[汽車(chē)之家 初步海選]  購(gòu)買(mǎi)緊湊型車(chē)的人一般都是為了居家過(guò)日子，那么選擇諸如座椅加熱、GPS導(dǎo)航這樣豪華配置的自然不占多數(shù)，更多人會(huì)精打細(xì)算，在配置表中尋找性?xún)r(jià)比最高的那款，在大部分情況下，配置越低，性?xún)r(jià)比往往越高，因?yàn)閮r(jià)錢(qián)越實(shí)惠，但是不是所有低配置車(chē)都這樣呢？一些精明的廠(chǎng)家會(huì)故意推出一款最低配置車(chē)型來(lái)吸引眼球，但實(shí)際上卻未必劃算。今天我們就來(lái)分析一下那些主流的家用緊湊型車(chē)最低配車(chē)型是不是劃算。先從自主品牌說(shuō)起。

　　在大家閱讀文章前，我想特別提一下本文的作者——張磊，編輯部外號(hào)C4，是之前與我們共事兩年多的同事。相信很多讀者都還記得他。由于某些家里的原因，張磊不得不離開(kāi)汽車(chē)之家，對(duì)此我們和喜愛(ài)他的讀者一樣感到遺憾。不過(guò)現(xiàn)在他又以自由撰稿人的身份回到我們的隊(duì)伍中，本文就是他在完成繁重的工作之余，犧牲自己休息時(shí)間撰寫(xiě)的。以后他還將不定期的為大家?guī)��?lái)更多的精彩文章。

● 中華H530

　　購(gòu)買(mǎi)建議：居家過(guò)日子，低配足矣

　　作為中華在FRV、FSV之后面向更高級(jí)別緊湊型車(chē)市場(chǎng)的產(chǎn)品，H530從你看到的第一眼就能找到它的與眾不同之處：很容易發(fā)現(xiàn)的寶馬元素，而且被巧妙低融入H530本身的設(shè)計(jì)中。讓人發(fā)覺(jué)，但是不讓人反感，這也是設(shè)計(jì)和模仿的一種進(jìn)步。當(dāng)然，它的外觀(guān)整體設(shè)計(jì)也符合目前主流的審美眼光。

　　除了外觀(guān)，中華H530在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面也非常用心，軟性材質(zhì)包裹的中控臺(tái)在自主緊湊型車(chē)中并不多見(jiàn)，鍍鉻處理的中控面板盡管不夠?qū)嵱�，但設(shè)計(jì)風(fēng)格絕對(duì)標(biāo)新立異，而且在緊湊型車(chē)中是獨(dú)一份，2700mm的軸距是緊湊型車(chē)的上限，所以不難造就絕對(duì)夠用的后排空間。

　　在機(jī)械性能方面，中華H530使用三菱4A92S發(fā)動(dòng)機(jī)，參數(shù)看上去比較優(yōu)秀，在變速箱方面則采用在自主緊湊型車(chē)中不多見(jiàn)的5AT，兩者的結(jié)合對(duì)于滿(mǎn)足家庭使用讓人放心，實(shí)際的動(dòng)態(tài)測(cè)試則明白無(wú)誤的告訴我們它也沒(méi)有打算讓你做任何激烈的動(dòng)作。

　　來(lái)看一下我們今天需要重點(diǎn)關(guān)注的配置方面，和很多自主車(chē)型一樣，中華H530在配置上盡可能滿(mǎn)足大家的心理訴求，全系配備了ASR牽引力控制和多功能方向盤(pán)，側(cè)氣囊和無(wú)匙啟動(dòng)這兩樣比較高端的配置出現(xiàn)在了豪華型的車(chē)型上，從這里我們基本就已經(jīng)基本可以得出結(jié)論了：中華H530希望你購(gòu)買(mǎi)高配車(chē)型。

