● 豐田皇冠

　　指導(dǎo)價(jià)格：32.68～89.95萬(wàn)

　　上個(gè)世紀(jì)末，豐田皇冠就憑借穩(wěn)定的質(zhì)量和豪華的配置在國(guó)內(nèi)獲得了良好的口碑，給很多人留下了深刻的印象，如今第十三代皇冠已在國(guó)內(nèi)組裝生產(chǎn)，并且同樣“入鄉(xiāng)隨俗”地選擇了加長(zhǎng)，至少它5005mm*1810mm*1500mm的車身尺寸相對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手來(lái)說(shuō)絲毫沒(méi)有劣勢(shì)。這代皇冠的造型更加豐盈飽滿，具備了中大型車的穩(wěn)重大氣，不過(guò)修長(zhǎng)的尾巴是它備受爭(zhēng)議的地方。

　　作為豐田旗下高端車型，皇冠在內(nèi)飾的處理上也是頗費(fèi)心思，它并不像當(dāng)前德系中大型車一樣更多地突出科技感，而是運(yùn)用大量的真皮和桃木營(yíng)造出典雅和豪華，中控臺(tái)的整體造型簡(jiǎn)潔而富有立體感，啞光的實(shí)木面板也非常顯檔次。但不得不說(shuō)的是，皇冠的手剎操作方式已經(jīng)落伍，作為一款上市時(shí)間并不算長(zhǎng)的大中型車，它并沒(méi)有使用電子手剎。

『標(biāo)配氙氣大燈、膝部氣囊、一鍵啟動(dòng)、分區(qū)自動(dòng)空調(diào)』

　　日系車本身在品牌上就處于劣勢(shì)，想與強(qiáng)大的德國(guó)對(duì)手進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)，配置自然成為取勝的重要因素，因此皇冠在配置上還是比較到位的，除了前后氣簾和側(cè)氣囊之外，皇冠還給全系車型配備了膝部安全氣囊，被動(dòng)安全保護(hù)更加到位，電子穩(wěn)定程序就不用說(shuō)了；此外，一鍵啟動(dòng)、定速巡航、帶轉(zhuǎn)向輔助和清洗功能的自動(dòng)氙氣大燈都是全系車型的標(biāo)準(zhǔn)配置，如果參照同價(jià)位的歐系同級(jí)車型，配置是沒(méi)有這么豐富的。

　　柔軟是皇冠座椅的特點(diǎn)，坐上去如同家里的真皮沙發(fā)一般舒適，空間方面自然也不會(huì)讓人失望，它的軸距為2925mm，后排空間已經(jīng)達(dá)到同級(jí)別加長(zhǎng)車的平均水平，以身高為1.75米的乘客為例，后排尚有230mm的腿部余量相當(dāng)于兩拳還多，還是比較令人滿意的。

　　皇冠的車型比較豐富，如果您喜歡這款車，11款不同配置車型里總能找到滿意的一款，發(fā)動(dòng)機(jī)有三款可以選擇，排量分別為2.5升、3.0升和4.3升，都配備了6速手自一體變速箱，盡管4.3升車型還具有空氣懸掛等舒適性和科技裝備，但高達(dá)80多萬(wàn)的售價(jià)對(duì)于該級(jí)別車型幾乎就是擺設(shè)。說(shuō)實(shí)話，2.5升車型在我們測(cè)試中表現(xiàn)出的素質(zhì)已不錯(cuò)，而且沒(méi)有天窗的問(wèn)題在2010款上已經(jīng)得到解決，以不超過(guò)40萬(wàn)的價(jià)格購(gòu)買一款非常舒適的日系中大型車還是比較靠譜的。關(guān)于2.5升車型的測(cè)試可以點(diǎn)擊以下鏈接查看。

將舒適進(jìn)行到底！測(cè)試豐田新皇冠V6 2.5