來(lái)越近。從目前的行情信息來(lái)看，Q7現(xiàn)車一直很緊張，因此Q7的“發(fā)燒友”們需要提前幾個(gè)月預(yù)訂才行。

　　比起一般的轎車，大天窗車型能夠讓你在白天充分享受陽(yáng)光與美麗的風(fēng)景，在夜晚盡情感受皓月和繁星，心情自然會(huì)多幾分愜意，同時(shí)又不會(huì)受到外界天氣的影響，以上幾款車型包含了轎車、MPV和SUV，對(duì)全景天窗有所偏好的朋友可以多加留意上述車型。