　　但是消費(fèi)者的銀子不是大風(fēng)刮來(lái)的，我們還是需要對(duì)比一下入門(mén)的兩款車(chē)型：舒適型和豪華型，指導(dǎo)價(jià)差了8000元，這可不是小數(shù)目，這筆錢(qián)在豪華型上用來(lái)購(gòu)買(mǎi)天窗、前排側(cè)氣囊、無(wú)匙啟動(dòng)、真皮座椅和真皮方向盤(pán)、大燈高度調(diào)節(jié)、后視鏡加熱，以及多幾個(gè)揚(yáng)聲器，真是不少東西。

　　但是你可不要忘了：中華H530本身配置就不低，即便舒適型的中華H530也具有多功能方向盤(pán)、倒車(chē)?yán)走_(dá)、牽引力控制、行車(chē)電腦這些在其他自主緊湊型車(chē)中可能只有高配才有的配置，而豪華型的指導(dǎo)價(jià)已經(jīng)達(dá)到了9.38萬(wàn)元，這個(gè)價(jià)位買(mǎi)車(chē)的話(huà)還有不少合資車(chē)型可以入圍，所以如果我是一名理性的消費(fèi)者，我覺(jué)得舒適型就已經(jīng)夠用了，豪華型盡管能提供更“豪華”的感受，但這并不是一款家用緊湊型車(chē)所過(guò)分看中的。

● 2012款騰翼C30

　　購(gòu)買(mǎi)建議：不建議購(gòu)買(mǎi)最低配車(chē)型

　　作為長(zhǎng)城在緊湊型車(chē)領(lǐng)域的生力軍，騰翼C30憑借平實(shí)的設(shè)計(jì)、豐富的配置和一貫的品質(zhì)而擁有不錯(cuò)的口碑，盡管推出時(shí)間不長(zhǎng)，但卻在競(jìng)爭(zhēng)激烈的低端緊湊型車(chē)市場(chǎng)打拼出了不錯(cuò)的成績(jī)，在不久前的8月份，長(zhǎng)城騰翼C30推出了它的2012款車(chē)型。

　　2012款車(chē)型在外觀(guān)上的變化不大，僅僅是將前臉做小的修改，從而使其具有更穩(wěn)重的氣質(zhì)，尾部的變化也很小，內(nèi)飾盡管初看上去幾乎沒(méi)有變化，但實(shí)際在朝著更加精細(xì)化的方向演變，對(duì)于這種潛移默化式的改款，我們表示認(rèn)可。

　　配置方面是騰翼C30此次改款的重點(diǎn)，取消了老款5.89萬(wàn)元的手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型，因?yàn)橄啾仁孢m型它的性?xún)r(jià)比并不算出色。而舒適型則在增加鋁合金輪轂、前霧燈的基礎(chǔ)上售價(jià)有小幅上漲。所以我們要關(guān)注的是現(xiàn)在售價(jià)6.45萬(wàn)元的手動(dòng)舒適型相比貴3000元的手動(dòng)豪華型是不是劃算。

　　在配置表的對(duì)比中我們不難看出來(lái)，豪華型比舒適型多的3000元錢(qián)用來(lái)購(gòu)買(mǎi)了真皮多功能方向盤(pán)、倒車(chē)?yán)走_(dá)、真皮座椅、座椅高低調(diào)節(jié)、自動(dòng)空調(diào)五項(xiàng)配置，任何消費(fèi)者都能看出來(lái)這幾樣?xùn)|西完全對(duì)得起3000元的價(jià)錢(qián)，更何況這些還都是非常實(shí)用的配置，對(duì)舒適性的提升很大。即便你是一個(gè)DIY高手，但自動(dòng)空調(diào)和多功能方向盤(pán)也是在后期很難實(shí)現(xiàn)的。

　　所以長(zhǎng)城的意圖很明顯：如果你想購(gòu)買(mǎi)騰翼C30的話(huà)，那么強(qiáng)烈推薦你買(mǎi)比最低配置的舒適型貴3000元的豪華型，你將得到更舒適的駕乘體驗(yàn)。而對(duì)于長(zhǎng)城為這3000元提供的配置，我們也表示相當(dāng)贊賞！